La future Thundermobile !

[Aramis]

La 525TDS à 200000 bornes j'éviterais quand même, c'est un coup à laisser des gros billets en réparations...

Le concept même de chercher une auto de 160-200000 bornes pour lui coller 15-20000 par an dans les dents faut être joueur, sur des machines de ~10 ans les réparations vont piquer les yeux car malgré que les vendeurs affirmeront toujours que les autos sont très bien entretenues tout ça ce sont des ages et des km ou l'on voit débarquer les gros frais et encore plus si on veut aller loin en toute sérénité...

Pour ce budget je taperai plus dans un moulin essence de conception autrement plus simple et de cout d'entretien bien plus raisonnable que des turbo gazouz voire pourquoi pas un poumon en diesel atmo mais robuste genre ce que savait bien faire merco a une époque! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]

[Thunder]

<!--quoteo(pid=21904564:date=28.07.2009 à 11:59:name=Aramis)-->CITATION(Aramis @ 28.07.2009 à 11:59) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Pour ce budget je taperai plus dans un moulin essence de conception autrement plus simple et de cout d'entretien bien plus raisonnable que des turbo gazouz<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Genre ça :

http://www.leboncoin.fr/vi/24634976.htm?ca=12_s

[Thunder]

A propos de l'A4 verte, ça vous ferait fuir, vous ?

http://forum.lesarnaques.com/achat-neuf-oc...ans-t51466.html

[Aramis]

<!--quoteo(pid=21904644:date=28.07.2009 à 17:39:name=Thunder)-->CITATION(Thunder @ 28.07.2009 à 17:39) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec--><!--quoteo(pid=21904564:date=28.07.2009 à 11:59:name=Aramis)--><div class='quotetop'>CITATION(Aramis @ 28.07.2009 à 11:59) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Pour ce budget je taperai plus dans un moulin essence de conception autrement plus simple et de cout d'entretien bien plus raisonnable que des turbo gazouz<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Genre ça :

http://www.leboncoin.fr/vi/24634976.htm?ca=12_s
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img] Dans l'idée oui, puis c'est moitié prix du reste [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]

Tu as de quoi en faire des pleins avec la différence...

[Florian]

<!--quoteo(pid=21904564:date=28.07.2009 à 11:59:name=Aramis)-->CITATION(Aramis @ 28.07.2009 à 11:59) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->La 525TDS à 200000 bornes j'éviterais quand même, c'est un coup à laisser des gros billets en réparations...

Le concept même de chercher une auto de 160-200000 bornes pour lui coller 15-20000 par an dans les dents faut être joueur, sur des machines de ~10 ans les réparations vont piquer les yeux car malgré que les vendeurs affirmeront toujours que les autos sont très bien entretenues tout ça ce sont des ages et des km ou l'on voit débarquer les gros frais et encore plus si on veut aller loin en toute sérénité...

Pour ce budget je taperai plus dans un moulin essence de conception autrement plus simple et de cout d'entretien bien plus raisonnable que des turbo gazouz voire pourquoi pas un poumon en diesel atmo mais robuste genre ce que savait bien faire merco a une époque! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
C'est également clairement ce que je ferrais, sauf à connaître l'auto (auto d'un proche, etc ...).

Sans compter qu'à iso-prix les essences sont plus récentes, mieux équipées et avec moins de bornes ...

Rappel : on avait payé voici déja 4 ans la Xsara VTS de mon pôpa ... 5700 euros avec ... 35000 km

[Thunder]

<!--quoteo(pid=21904650:date=28.07.2009 à 18:09:name=Aramis)-->CITATION(Aramis @ 28.07.2009 à 18:09) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec--><!--quoteo(pid=21904644:date=28.07.2009 à 17:39:name=Thunder)--><div class='quotetop'>CITATION(Thunder @ 28.07.2009 à 17:39) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec--><!--quoteo(pid=21904564:date=28.07.2009 à 11:59:name=Aramis)--><div class='quotetop'>CITATION(Aramis @ 28.07.2009 à 11:59) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Pour ce budget je taperai plus dans un moulin essence de conception autrement plus simple et de cout d'entretien bien plus raisonnable que des turbo gazouz<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Genre ça :

http://www.leboncoin.fr/vi/24634976.htm?ca=12_s
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img] Dans l'idée oui, puis c'est moitié prix du reste [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]

Tu as de quoi en faire des pleins avec la différence...
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->


Je dois avouer que j'hésite à mort en ce moment entre diesel et essence...

[Thunder]

<!--quoteo(pid=21904650:date=28.07.2009 à 18:09:name=Aramis)-->CITATION(Aramis @ 28.07.2009 à 18:09) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec--><!--quoteo(pid=21904644:date=28.07.2009 à 17:39:name=Thunder)--><div class='quotetop'>CITATION(Thunder @ 28.07.2009 à 17:39) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec--><!--quoteo(pid=21904564:date=28.07.2009 à 11:59:name=Aramis)--><div class='quotetop'>CITATION(Aramis @ 28.07.2009 à 11:59) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Pour ce budget je taperai plus dans un moulin essence de conception autrement plus simple et de cout d'entretien bien plus raisonnable que des turbo gazouz<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Genre ça :

http://www.leboncoin.fr/vi/24634976.htm?ca=12_s
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img] Dans l'idée oui, puis c'est moitié prix du reste [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]

Tu as de quoi en faire des pleins avec la différence...
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->


Encore mieux :

http://www.leboncoin.fr/vi/59012878.htm?ca=12_s (clim ?)

http://www.leboncoin.fr/vi/57629480.htm?ca=12_s (à négocier)

[manu5494]

<!--quoteo(pid=21904647:date=28.07.2009 à 17:51:name=Thunder)-->CITATION(Thunder @ 28.07.2009 à 17:51) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->A propos de l'A4 verte, ça vous ferait fuir, vous ?

http://forum.lesarnaques.com/achat-neuf-oc...ans-t51466.html<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

çà confirme la 1ere impression que t'as eue, des prix bien placés mais un gérant injoignable et qui ne rappelle pas, çà ne présage rien de bon en effet
et les exemples de ce forum encore moins !

à fuir d'urgence [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/boude.gif[/img]

[manu5494]

Thunder, si t'es prêt à reconsiderer un break essence, ce n'est plus la même chanson
le choix va être pléthorique entre 2 et 3.000€, il n'y aura plus qu'à se baisser pour choisir la plus belle [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]

je serai toi, je tapperais dans une A4 B5 break [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]

[Thunder]

<!--quoteo(pid=21904676:date=28.07.2009 à 20:00:name=manu5494)-->CITATION(manu5494 @ 28.07.2009 à 20:00) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Thunder, si t'es prêt à reconsiderer un break essence, ce n'est plus la même chanson
le choix va être pléthorique entre 2 et 3.000€, il n'y aura plus qu'à se baisser pour choisir la plus belle [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]

je serai toi, je tapperais dans une A4 B5 break [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Par exemple :

http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-8506249.html

Par contre, les jantes 17', ça un peu too much


C'est que l'A4 est plus bandante que la 80...
Par contre, les tarifs vont du simple au double, ou pas loin...
Ce qui fait que mon budget global (achat + essence) se renchérit avec une A4 vs une 80.

Par ailleurs, quid de la conso du 1.8 ? Le 1.6 sur la 80 break tape dans les 7L sur route / autoroute. Je pense qu'il faille rajouter pas loin d'un bon litre avec le 1.8.

[Aramis]

<!--quoteo(pid=21904659:date=28.07.2009 à 18:31:name=Thunder)-->CITATION(Thunder @ 28.07.2009 à 18:31) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Je dois avouer que j'hésite à mort en ce moment entre diesel et essence...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Quand tu vois le choix que tu as en essence dans cette gamme de prix pour moi la messe est dite. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]

Le gazouz c'est vraiment pour les gros rouleurs et à mon avis en neuf vu comment ça coute un bras dès qu'il y a une merde dessus maintenant!

[Thunder]

<!--quoteo(pid=21904699:date=28.07.2009 à 22:02:name=Aramis)-->CITATION(Aramis @ 28.07.2009 à 22:02) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec--><!--quoteo(pid=21904659:date=28.07.2009 à 18:31:name=Thunder)--><div class='quotetop'>CITATION(Thunder @ 28.07.2009 à 18:31) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Je dois avouer que j'hésite à mort en ce moment entre diesel et essence...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Quand tu vois le choix que tu as en essence dans cette gamme de prix pour moi la messe est dite. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]

Le gazouz c'est vraiment pour les gros rouleurs et à mon avis en neuf vu comment ça coute un bras dès qu'il y a une merde dessus maintenant!
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Telle est bien ma religion en la matière, il est vrai [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]

Il faut que je revienne dans le droit chemin ! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

[Aramis]

Nous allons t'y aider si ce n'est que ça! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

[Thunder]

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/love.gif[/img]


Reste à voir la conso du bestiau en 1.8 atmo...

Si je table sur du 7.5L en cycle routier hors agglo (route + autoroute), je suis à peu près dans le vrai ou pas ?

[manu5494]

en 1.8l çà va se trainer la b*t*, dans ce cas autant prendre une 1.6l ou alors viser le 1.8T que tu connais bien