Citroen DS4

[ec]

<!--quoteo(pid=21895246:date=06.06.2009 à 19:18:name=oliv)-->CITATION(oliv @ 06.06.2009 à 19:18) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->un peu d accord pour dire qu un peu de puissance n est pas nuisible pour la securite bien au contraire...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Je dis pas le contraire, je dis juste qu'avoir 110 bourrins sur une C4 sera suffisant pour 90 % des utilisateurs, et que les constructeurs repondent à la demande du marché, qui n'est pas forcement bien représenté par les gens étant sur FAR [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]

[vincentd]

Vu le nombre de conducteurs qui me bouchonnaient même à l'époque où je roulais en 205 Junior, me dis souvent que 45 ch ça suffirait à la plupart des blaireaux conducteurs [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/893767.gif[/img]

[luke skyracer]

<!--quoteo(pid=21895246:date=06.06.2009 à 19:18:name=oliv)-->CITATION(oliv @ 06.06.2009 à 19:18) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->ca me gonfle assez souvent de devoir rester derriere...
un peu d accord pour dire qu un peu de puissance n est pas nuisible pour la securite bien au contraire...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

en quoi c'est nuisible pour la securite de rester derriere?

doubler en soi est un acte qui augmente le danger, la puissance peut eventuellement diminuer se danger si tu doubles en voyant l'autre venant de face mais ou on se dit qu'on a encore assez de jus pour forcer.

Jusqu'au jour ou...

[oliv]

<!--quoteo(pid=21895475:date=08.06.2009 à 00:57:name=luke skyracer)-->QUOTE (luke skyracer @ 08.06.2009 à 00:57) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec--><!--quoteo(pid=21895246:date=06.06.2009 à 19:18:name=oliv)--><div class='quotetop'>QUOTE (oliv @ 06.06.2009 à 19:18) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->ca me gonfle assez souvent de devoir rester derriere...
un peu d accord pour dire qu un peu de puissance n est pas nuisible pour la securite bien au contraire...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

en quoi c'est nuisible pour la securite de rester derriere?


<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
bah c simple... t as une chance sur deux pour avoir un petit bouchon derriere toi..au final t as toujours un couillu qui va finir par s'ennerver et qui va tenter l'impossible.. du coup y a de fortes chances pour que ca soit toi qui morfle....
Mais je dois avouer que ca me gonfle au plus haut point de voir des gens roulant a 70 la ou tu as peine a rouler à 90... (surtout les vieux d'ailleurs....tant pis si je generalise..)

[vinsouille]

C4 II, premier spyshot:






Voilà ce que présente le journal italien Quattroruote pour la C4 II et DS4:



DS4:


Ce qui bizarre c'est que sur les spyshot on voit que les feux arrière n'ont pas du tout la forme de l'illustration en rouge ... de plus on dirait plus une Leon/bravo/A3/Ibiza...

[chris_2002]

La C4 fait plus haut de gamme que la DS4 : au niveau des finitions chrome et de l'allure de l'avant, moins banale.

[pikachoo22]

Finalement c'est un crossover la DS4?
elle semble super haute sur patte dur l'illustration. par contre effectivement le spyshot n'a rien a voir avec ce qui est dessiné.

[oliv]

<!--quoteo(pid=21916009:date=27.09.2009 à 18:45:name=pikachoo22)-->QUOTE (pikachoo22 @ 27.09.2009 à 18:45) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Finalement c'est un crossover la DS4?
elle semble super haute sur patte dur l'illustration. par contre effectivement le spyshot n'a rien a voir avec ce qui est dessiné.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Et ce qui est déssiné n'est pas tres elegant.........
Si citroen veut retourner dans le massif..Ca craint.. c deja le cas de Peugeot.......