Topic Du Salon De Geneve

[luke skyracer]

La Polo 6N etait tres sympa, legere, dynamique, petite voirutre urbaine tres capable sur l'autoroute (pendant un temps je roulais avec une 1.4 60cv ca tenait du 175 en pointe dans un confort correct.

La, du coup, ca devient grand, ca n'en fait plus vraiment une citadine (certainement en vopyant les prix), fais une 2eme voiture un peut chere, n'est pas vraiment une familiale... j'ai de plus en plus de mal a cerner le positionnement des "citadines". Sans doutes je deviens vieux, mon referentiel "citadines", c'est des voitures plus petites.

Pour celle-ci, pas moche, mais pas belle non plus. Pas de charme, rien de vraiment neuf compare a l'ancienne, a se demander quels sont les arguments supplementaires pour la vendre??

[ypos]

Bah moi je le trouve visuellement bine plus proche de la 6N que de la dernière qui était vraiment ratée de mon point de vue...
Après, c'est clair qu'elle est plus grande que la 6N, mais elle ne semble pas avoir grandi par rapport à la dernière génération qui avait déjà subit cette inflation des cm dont tu parles.

Tout est une question d'époque, les normes ont changé, et les constructeurs tentent de créer une nouvelle catégorie de micro-citadine donc faut bien leur laisser un peu de place (la Fox chez VW), mais c'est vrai qu'aujourd'hui, une 207 est aussi grande au cm près qu'une 306, avec un coffre plus petit, c'est quand même aberrant...

En tout cas, moi ma 6N, je l'ai beaucoup aimé... c'était une 1,6 75cv, et avec ses 890 kg, bah elle avait bien la pêche.... une vraie petite boule de nerf sans être pour autant une GTi bien sûr, mais elle distillait un bel agrément avec une tenue de route très saine (bon ok, y avait des petites jantes et des amortos lol) mais quel plaisir de voyager avec, je lui ai fait visiter une bonne partie de l'europe à la miss [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cry.gif[/img]

[ypos]

<!--quoteo(pid=21873591:date=03.03.2009 à 12:05:name=ypos)-->QUOTE (ypos @ 03.03.2009 à 12:05) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Après, c'est clair qu'elle est plus grande que la 6N, mais elle ne semble pas avoir grandi par rapport à la dernière génération qui avait déjà subit cette inflation des cm dont tu parles.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Bon après un rapide tour sur la toile, il semblerait que je me trompe et que tu aies donc raison..... elle aurait en effet encore grandie...

L'actuelle mesurait déjà 3,90 m, la 6N mesurait quant à elle 3,72m.

[Tib]

Tiens, je n'avais pas fait attention : Audi sort l'A4 Avant en Allroad, avec motorisations notamment 2.0 TFSi 211 ch et 3.0 TDi 240 chevaux... Comme pour l'A6 Allroad, l'A4 Avant Allroad sera équipée de série de feux arrière à diodes.

[ypos]

Très sympa cet A4 Allroad, malheureusement, il n'aura pas la suspension pneumatique de son grand frère et se contentera des pare-choc en plastoc en guise de gros bras...

[Gracus]

<!--quoteo(pid=21873591:date=03.03.2009 à 12:05:name=ypos)-->CITATION(ypos @ 03.03.2009 à 12:05) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->En tout cas, moi ma 6N, je l'ai beaucoup aimé... c'était une 1,6 75cv, et avec ses 890 kg, bah elle avait bien la pêche.... une vraie petite boule de nerf sans être pour autant une GTi bien sûr, mais elle distillait un bel agrément avec une tenue de route très saine (bon ok, y avait des petites jantes et des amortos lol) mais quel plaisir de voyager avec, je lui ai fait visiter une bonne partie de l'europe à la miss [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cry.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img]
La version 1.9D etait une sacré bouse quand même. Bruyante, vibrante et avec une fiabilité pourrie.

[yaou78]

<!--quoteo(pid=21873582:date=03.03.2009 à 11:28:name=luke skyracer)-->QUOTE (luke skyracer @ 03.03.2009 à 11:28) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->et la nouvelle Polo.... RE-VO-LU-TIO-NAIRE!!!!! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]





<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


j'adore la polo DSG à trois pédales.... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/crevard.gif[/img]

[yanni'k]

<!--quoteo(pid=21873582:date=03.03.2009 à 11:28:name=luke skyracer)-->QUOTE (luke skyracer @ 03.03.2009 à 11:28) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->et la nouvelle Polo.... RE-VO-LU-TIO-NAIRE!!!!! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]





<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
si seulement ils pouvaient la faire en 4Motion !!!!

[abcdrepie]

à part la scirocco, ils sont quand ultra conservateurs chez VW (VAG en général...) la nouvelle polo et golf semblent etre des retours en arrière. cette polo fait vraiment penser à ...la fiat stilo : feux rectangulaires, grosses epaules bien angulaires.

sinon, autres nouveautés :

cette chose, nissan qazana :






aston one-77, encore en maquette au salon :






infiniti essence...un peu lexus, un peu too much...








ferrari 599XX (dans l'esprit de la FXX), trop tuning :







"nouvelle" bentley "eco" :



nouvelle petite rolls :






zagato peranaz :



une horrible version de la gumpert :




Frazer nash par Giugiaro... :




Mito GTA avec le petit déflecteur coté conducteur :

[abcdrepie]

egalement

ford iosis Max préfigurant le futu C-Max:






et la kia N°3, pas mal du tout et qui rappel un peu un mix citroen DS3/ford fiesta

[Nounours]

<!--quoteo(pid=21873744:date=03.03.2009 à 20:17:name=abcdrepie)-->CITATION(abcdrepie @ 03.03.2009 à 20:17) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->à part la scirocco, ils sont quand ultra conservateurs chez VW (VAG en général...) la nouvelle polo et golf semblent etre des retours en arrière. cette polo fait vraiment penser à ...la fiat stilo : feux rectangulaires, grosses epaules bien angulaires.

sinon, autres nouveautés :

cette chose, nissan qazana :
aston one-77, encore en maquette au salon :
infiniti essence...un peu lexus, un peu too much...
ferrari 599XX (dans l'esprit de la FXX), trop tuning :
"nouvelle" bentley "eco" :
nouvelle petite rolls :
zagato peranaz :
une horrible version de la gumpert :
Frazer nash par Giugiaro... :
Mito GTA avec le petit déflecteur coté conducteur :<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
A part la Rolls et la Bentley, le reste fait très Jacky. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img]
Bref, pas fan. Très decevant même de la part d'Aston Martin surtout l'AV.

Pas mieux pour çà :
http://img18.imageshack.us/my.php?image=iosixmax01.jpg
L'aileron réglable en longueur. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/retard.gif[/img]

[abcdrepie]

pour info plusieurs designers d'aston sont des transfuges de citroen...d'ailleurs l'avant de la One-77 rappel un peu les C-métisse/GT...

[luke skyracer]

c'est normal l'aileron, c'est important pour la tenue de route en ville a 50.

[Smart_Fury]

en tout cas j'aime bien ce que fait ford (meme si c'est un peu tout much sur ce proto) et la Kia est tres chouette... pour peu qu'elle reste comme ca, on sent un peu l'esprit citroen en effet

[Tib]

La Rolls 200EX est somptueuse je trouve, une vraie réussite de réduction de sa grande sœur ! Une meilleure bouille, un profil dynamique, elle a vraiment une sacrée allure ! Et pour ne rien gâcher, pour une fois chez Rolls le TDB ne fait pas trop vieillot... ça va sortir à quel prix ce genre d'engin, 200K€ ?