Grosse Motorisation Essence...

[Gil]

<!--quoteo(pid=21869729:date=16.02.2009 à 21:35:name=yaou78)-->CITATION(yaou78 @ 16.02.2009 à 21:35) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->L'A6 est vraiment trop longue à mon goût et se garer avec même en parking souterrain, je pense que çà doit être chaud...
pas de multitronic en plus la fiabilité semble desastreuse
à la limite, en 3.0tdi mais sans grand enthousiasme...
niveau habitabilité une 5 devrait aller , pour l'instant je m'en sort avec ma 3...
La passat break j'aime vraiment pas, la seule passat qui me plait c'est la CC mais c'est peut être pas l'idéal avec deux marmots...
je matte aussi du côté de la volvo XC70, V70 en D5 geartronic, il parait que le confort des sièges est démentiel
sinon les sièges confort de la 5 ont l'air terribles aussi mais j'en vois rarement (option à 2200€...)
Je préfère faire une concession sur la motorisation pour plus d'équipements , mais ayant eu un Touran Tdi 140 DSG bruyant j'ai un petit doute sur les nouveaux Tdi même si tout le monde dit que c'est le jour et la nuit... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Pour la ligne de la Passat SW je te rejoins. Ce qui m'a décidé c'est l'intérieur qui, en finition élevée est quand même chouette (du vrai alu brossé remplace les plaquages de plastique gris, le mienne a l'intérieur gris clair avec les sièges sport et je trouve que çà rend bien). Pour le moteur, je te confirme que CR et IP sont vraiment 2 mondes à part.
J'ai essayé une Passat CC 170 CR DSG : l'insonorisation adopte les nouveaux standards VW (un ton au dessus des berlines et Break) comme la Golf VI, la surface vitrée faible, du coup il devient difficile d'entendre le moteur, voire impossible à 120 en faisant un quick down !
Ma Passat SW est un peu plus sonore, pas au niveau moteur, mais un petit grondement entre 120 et 140. Ceci dit j'ai mis des pneus hiver depuis que je l'ai, alors j'attends de voir avec les pneus été. On était en Allemagne samedi, et pas un bruit en croisant à 180-200. La boîte DSG est toujours aussi géniale. Quand j'ai roulé l'A8 4.0 tdi la semaine dernière, cette tiptro (6) qui patine m'a un peu cassé les noix...

Les sièges confort de la 5 SONT terribles !!

Le D5 des volval est quand même assez présent dans l'habitacle sans être un foudre de guerre...

[Thunder]

<!--quoteo(pid=21869729:date=16.02.2009 à 21:35:name=yaou78)-->CITATION(yaou78 @ 16.02.2009 à 21:35) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->L'A6 est vraiment trop longue à mon goût et se garer avec même en parking souterrain, je pense que çà doit être chaud...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

La nouvelle A6 est vraiment plus longue que l'ancienne ?

[Gil]

<!--quoteo(pid=21869832:date=17.02.2009 à 10:21:name=Thunder)-->CITATION(Thunder @ 17.02.2009 à 10:21) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec--><!--quoteo(pid=21869729:date=16.02.2009 à 21:35:name=yaou78)--><div class='quotetop'>CITATION(yaou78 @ 16.02.2009 à 21:35) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->L'A6 est vraiment trop longue à mon goût et se garer avec même en parking souterrain, je pense que çà doit être chaud...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

La nouvelle A6 est vraiment plus longue que l'ancienne ?
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

4,80 et 4,92 (berline)

[Thunder]

<!--quoteo(pid=21869841:date=17.02.2009 à 10:36:name=Gil)-->CITATION(Gil @ 17.02.2009 à 10:36) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec--><!--quoteo(pid=21869832:date=17.02.2009 à 10:21:name=Thunder)--><div class='quotetop'>CITATION(Thunder @ 17.02.2009 à 10:21) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec--><!--quoteo(pid=21869729:date=16.02.2009 à 21:35:name=yaou78)--><div class='quotetop'>CITATION(yaou78 @ 16.02.2009 à 21:35) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->L'A6 est vraiment trop longue à mon goût et se garer avec même en parking souterrain, je pense que çà doit être chaud...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

La nouvelle A6 est vraiment plus longue que l'ancienne ?
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4,80 et 4,92 (berline)
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Effectivement, 12 cm, c'est à la fois bcp et peu ( [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/893767.gif[/img] ).

J'ai un break de l'ancienne génération et je craignais que sa longueur soit excessive, notamment pour le loger dans le garage. En fait, il ne fait que 40cm de plus que ma vieille Audi 80, et ça reste tout à fait praticable au quotidien, notamment pour le stationnement [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]

[manu5494]

une Audi de 4m80 ? c'est une auto pour nain ? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]



[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/porte.gif[/img]

[yaou78]

je viens de matter une passat 1.8 16s DSG 7 Carat Edition , bah en fait je bave un peu... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/893767.gif[/img]

[Tib]

Une CC donc ? C'est vrai que ça se trouve sous les 30K€ avec moins de 10000 km, et en finition CE suréquipée... si Nog' s'en sort avec un TTS et 2 marmots, en Passat CC tu devrais t'en sortir !

[Gil]

Il faut juste prendre en compte que c'est une 4 places, y compris sur le CG.

[yaou78]

mais çà peut encore changer... mais une CC çà peut le faire ...
allez CC, série 5, Classe E , Grand Cherokee, Pathfinder, Range Sport, ML
y a du choix dans l'embarras... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]

[Droopy]

<!--quoteo(pid=21870008:date=17.02.2009 à 23:24:name=yaou78)-->CITATION(yaou78 @ 17.02.2009 à 23:24) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->mais çà peut encore changer... mais une CC çà peut le faire ...
allez CC, série 5, Classe E , Grand Cherokee, Pathfinder, Range Sport, ML
y a du choix dans l'embarras... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Moi, dans la liste.... c'est vite choisi [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]

[Tib]

Un Range Sport ça se trouve pour 30K€ et moins de 50000 km ?

Et puis pour quelqu'un qui trouve une A6 limite <i>too much</i>, que dire du Range Sport ?!

[Tib]

Ah ben en fait si : un Range Sport sous les 30K€, ça existe... avec un peu plus de 50000 km.

[Droopy]

La couleur est pas top, mais au moins t'en croise pas partout...

Perso, l'A6 too much [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img] je vois pas... c'est super discret comme auto

Le Range, certes c'est un 4x4 mais au moins ça change des ML/X5 et autre truc du genre... ça apporte un petit plus [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]

[vinsouille]

<!--quoteo(pid=21870352:date=19.02.2009 à 10:48:name=Droopy)-->CITATION(Droopy @ 19.02.2009 à 10:48) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->La couleur est pas top, mais au moins t'en croise pas partout...

Perso, l'A6 tout moche [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img] je vois pas... c'est super discret comme auto

Le Range, certes c'est un 4x4 mais au moins ça change des ML/X5 et autre truc du genre... ça apporte un petit plus [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

C'est p'têtre ça [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

[ZeGato]

<!--quoteo(pid=21870269:date=18.02.2009 à 21:55:name=Tib)-->CITATION(Tib @ 18.02.2009 à 21:55) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Ah ben en fait si : un Range Sport sous les 30K€, ça existe... avec un peu plus de 50000 km.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
c'est pas un vrai.... il a un moteur de tracteur.... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/boude.gif[/img]