Question De Novice ...

[LuckySeven]

bonsoir à tous, j'ai une petite question basique ...

quelle est la différence entre un 1600 K-series supersport et un super sprint Ford Kent ? y'a t'il une différence niveau fiabilité ? niveau performances? entretien ?

[fanch]

<!--quoteo(pid=21862621:date=19.01.2009 à 23:51:name=LuckySeven)-->CITATION(LuckySeven @ 19.01.2009 à 23:51) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->bonsoir à tous, j'ai une petite question basique ...

quelle est la différence entre un 1600 K-series supersport et un super sprint Ford Kent ? y'a t'il une différence niveau fiabilité ? niveau performances? entretien ?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Facile

la Cat Super 7 Super Sprint FORD KENT c'est pour les warriors [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]

la 1600 K R...r c'est pour les tafioles !! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/893767.gif[/img]

Fanch
Cat Sprint

[LuckySeven]

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] merci de l'expliquation ...

[Vo2]

Les 2 marchent bien !
Le niveau de préparation pour la Super Sprint et la Super Sport reste très raisonnable (le super sprint c'est quand même un réalésage de 1600=>1700).
Du coup il n'y a pas de soucis particuliers de fiabilité (pour peu de ne pas être un charlot et d'être respectueux du matos).
Pour ce qui est des performances les 2 sont sympa.
Si tu aime les moteurs qui prennent des tours, le rover SS est pour toi.
Si tu aime les engins agricoles qui finissent leur carrière en motorisation de chariots élévateurs, le Kent est pour toi.

[super7]

et surtout l'avantage du Ford, c'est qu'il lutte contre la corrosion tant il pisse l'huile [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

choisis ton clan..... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/porte.gif[/img]

[frenchcarnut]

<!--quoteo(pid=21862734:date=20.01.2009 à 11:52:name=fanch)-->CITATION(fanch @ 20.01.2009 à 11:52) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec--><!--quoteo(pid=21862621:date=19.01.2009 à 23:51:name=LuckySeven)--><div class='quotetop'>CITATION(LuckySeven @ 19.01.2009 à 23:51) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->bonsoir à tous, j'ai une petite question basique ...

quelle est la différence entre un 1600 K-series supersport et un super sprint Ford Kent ? y'a t'il une différence niveau fiabilité ? niveau performances? entretien ?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Facile

la Cat Super 7 Super Sprint FORD KENT c'est pour les warriors [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]

la 1600 K R...r c'est pour les tafioles !! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/893767.gif[/img]

Fanch
Cat Sprint
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+ 1 [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_biggrin.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_biggrin.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_biggrin.gif[/img]

[frenchcarnut]

<!--quoteo(pid=21862773:date=20.01.2009 à 13:45:name=super7)-->CITATION(super7 @ 20.01.2009 à 13:45) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->et surtout l'avantage du Ford, c'est qu'il lutte contre la corrosion tant il pisse l'huile [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

choisis ton clan..... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/porte.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Si ça pisse l'huile , c'est que t'en as mis trop ...
Remarque les Rover ...ça pisse pas l'huile ...ça la garde en interne ...dans le circuit d'eau par exemple ... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/retard.gif[/img]

[LuckySeven]

et bien!!! j'suis pas rendu moi avec ca [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cry.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_biggrin.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_biggrin.gif[/img]

[House]

<!--quoteo(pid=21862621:date=19.01.2009 à 23:51:name=LuckySeven)-->CITATION(LuckySeven @ 19.01.2009 à 23:51) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->bonsoir à tous, j'ai une petite question basique ...

quelle est la différence entre un 1600 K-series supersport et un super sprint Ford Kent ? y'a t'il une différence niveau fiabilité ? niveau performances? entretien ?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Je pense que le poids et l'implantation du moteur doit rendre les voitures différentes (Le kent plus lourd est plus sur l'avant tandis que le Rover, compact et leger est plus central ).
Perso, à Montlhéry sur l'Age d'Or j'ai vu des Cat 1700ss qui signaient des chronos qui n'avait rien d'agricole...ou alors ce sont les motoculteurs les plus rapide que j'ai croisé.
La différence entre le kent et le Rover, c'est la même qu'entre les Rolling stones et Britney spears...ils ont fait un carton, mais pas à la même époque ni auprés du même public !
Bon je déconne...d'un autre coté, c'est à peu prés ça quand même...

[LuckySeven]

ok, merci [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img] en gros ca depent du style de conduite que l'on recherche, le rover sera peut etre un peux plus incisif alors que le ford plus "passe partout" ...

[seven-passion]

Il y a aussi dans les 3 à 5000 euros entre les deux...

[Numéro 6]

<!--quoteo(pid=21862621:date=19.01.2009 à 23:51:name=LuckySeven)-->CITATION(LuckySeven @ 19.01.2009 à 23:51) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->bonsoir à tous, j'ai une petite question basique ...

quelle est la différence entre un 1600 K-series supersport et un super sprint Ford Kent ? y'a t'il une différence niveau fiabilité ? niveau performances? entretien ?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]

Le F....d Kent est une pure merveille de technologie .La noblesse de sa mécanique fait qu'on l'a retouvé fréquement installé sur de nombreux véhicules de prestige .
Il est très léger donc particulièrement adapté à la seven et cerise sur le gateau ,il ne rouille pas .
Le bloc est absolument étanche .
Ce moteur délivre une puissance hallucinante exprimée en fiables chevaux SAE .
Il est facilement gonflable et ce à moindre coût .Quelques dizaines de chevaux ( toujours SAE) peuvent être gagnés rien qu'en changeant la couleur des fils HT ou en modifiant la longueur des trompettes d'admission . Les opérations de démarrage tant à froid qu'à chaud sont garanties "right first time" pour le plus grand plaisir de son conducteur grâce à ses célèbres carburateurs indéréglables .
Les coûts de l'énergie augmentant ,il est bon aussi de signaler l'appétit d'oiseau de ce petit bijou .

[Guest]

<!--quoteo(pid=21862885:date=20.01.2009 à 19:56:name=Numéro 6)-->CITATION(Numéro 6 @ 20.01.2009 à 19:56) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec--><!--quoteo(pid=21862621:date=19.01.2009 à 23:51:name=LuckySeven)--><div class='quotetop'>CITATION(LuckySeven @ 19.01.2009 à 23:51) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->bonsoir à tous, j'ai une petite question basique ...

quelle est la différence entre un 1600 K-series supersport et un super sprint Ford Kent ? y'a t'il une différence niveau fiabilité ? niveau performances? entretien ?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]

Le F....d Kent est une pure merveille de technologie .La noblesse de sa mécanique fait qu'on l'a retouvé fréquement installé sur de nombreux véhicules de prestige .
Il est très léger donc particulièrement adapté à la seven et cerise sur le gateau ,il ne rouille pas .
Le bloc est absolument étanche .
Ce moteur délivre une puissance hallucinante exprimée en fiables chevaux SAE .
Il est facilement gonflable et ce à moindre coût .Quelques dizaines de chevaux ( toujours SAE) peuvent être gagnés rien qu'en changeant la couleur des fils HT ou en modifiant la longueur des trompettes d'admission . Les opérations de démarrage tant à froid qu'à chaud sont garanties "right first time" pour le plus grand plaisir de son conducteur grâce à ses célèbres carburateurs indéréglables .
Les coûts de l'énergie augmentant ,il est bon aussi de signaler l'appétit d'oiseau de ce petit bijou .
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[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/arf.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/arf.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/arf.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/893767.gif[/img]

[frenchcarnut]

<!--quoteo(pid=21862885:date=20.01.2009 à 19:56:name=Numéro 6)-->CITATION(Numéro 6 @ 20.01.2009 à 19:56) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec--><!--quoteo(pid=21862621:date=19.01.2009 à 23:51:name=LuckySeven)--><div class='quotetop'>CITATION(LuckySeven @ 19.01.2009 à 23:51) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->bonsoir à tous, j'ai une petite question basique ...

quelle est la différence entre un 1600 K-series supersport et un super sprint Ford Kent ? y'a t'il une différence niveau fiabilité ? niveau performances? entretien ?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]

Le F....d Kent est une pure merveille de technologie .La noblesse de sa mécanique fait qu'on l'a retouvé fréquement installé sur de nombreux véhicules de prestige .
Il est très léger donc particulièrement adapté à la seven et cerise sur le gateau ,il ne rouille pas .
Le bloc est absolument étanche .
Ce moteur délivre une puissance hallucinante exprimée en fiables chevaux SAE .
Il est facilement gonflable et ce à moindre coût .Quelques dizaines de chevaux ( toujours SAE) peuvent être gagnés rien qu'en changeant la couleur des fils HT ou en modifiant la longueur des trompettes d'admission . Les opérations de démarrage tant à froid qu'à chaud sont garanties "right first time" pour le plus grand plaisir de son conducteur grâce à ses célèbres carburateurs indéréglables .
Les coûts de l'énergie augmentant ,il est bon aussi de signaler l'appétit d'oiseau de ce petit bijou .
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Serione , je te laisse répondre a ces basses insinuations ....moi ...je laisse tomber .... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cry.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cry.gif[/img]
On pourrait ptet parler du palmares en course dans toutes les categories possibles et imaginables de notre venerable Kent ...

[redsuppo]

<!--quoteo(pid=21862734:date=20.01.2009 à 11:52:name=fanch)-->CITATION(fanch @ 20.01.2009 à 11:52) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec--><!--quoteo(pid=21862621:date=19.01.2009 à 23:51:name=LuckySeven)--><div class='quotetop'>CITATION(LuckySeven @ 19.01.2009 à 23:51) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->bonsoir à tous, j'ai une petite question basique ...

quelle est la différence entre un 1600 K-series supersport et un super sprint Ford Kent ? y'a t'il une différence niveau fiabilité ? niveau performances? entretien ?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Facile

la Cat Super 7 Super Sprint FORD KENT c'est pour les warriors [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]

la 1600 K R...r c'est pour les tafioles !! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/893767.gif[/img]

Fanch
Cat Sprint
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Quitte ton pyjama, tu vas voir!!!!!!! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mad3.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_biggrin.gif[/img]