Audi A6 3.0 Tdi Ou Bm 530d

[Gil]

<!--quoteo(pid=21796996:date=27.05.2008 à 14:29:name=vincentd)-->CITATION(vincentd @ 27.05.2008 à 14:29) [snapback]21796996[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21796989:date=27.05.2008 à 14:20:name=burnout)--><div class='quotetop'>CITATION(burnout @ 27.05.2008 à 14:20) [snapback]21796989[/snapback]<!--quotec-->Je l'avais trouvé très bruyant dans l'a6

a t il déjà changé pour le common rail ?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img] Tu dois confondre avec le 2.5, les nouveaux V6 2.7 et 3.0 TDI sont très bons.

Sinon, les V6 TDI ont toujours eu une rampe commune.
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Petite précision : les v6 tdi 2,7 et 3,0 (les 2,5 étaient à IP).

[vincentd]

<!--quoteo(pid=21797004:date=27.05.2008 à 14:40:name=Gil)-->CITATION(Gil @ 27.05.2008 à 14:40) [snapback]21797004[/snapback]<!--quotec-->Petite précision : les v6 tdi 2,7 et 3,0 (les 2,5 étaient à IP).<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img] Autant que je me souvienne, le 2.5 TDI était à rampe commune aussi, le seul moteur en V chez VW a avoir eu les IP est le gros V10 TDI.

Je sais, c'était un moteur horriblement bruyant et rugueux, mais les IP n'y étaient pour rien [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

[manu5494]

<!--quoteo(pid=21797009:date=27.05.2008 à 14:56:name=vincentd)-->CITATION(vincentd @ 27.05.2008 à 14:56) [snapback]21797009[/snapback]<!--quotec-->[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img] Autant que je me souvienne, le 2.5 TDI était à rampe commune aussi,<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

du tout c'etait une simple pompe haute pression...



l'A6 3.0 TDI est une formidable auto avec un moteur 3.0l au moins aussi bon que celui de la 530d , mais pour l'avoir essayé le confort de suspension de cette A6 quattro est vraiment trop mauvais, je préfère donc la BMW ......(ou mieux encore une E 320 [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ange.gif[/img])

[Simplet]

<!--quoteo(pid=21797017:date=27.05.2008 à 15:08:name=manu5494)-->CITATION(manu5494 @ 27.05.2008 à 15:08) [snapback]21797017[/snapback]<!--quotec-->(ou mieux encore une E 320 [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ange.gif[/img])<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Je n'écarterais pas non plus cette possibilité surtout que yaou cherche si j'ai bien compris quelque chose de typé confort car il a aussi un peu mal au dos.

[vincentd]

<!--quoteo(pid=21797017:date=27.05.2008 à 15:08:name=manu5494)-->CITATION(manu5494 @ 27.05.2008 à 15:08) [snapback]21797017[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21797009:date=27.05.2008 à 14:56:name=vincentd)--><div class='quotetop'>CITATION(vincentd @ 27.05.2008 à 14:56) [snapback]21797009[/snapback]<!--quotec--> [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img] Autant que je me souvienne, le 2.5 TDI était à rampe commune aussi,<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
du tout c'etait une simple pompe haute pression...
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Il n'a jamais eu le common rail, même en 180 ch ? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]

Vincentd, frappé d'Alzeimher

[manu5494]

nein herr Vincent [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/non.gif[/img]

[yaou78]

E 320 j'y avais pas pensé mais effectivement cela mérite de s'y interresser, je trouve que les intérieurs mercedes sont parmi les plus réussi du marché mais j'aime un peu moins la ligne, mais il est vrai que cela doit être plus confort que BM
Sinon en X5 rien en dessous de 51k€...(d'occaz) [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/boude.gif[/img]
mon budget max se situe au alentour de 40k€...donc c'est clair que j'ai l'embarras du choix...

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]

[ypos]

La E320 va être remplacée dans les mois qui viennent... à savoir en cas d'achat [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]

[manu5494]

la série 5 aussi...

[ypos]

Il me semble que la Mercedes sera remplacé dès la rentrée prochaine, sans doute révélée au Mondial de Paris... du côté de l'hélice, ils dévoileront d'abord la nouvelle série 7 avant de s'attaquer à la 5 qui devrait encore "vivre" +/- deux ans [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]

[Simplet]

<!--quoteo(pid=21797048:date=27.05.2008 à 15:50:name=yaou78)-->CITATION(yaou78 @ 27.05.2008 à 15:50) [snapback]21797048[/snapback]<!--quotec-->Sinon en X5 rien en dessous de 51k€...(d'occaz) [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/boude.gif[/img]
mon budget max se situe au alentour de 40k€...donc c'est clair que j'ai l'embarras du choix...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Oui X5 je te confirme que c'est mort, dans tes budgets ce sera plutôt un beau X3 3.0d ... mais dont l'intérieur te fera régresser d'une génération de Série 3 (vrai clé de contact, pas de possibilité de prise audio USB, etc.).
Sur le site des occases de BMW tu as déjà pas mal de Série 5 Touring dans ton budget.


<!--quoteo(pid=21797083:date=27.05.2008 à 16:39:name=ypos)-->CITATION(ypos @ 27.05.2008 à 16:39) [snapback]21797083[/snapback]<!--quotec-->Il me semble que la Mercedes sera remplacé dès la rentrée prochaine, sans doute révélée au Mondial de Paris... du côté de l'hélice, ils dévoileront d'abord la nouvelle série 7 avant de s'attaquer à la 5 qui devrait encore "vivre" +/- deux ans [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
La 5 a été faceliftée l'an passé si je me souviens bien donc pas de remplacement en 2008 ... car c'est bien la 7 qui sera renouvelée d'abord.

[Tib]

Dans tes critères sauf sur l'ancienneté du modèle, tu as cette annonce par exemple... 20000 km, le rodage est à peine achevé ! En plus elle semble bien équipée...

[Simplet]

<!--quoteo(pid=21797186:date=27.05.2008 à 21:12:name=Tib)-->CITATION(Tib @ 27.05.2008 à 21:12) [snapback]21797186[/snapback]<!--quotec-->Dans tes critères sauf sur l'ancienneté du modèle, tu as cette annonce par exemple... 20000 km, le rodage est à peine achevé ! En plus elle semble bien équipée...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ca n'est pas la version faceliftée, ais le type a soit oublié un zéro, soit perdu l'usage des mains pour rouler aussi peu [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img]

[pinpin]

L'Audi sans hésiter !!! une finition hors pair [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]

[garcimor]

<!--quoteo(pid=21797048:date=27.05.2008 à 15:50:name=yaou78)-->QUOTE(yaou78 @ 27.05.2008 à 15:50) [snapback]21797048[/snapback]<!--quotec-->E 320 j'y avais pas pensé mais effectivement cela mérite de s'y interresser, je trouve que les intérieurs mercedes sont parmi les plus réussi du marché mais j'aime un peu moins la ligne, mais il est vrai que cela doit être plus confort que BM
Sinon en X5 rien en dessous de 51k€...(d'occaz) [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/boude.gif[/img]
mon budget max se situe au alentour de 40k€...donc c'est clair que j'ai l'embarras du choix...

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Bonjour
Si tu hésites avec un X5, pourquoi ne pas regarder le ML en occasion ?
Personnellement nous venons de remplacer notre X5 E53 par un ML 320 Cdi.
Il y en a un certains nombre dans la gamme des 40K€ assez bien équipé et peu kilométré.

Pas beaucoup de recul sur ce véhicule (nous l’avons depuis samedi dernier) mais il est vraiment très agréable à conduire (j’avais peur de quitter mon 6 cylindres BM) et la suspension pneumatique fait des miracles dans le confort comparé à notre ancien X5.

Garcimor