Citroen C5 "2"

[Chris]

<!--quoteo(pid=21758767:date=04.03.2008 à 15:06:name=vinsouille)-->CITATION(vinsouille @ 04.03.2008 à 15:06) [snapback]21758767[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21758747:date=04.03.2008 à 14:25:name=abcdrepie)--><div class='quotetop'>CITATION(abcdrepie @ 04.03.2008 à 14:25) [snapback]21758747[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21758635:date=04.03.2008 à 12:23:name=vinsouille)--><div class='quotetop'>CITATION(vinsouille @ 04.03.2008 à 12:23) [snapback]21758635[/snapback]<!--quotec-->Toutes les commandes sur le volant sont super pratique, je ne regarde jamais mon volant quand j'ai besoin de mettre le recyclage de la clim, changer la radio ou allumer l'éclairage intérieur, c'est comme un clavier de PC une fois que tu connais l'emplacement des touches c'est trés pratique<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

en meme temps,c'est le principe des commande aux volants... (ne pas regarder les boutons)
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Tout à fait [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img] mais les journalistes disent qu'il faut détourner le regard de la route pour se servir des boutons du volant [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img]
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Aussi discutable soit telle ou telle érgonomie, un temps d'accoutumance est nécessaire, c'est incontournable. Bref, rien de rédhibitoire à mes yeux. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]

[oliv]

<!--quoteo(pid=21759341:date=05.03.2008 à 17:26:name=King of PSA)-->QUOTE(King of PSA @ 05.03.2008 à 17:26) [snapback]21759341[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21759169:date=05.03.2008 à 11:05:name=vinsouille)--><div class='quotetop'>QUOTE(vinsouille @ 05.03.2008 à 11:05) [snapback]21759169[/snapback]<!--quotec-->Je bosse moi, je vais pas me faire chier à écrire ce qu'il y'a écrit partout dans la presse, je copie/colle [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]

N'est ce pas King of Copyright [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Ben moi quand je bosse je ne vais pas sur internet ! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]
Sinon ça ne s'appelle plus bosser... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
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Vinsouille t es grille, tu es a court d argument, tu as perdu ta credibilite, tu nous a menti....toussa pour justifier ton achat lamentable d'une C4 inconfortable a la suspension seche et a l'ergonomie accusant un retard de 15 ans [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]

[vincentd]

Ben dites donc, chaude ambiance ici [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] Tout ça pour une énième berline familiale... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/spamafote.gif[/img]

Je ne l'ai pas (encore) essayée, je suis juste monté dedans à Genève. En qualité ça semble un petit cran en dessous de la Laguna 3, mais j'ai bien aimé les sièges à 36 réglages façon Vel Satis.

[Breton]

<!--quoteo(pid=21759635:date=06.03.2008 à 11:38:name=vincentd)-->QUOTE(vincentd @ 06.03.2008 à 11:38) [snapback]21759635[/snapback]<!--quotec-->En qualité ça semble un petit cran en dessous de la Laguna 3,<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Le mètre étalon mondial en qualité, la référence ultime [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]

[vinsouille]

<!--quoteo(pid=21759609:date=06.03.2008 à 11:05:name=oliv)-->CITATION(oliv @ 06.03.2008 à 11:05) [snapback]21759609[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21759341:date=05.03.2008 à 17:26:name=King of PSA)--><div class='quotetop'>CITATION(King of PSA @ 05.03.2008 à 17:26) [snapback]21759341[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21759169:date=05.03.2008 à 11:05:name=vinsouille)--><div class='quotetop'>CITATION(vinsouille @ 05.03.2008 à 11:05) [snapback]21759169[/snapback]<!--quotec-->Je bosse moi, je vais pas me faire chier à écrire ce qu'il y'a écrit partout dans la presse, je copie/colle [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]

N'est ce pas King of Copyright [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Ben moi quand je bosse je ne vais pas sur internet ! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]
Sinon ça ne s'appelle plus bosser... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
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Vinsouille t es grille, tu es a court d argument, tu as perdu ta credibilite, tu nous a menti....toussa pour justifier ton achat lamentable d'une C4 inconfortable a la suspension seche et a l'ergonomie accusant un retard de 15 ans [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]
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[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

[vinsouille]

<!--quoteo(pid=21759635:date=06.03.2008 à 11:38:name=vincentd)-->CITATION(vincentd @ 06.03.2008 à 11:38) [snapback]21759635[/snapback]<!--quotec-->Ben dites donc, chaude ambiance ici [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] Tout ça pour une énième berline familiale... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/spamafote.gif[/img]

Je ne l'ai pas (encore) essayée, je suis juste monté dedans à Genève. En qualité ça semble un petit cran en dessous de la Laguna 3, mais j'ai bien aimé les sièges à 36 réglages façon Vel Satis.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Faut bien qu'il reste quelque chose à cette pauv' Gouna [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]

[King of PSA]

<!--quoteo(pid=21759642:date=06.03.2008 à 11:44:name=vinsouille)-->CITATION(vinsouille @ 06.03.2008 à 11:44) [snapback]21759642[/snapback]<!--quotec-->Faut bien qu'il reste quelque chose à cette pauv' Gouna [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Elle a bien du souci à se faire, car d'après les premiers échos de Genève, la C5 II y ferait un carton et les carnets de commande se rempliraient à vitesse grand V. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]

Attendons les premiers chiffres, mais si tout cela est bien réel on ne tardera pas à le savoir via un site d'information auto, car ce genre de bonne nouvelle reste rarement sous silence.

Déjà que Renault Sandouville a supprimé l'équipe de nuit et mis en place 1 semaine de chômage technique, si en plus la C5 II cartonne on peut se faire du souci pour la région du Havre dont l'économie est déjà mal en point...

[vincentd]

<!--quoteo(pid=21759639:date=06.03.2008 à 11:42:name=Breton)-->CITATION(Breton @ 06.03.2008 à 11:42) [snapback]21759639[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21759635:date=06.03.2008 à 11:38:name=vincentd)--><div class='quotetop'>CITATION(vincentd @ 06.03.2008 à 11:38) [snapback]21759635[/snapback]<!--quotec-->En qualité ça semble un petit cran en dessous de la Laguna 3,<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Le mètre étalon mondial en qualité, la référence ultime [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]
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C'est juste sa concurrente directe et la référence de la catégorie hors premium, donc oui, ma remarque était pertinente. Plus que la tienne en tous cas. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]

[Breton]

<!--quoteo(pid=21760327:date=07.03.2008 à 18:40:name=vincentd)-->QUOTE(vincentd @ 07.03.2008 à 18:40) [snapback]21760327[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21759639:date=06.03.2008 à 11:42:name=Breton)--><div class='quotetop'>QUOTE(Breton @ 06.03.2008 à 11:42) [snapback]21759639[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21759635:date=06.03.2008 à 11:38:name=vincentd)--><div class='quotetop'>QUOTE(vincentd @ 06.03.2008 à 11:38) [snapback]21759635[/snapback]<!--quotec-->En qualité ça semble un petit cran en dessous de la Laguna 3,<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Le mètre étalon mondial en qualité, la référence ultime [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]
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C'est juste sa concurrente directe et la référence de la catégorie hors premium,
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Les Passat ou Mondeo sont finies à la truelle ? Elle est juste dans la moyenne de la catégorie avec des plus et des moins.

<!--quoteo-->QUOTE<!--quotec-->donc oui, ma remarque était pertinente. Plus que la tienne en tous cas. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

La C5 2 va essayer de s'élever un peu plus haut que la 407, elle est bien plus crédible sur le segment que le cancre Laguna 3.

[King of PSA]

<!--quoteo(pid=21760337:date=07.03.2008 à 19:13:name=Breton)-->CITATION(Breton @ 07.03.2008 à 19:13) [snapback]21760337[/snapback]<!--quotec-->La C5 2 va essayer de s'élever un peu plus haut que la 407, elle est bien plus crédible sur le segment que le cancre Laguna 3.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Tu es mauvaise langue tout de même : si on ferme les yeux sur son style insipide, la Laguna 3 est certainement une très bonne voiture comme Renault sait les faire.
Le problème, c'est qu'elle est à l'image de beaucoup de Renault : elle offre de très bonnes prestations, mais il lui manque une gueule pour que les clients franchissent les portes des concessions...
Tant que Carlos Ghosn ne comprendra pas ça, il se mettra le doigt dans l'oeil.
Parfois, je me dis que le succès de certaines Peugeot n'est pas justifié au vu de leurs prestations, mais je comprends qu'on puisse être rebuté par le style des Renault et que ce soit rédhibitoire au moment du choix.
Heureusement, depuis quelques années, Citroën réussit à faire une bonne synthèse du style et des prestations et c'est probablement ce qui lui a permis de sortir de l'ornière. D'ici à ce que Citroën passe devant Peugeot, il n'y a qu'un petit pas à franchir...

[rover421]

la laguna se vend bien. C'est l'une des meilleures ventes en Europe. Je pense simplement que Carlos Ghosn a vu les choses un peu trop en grand...

[vincentd]

<!--quoteo(pid=21760337:date=07.03.2008 à 19:13:name=Breton)-->CITATION(Breton @ 07.03.2008 à 19:13) [snapback]21760337[/snapback]<!--quotec-->Les Passat ou Mondeo sont finies à la truelle ? Elle est juste dans la moyenne de la catégorie avec des plus et des moins.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Ce sens de la mesure [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] Non, elle est au-dessus de la moyenne en finition. Point barre. Après, pour le reste, on peut en débattre.

Sinon, plutôt d'accord avec KoPSA [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]

[abcdrepie]

apparement pour renault et la laguna, ca ne va pas si fort , une des lignes de sandouvilles risque de fermer:
http://www.leblogauto.com/2008/03/renault-...production.html

[Breton]

<!--quoteo(pid=21760391:date=07.03.2008 à 21:30:name=vincentd)-->QUOTE(vincentd @ 07.03.2008 à 21:30) [snapback]21760391[/snapback]<!--quotec-->Non, elle est au-dessus de la moyenne en finition. Point barre.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

La moyenne des modèles des années 80 ? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

[vincentd]

<!--quoteo(pid=21760692:date=08.03.2008 à 23:45:name=Breton)-->CITATION(Breton @ 08.03.2008 à 23:45) [snapback]21760692[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21760391:date=07.03.2008 à 21:30:name=vincentd)--><div class='quotetop'>CITATION(vincentd @ 07.03.2008 à 21:30) [snapback]21760391[/snapback]<!--quotec-->Non, elle est au-dessus de la moyenne en finition. Point barre.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

La moyenne des modèles des années 80 ? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

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Monte dedans ou arrête de troller, au choix [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]