Compacte Essence

[palmPilote]

Apres quelques trajets de plus, quelques impressions supplementaires...

Deja ca devient frustrant de pas pouvoir encore voir ce qu'elle a dans le ventre [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img] Vivement la fin du "rodage"
Meme en essayant de pas faire de "pleine charge" a bas regime, le souffle du moteur est quand meme impressionnant [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img]

A basse vitesse on ressent bien l'acceleration. Le poids de l'auto est bien gomme par le couple present.
Par contre sur voie rapide les reprises sont aussi impressionnantes, mais c'est d'autant plus troublant que sans repere exterieur on a pas l'impression d'avancer plus que ca. Je le savais, mais attention au papier rose [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_confused.gif[/img]

Le retro electrochrome (serie) n'est pas indispensable avec les vitres arrieres teintees (option) qui "eteignent" deja les feux.

Le decapsuleur dans le rangement central fallait oser [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/happy.gif[/img]

Quel bonheur les essuies glaces en "lame" par rapport a l'inefficacite des trucs sur la Mini !

Utile aussi l'eclairage du sol depuis les retros [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_smile.gif[/img]

Niveau conso j'ai fait ce matin 8.5L a l'odb sur les 35 bornes pour aller bosser [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_smile.gif[/img] (plutot roulant, routes de campagne et villages)
Dans un autre style, un trajet autoroutier fluide + un peu de bouchons en centre ville: 9.2L
Je confirme la faible conso en stabilise, et apres avoir vu la moyenne grimper a chaque acceleration en ville, je confirme aussi que le poids de la grosse en ville doit se payer cash [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

[pehun]

Oui le décapsuleur au début, tu dis, non, c'est pas... non, ... non,
ah si
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

[Smart_Fury]

alors violà... t'es passé du kart au monospace finallement ?
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/porte.gif[/img]

[palmPilote]

oui [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]
C'est vrai qu'il y a peut etre moins de difference entre un Zafira OPC et la Golf qu'entre la Golf et la Mini [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]

[le-merou]

<!--quoteo(pid=21741030:date=22.01.2008 à 11:41:name=Arno7)-->CITATION(Arno7 @ 22.01.2008 à 11:41) [snapback]21741030[/snapback]<!--quotec-->Moi aussi je suis à 9,5l bourres comprises, comme je fais entre 7,3l et 11,7l entre les 2 extrêmes, je relève entre 9,3 et 9,5l de moyenne.
La boite DSG y est pour beaucoup dans cette basse conso et l'injection directe y contribue aussi.

Le couple très présent et linéaire du 3.2l fait que la DSG passe les rapports à 2000t la ou le couple est déjà au maxi, gage de très basse conso.
Sur route en respectant la vitesse les 7,3l sont très courant.

Et la nouvelle génération du 3.2 en version 265cv a encore abaissé les conso d'un demi litre grâce à de nouveaux injecteurs.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
je ne sais pas combien de kilometres tu as mais la http://www.spritmonitor.de/en/overview/3-A...amp;power_e=185 sur 22 voitures en 3.2 ils sont à 11,22 litres de moyenne pour 290 000 kms de parcouru .............

[bourpif]

Ce n'est pas une question de km, mais du lieu ou ces km sont parcourus [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]

Hors les chiffres de consommation du site sont réalisés dans un pays ou la vitesse est libre sur autoroute [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/crevard.gif[/img]

Forcément au lieu de me traîner la b... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mad3.gif[/img] dans un pays qui a les dirigeants politiques qui détiennent le savoir absolu en matière de circulation routière [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sleep2.gif[/img] , il est certain que ma consommation serait de l'ordre de cette moyenne [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]

[palmPilote]

Oui mais c'est ce que j'essayais de dire plus haut...
En comparant ce qui est comparable, c'est a dire une moyenne sur un groupe de conducteurs sur le meme site, le 3.2 consomme plus.
Je vois pas ce que ca a d'etonnant, plus grosse cylindree, plus de puissance, plus de poids [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/spamafote.gif[/img]

Apres je doute pas que tu fasses 9.5 avec ton auto, mais si j'en fait 9.5 avec la GTI je serais vers 11L avec une R32 [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/spamafote.gif[/img]

Mais ce moteur apporte d'autres plaisirs c'est certain [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_smile.gif[/img]

<!--quoteo(pid=21740814:date=21.01.2008 à 22:04:name=palmPilote)-->QUOTE(palmPilote @ 21.01.2008 à 22:04) [snapback]21740814[/snapback]<!--quotec-->9.5L d'apres les 54 utilisateurs sur 800.000km sur
spritmonitor [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_smile.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

<!--quoteo(pid=21740927:date=22.01.2008 à 09:10:name=palmPilote)-->QUOTE(palmPilote @ 22.01.2008 à 09:10) [snapback]21740927[/snapback]<!--quotec-->Pour comparer ce qui est comparable, les donnees spritmonitor sont plutot toutes au dessus de 11L le 3.2, que ce soit sur R32 ou sur A3 [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_smile.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

[bourpif]

Je faisais du 10,5l avec la Passat V8, 9,5l avec le 3.2l n'a rien de surprenant

[palmPilote]

Ben tu as une conduite plus economique qu'une majorité de conducteurs alors [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_smile.gif[/img]

Sinon pour rover qui voulait du concret [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
2eme plein, 9.6L (9.4 a l'odb)

[pehun]

<!--quoteo(pid=21742003:date=24.01.2008 à 20:08:name=palmPilote)-->CITATION(palmPilote @ 24.01.2008 à 20:08) [snapback]21742003[/snapback]<!--quotec-->Ben tu as une conduite plus economique qu'une majorité de conducteurs alors [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_smile.gif[/img]

Sinon pour rover qui voulait du concret [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
2eme plein, 9.6L (9.4 a l'odb)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Autant dire qu'il conduit comme une poule
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]





[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/porte.gif[/img]

[megamix]

Perso, avec mon A3 V6 DSG en RP, ma moyenne est a 12L, faut dire que je roule surtout la nuit [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]
Sinon, la DSG permet de rouler sur le couple du V6 a moins de 2000 tr/min, avec le mode tiptro, il est tentant de laisser grimper les tours, bref la DSG est vraiment economique (en plus d'etre performante)
Palmpilote, avais tu essaye la GTI en DSG ? perso je suis 100% convaincu

[palmPilote]

Non je n'ai essayé que le TDI 140 en DSG...
Et ca ne m'a pas trop convaincu, alors que je partais plutot positivement.
En mode automatique j'ai pas aimé d'arriver en roue libre en 4eme dans un rond point avec le diesel qui grogne a la reprise en sous regime avant que la boite ne retrograde [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/retard.gif[/img] En manuel on est vite perdu.
Cela dit je n'ai pas essayé longtemps, et il faut probablement un temps d'adaptation.

Au dela du budget j'avais aussi peur d'un truc trop aseptisé lissant les sensations...

Mais je doute pas que sur la GTI le mariage soit plus heureux. Tout le monde a l'air emballé par cette boite.

Cela dit la boite manuelle est pas mauvaise non plus !

[Lorenz]

<!--quoteo(pid=21741030:date=22.01.2008 à 11:41:name=Arno7)-->CITATION(Arno7 @ 22.01.2008 à 11:41) [snapback]21741030[/snapback]<!--quotec-->La boite DSG y est pour beaucoup dans cette basse conso et l'injection directe y contribue aussi.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Je ne crois pas que le 3.2 de la A3 soit FSI... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]

[bourpif]

Si justement il l'est aussi [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]

[Smart_Fury]

<!--quoteo(pid=21742049:date=24.01.2008 à 22:33:name=palmPilote)-->CITATION(palmPilote @ 24.01.2008 à 22:33) [snapback]21742049[/snapback]<!--quotec-->En mode automatique j'ai pas aimé d'arriver en roue libre en 4eme dans un rond point avec le diesel qui grogne a la reprise en sous regime avant que la boite ne retrograde [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/retard.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img] en roue libre ? euh... la boite ne debraye pas quand tu relache l'accelerateur.
et entre nous une DSG ca s'utilise "a la main"
C'ets bien le truc bien avec ces boites hybrides, c'est d'avoir la main dessu set de faire ce qu'on veut mais avec une commande sequentielle.