Citroen C5 "2"

[vinsouille]

<!--quoteo(pid=21737027:date=13.01.2008 à 16:13:name=lexus)-->CITATION(lexus @ 13.01.2008 à 16:13) [snapback]21737027[/snapback]<!--quotec-->Autre remarque , les voitures automatiques c'est vraiment pas le truc de psa on dirait!!!
Entre la 308 et maintenant la Che5 ils se debrouillent comme des ploucs on dirait . La 2l hdi a certe une tres bonne BA6 mais pour une raison bizarre la conso grimpe furieusement ( et le CO2) , tandis que la 2l essence a encore droit a la vieille BA 4 ZF certe agreable et fiable mais plus vraiment a la page...
Quand on sait que certains pays ( angleterre , suisse etc..) achetent a 60% des berlines familiales en BA ils sont pas pres de faire de gros chiffres de vente avec leur panzer citroen!!!.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Moi je regrette qu'il n'ait pas mis la BMP 6 du C4 Picasso [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img]

Sinon niveau antiquité de BVA y'à la Geartronic de chez Volvo c'est pas mal non plus, je prend parfois le XC90 de mon chef, bah y'a même pas fonction rétrogradage si tu passe pas en manuel, elle continue en roue libre comme sur les caisses américaines que tu loue à pas cher (chrysler vision, dodge stratus) [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img] Y'a aucun frein moteur! Au moins la ZF4 le propose!

[Nikotec]

<!--quoteo(pid=21737026:date=13.01.2008 à 16:13:name=vinsouille)-->CITATION(vinsouille @ 13.01.2008 à 16:13) [snapback]21737026[/snapback]<!--quotec-->Bon sinon à part ce débat essence/ diesel, à qui se vendra ou pas [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img] vous en pensez quoi des prix de cette new C5? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Que comme toutes les voitures neuves, au vu du contexte financier et social, c'est tres cher pour un produit certes esthetiquement plaisant mais assez insipide sur le reste (motorisations (que de toute façon on ne peut plus utiliser) etc...). Face à un Picasso, mon choix serait tres vite fait...

[vinsouille]

C'est dans la gamme de prix du C4 Picasso ... Après suivant son utilisation ça laisse le choix pour un même budget ... Perso je me vois pas me trimballer en monospace 330 j par an pour avoir le plaisir de remplir mon coffre pour les 30j de vacances (j'ai pas de marmots pour le moment et même avec un ou deux une berline style C5 ça va même pour partir en vacances faut pas charier [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] )

[lexus]

<!--quoteo(pid=21737031:date=13.01.2008 à 16:18:name=vinsouille)-->QUOTE(vinsouille @ 13.01.2008 à 16:18) [snapback]21737031[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21737027:date=13.01.2008 à 16:13:name=lexus)--><div class='quotetop'>QUOTE(lexus @ 13.01.2008 à 16:13) [snapback]21737027[/snapback]<!--quotec-->Autre remarque , les voitures automatiques c'est vraiment pas le truc de psa on dirait!!!
Entre la 308 et maintenant la Che5 ils se debrouillent comme des ploucs on dirait . La 2l hdi a certe une tres bonne BA6 mais pour une raison bizarre la conso grimpe furieusement ( et le CO2) , tandis que la 2l essence a encore droit a la vieille BA 4 ZF certe agreable et fiable mais plus vraiment a la page...
Quand on sait que certains pays ( angleterre , suisse etc..) achetent a 60% des berlines familiales en BA ils sont pas pres de faire de gros chiffres de vente avec leur panzer citroen!!!.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Moi je regrette qu'il n'ait pas mis la BMP 6 du C4 Picasso [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img]

Sinon niveau antiquité de BVA y'à la Geartronic de chez Volvo c'est pas mal non plus, je prend parfois le XC90 de mon chef, bah y'a même pas fonction rétrogradage si tu passe pas en manuel, elle continue en roue libre comme sur les caisses américaines que tu loue à pas cher (chrysler vision, dodge stratus) [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img] Y'a aucun frein moteur! Au moins la ZF4 le propose!
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On voit que tu n'es pas rodé a l'usage des BA!!! Ce que tu decris est carremment un gros plus des boites auto et c'est ce qui permet en ville de ne pas consommer plus ( voir moins en utilisant les ressources du convertisseur en plus) . Le retrogradage des proactive par exemple est souvent contraignant en usage urbain ...Et comme tu dis si vraiment il est utile de retrograder soit le boite le fait intelligement en cote uniquement ou alors on passe en manuel...

[lexus]

<!--quoteo(pid=21737033:date=13.01.2008 à 16:23:name=vinsouille)-->QUOTE(vinsouille @ 13.01.2008 à 16:23) [snapback]21737033[/snapback]<!--quotec-->C'est dans la gamme de prix du C4 Picasso ... Après suivant son utilisation ça laisse le choix pour un même budget ... Perso je me vois pas me trimballer en monospace 330 j par an pour avoir le plaisir de remplir mon coffre pour les 30j de vacances (j'ai pas de marmots pour le moment et même avec un ou deux une berline style C5 ça va même pour partir en vacances faut pas charier [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] )<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Des gouts et des couleurs quoi..Perso les tank de 5m de long ou on est assis trop bas j'aime pas trop et je prefererais aussi tres nettement un picasso...avec le 1,6 thp 175 et une BA6 aisin....

[vinsouille]

Pour info, la C5 II Break s'appeler C5 Tourer [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]

[Mode TALIBAN lu sur un forum Citroen]Après les finitions Attraction piqué à Audi, Confort à VW et Dynamique à Rino, Citroen a clairement perdu son âme en appelant Tourer le break qui fait penser à Touring... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img][Mode Taliban Off]

[Bozo]

<!--quoteo(pid=21737054:date=13.01.2008 à 16:54:name=vinsouille)-->CITATION(vinsouille @ 13.01.2008 à 16:54) [snapback]21737054[/snapback]<!--quotec-->Pour info, la C5 II Break s'appeler C5 Tourer [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]

[Mode TALIBAN lu sur un forum Citroen]Après les finitions Attraction piqué à Audi, Confort à VW et Dynamique à Rino, Citroen a clairement perdu son âme en appelant Tourer le break qui fait penser à Touring... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img][Mode Taliban Off]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]

je suis bien d'accord, TRS, TZR, ou encore Spot eut été autrement plus classe... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

[Guest]

<!--quoteo(pid=21737054:date=13.01.2008 à 16:54:name=vinsouille)-->CITATION(vinsouille @ 13.01.2008 à 16:54) [snapback]21737054[/snapback]<!--quotec-->Pour info, la C5 II Break s'appeler C5 Tourer [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]

[Mode TALIBAN lu sur un forum Citroen]Après les finitions Attraction piqué à Audi, Confort à VW et Dynamique à Rino, Citroen a clairement perdu son âme en appelant Tourer le break qui fait penser à Touring... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img][Mode Taliban Off]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

clairement elle part en ouille cette C5 2..... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img] Mais bon, avec les bonnes bases de la première...... il aurait put carrément oublié le nom de c5.....

[vinsouille]

<!--quoteo(pid=21737058:date=13.01.2008 à 17:00:name=Dax Rush 2)-->CITATION(Dax Rush 2 @ 13.01.2008 à 17:00) [snapback]21737058[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21737054:date=13.01.2008 à 16:54:name=vinsouille)--><div class='quotetop'>CITATION(vinsouille @ 13.01.2008 à 16:54) [snapback]21737054[/snapback]<!--quotec-->Pour info, la C5 II Break s'appeler C5 Tourer [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]

[Mode TALIBAN lu sur un forum Citroen]Après les finitions Attraction piqué à Audi, Confort à VW et Dynamique à Rino, Citroen a clairement perdu son âme en appelant Tourer le break qui fait penser à Touring... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img][Mode Taliban Off]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

clairement elle part en ouille cette C5 2..... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img] Mais bon, avec les bonnes bases de la première...... il aurait put carrément oublié le nom de c5.....
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VW garde bien PASSAT depuis des années et quand tu vois la gueule des 2/3 premières génération tu pleures quand même, à coté une BX était jolie [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

[Guest]

Là, tu parles comme un Taliban, la passat, s'est toujours bien vendue, et le lombric C5 un peu moins il me semble..... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

[vinsouille]

<!--quoteo(pid=21737065:date=13.01.2008 à 17:05:name=Dax Rush 2)-->CITATION(Dax Rush 2 @ 13.01.2008 à 17:05) [snapback]21737065[/snapback]<!--quotec-->Là, tu parles comme un Taliban, la passat, s'est toujours bien vendue, et le lombric C5 un peu moins il me semble..... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Je savais pas que tu parlais de ventes, mais de gueule [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] Pour les ventes on s'en fou que le nom soit le même [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]

[Guest]

Oui, mais le nom, c'est quand même pas la panacée avec les mauvais chiffres du C5.

Ils auraient pondu un vrai nom , autre, c'aurait été mieux..... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]

[vinsouille]

<!--quoteo(pid=21737069:date=13.01.2008 à 17:09:name=Dax Rush 2)-->CITATION(Dax Rush 2 @ 13.01.2008 à 17:09) [snapback]21737069[/snapback]<!--quotec-->Oui, mais le nom, c'est quand même pas la panacée avec les mauvais chiffres du C5.

Ils auraient pondu un vrai nom , autre, c'aurait été mieux..... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Genre A4 ou Serie 3, des vrai nom quoi [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]

[lexus]

Chez honda la accord break s'appel tourer... chercher pas plus loin...

[oliv]

<!--quoteo(pid=21737124:date=13.01.2008 à 18:16:name=vinsouille)-->QUOTE(vinsouille @ 13.01.2008 à 18:16) [snapback]21737124[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21737069:date=13.01.2008 à 17:09:name=Dax Rush 2)--><div class='quotetop'>QUOTE(Dax Rush 2 @ 13.01.2008 à 17:09) [snapback]21737069[/snapback]<!--quotec-->Oui, mais le nom, c'est quand même pas la panacée avec les mauvais chiffres du C5.

Ils auraient pondu un vrai nom , autre, c'aurait été mieux..... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Genre A4 ou Serie 3, des vrai nom quoi [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]
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Et vous croyez que renault va appeller sa prochaine HDG Vel Satis ou R 26 [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]