Citroen C5 "2"

[vinsouille]

<!--quoteo(pid=21726451:date=11.12.2007 à 17:53:name=luke skyracer)-->CITATION(luke skyracer @ 11.12.2007 à 17:53) [snapback]21726451[/snapback]<!--quotec-->super les photos!!! Ca doit etre impressionant a voir en life!!!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]

Pour avoir l'occasion de promener souvent dans les ateliers de PSA et Rino pour mon boulot c'est assez impressionnant, surtout de voir bosser les robots [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img] Pour en revenir au site de Rennes qui produit la C5 II, pas mal de nouvelle techno ont été mis en place, notemment la soudure par laser qui soude au centième de milimètre avec des soudures invible (C'est comme ce que j'avais vu chez Audi y'a 2 ans)

[véssisse]

<!--quoteo(pid=21726674:date=12.12.2007 à 09:30:name=vinsouille)-->CITATION(vinsouille @ 12.12.2007 à 09:30) [snapback]21726674[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21726451:date=11.12.2007 à 17:53:name=luke skyracer)--><div class='quotetop'>CITATION(luke skyracer @ 11.12.2007 à 17:53) [snapback]21726451[/snapback]<!--quotec-->super les photos!!! Ca doit etre impressionant a voir en life!!!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]

Pour avoir l'occasion de promener souvent dans les ateliers de PSA et Rino pour mon boulot c'est assez impressionnant, surtout de voir bosser les robots [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img] Pour en revenir au site de Rennes qui produit la C5 II, pas mal de nouvelle techno ont été mis en place, notemment la soudure par laser qui soude au centième de milimètre avec des soudures invible (C'est comme ce que j'avais vu chez Audi y'a 2 ans)
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Et c'est pareil chez Ford pour la Mondeo.

[burnout]

Ca m'arrache une couille de le dire

mais elle est pas trop mal cette C5 V2.0

un peut trop de porte a faux avant ...mais pas mal

[vinsouille]

<!--quoteo(pid=21726701:date=12.12.2007 à 10:55:name=véssisse)-->CITATION(véssisse @ 12.12.2007 à 10:55) [snapback]21726701[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21726674:date=12.12.2007 à 09:30:name=vinsouille)--><div class='quotetop'>CITATION(vinsouille @ 12.12.2007 à 09:30) [snapback]21726674[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21726451:date=11.12.2007 à 17:53:name=luke skyracer)--><div class='quotetop'>CITATION(luke skyracer @ 11.12.2007 à 17:53) [snapback]21726451[/snapback]<!--quotec-->super les photos!!! Ca doit etre impressionant a voir en life!!!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]

Pour avoir l'occasion de promener souvent dans les ateliers de PSA et Rino pour mon boulot c'est assez impressionnant, surtout de voir bosser les robots [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img] Pour en revenir au site de Rennes qui produit la C5 II, pas mal de nouvelle techno ont été mis en place, notemment la soudure par laser qui soude au centième de milimètre avec des soudures invible (C'est comme ce que j'avais vu chez Audi y'a 2 ans)
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Et c'est pareil chez Ford pour la Mondeo.
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là sais pas je travail pas pour Ford mais surement [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img] Chez PSA ils ont mis un outil de traça en place qui trace la moindre pièce, son lot de fabrication, qui l'a monté, à quel couple de serrage la vis à été serré depuis la C6, la 308 en bénéficient aussi. Pour info c'est ce que j'avais vendu en 2000 à Ingoldstadt [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

[vinsouille]

Extrait de l'Usine Nouvelle:

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Huit ans après le lancement du premier modèle, la marque aux chevrons dévoile aujourd'hui la nouvelle version de sa berline. Objectif ? Revenir en force sur un segment dominé par les allemandes et la Laguna de Renault.
Reconquérir le secteur des berlines. Tel est l'objectif fixé par la nouvelle version de la Citroën C5, présentée aujourd'hui par la marque aux chevrons, et commercialisée début 2008. Moins d'une semaine après le lancement de sa rivale de chez Renault, la Laguna 3, ce nouveau modèle devra vite faire oublier une première version peu attractive, dont les ventes n'ont cessé de chuter : 175 000 en 2002 contre 70 000 en 2006.

Objectif pour la nouvelle C5 : 150 000 ventes par an, dans un marché qui représente 12,4 % des immatriculations totales en Europe. Ses concurrentes européennes justement, peuvent compter elles aussi sur des refontes récentes de leur version. Particulièrement les allemandes, les stars de la catégorie : Volkswagen Passat - leader du marché européen avec près de 300 000 ventes-, BMW série 3, Audi A4 ou encore Mercedes Classe C.

Pour affronter cette concurrence à armes égales, le troisième constructeur français a mis les bouchées doubles sur la qualité. Il a notamment profité de son partenariat avec Toyota -les C1 et 107 sont produites sur la mêmes plate-forme que l'Aygo du japonais- pour revoir totalement ses processus de conception et de fabrication à l'instar de la C6. C'est l'usine de Rennes (Ille-et-Vilaine) qui accueille la production de la C5. La C5 sera également produite en Chine dans une toute nouvelle usine à Wuhang pour le marché asiatique<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

[glouby]

Idem pour la Twingo II pour la soudure laser au niveau du pavillon arrière.

[vinsouille]

Modèle niv 2, Pack Ambiance au vu des jantes 16" et de l'absence de baguette chromé sous les vitres [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]

[Smart_Fury]

piniase c'est fou ce qu'elle fait penser a une Bmw A4 passat. y a vraiment de tout. ca va etre terrible

[vinsouille]

<!--quoteo(pid=21728917:date=18.12.2007 à 17:41:name=Smart_Fury)-->CITATION(Smart_Fury @ 18.12.2007 à 17:41) [snapback]21728917[/snapback]<!--quotec-->piniase c'est fou ce qu'elle fait penser a une Bmw A4 passat. y a vraiment de tout. ca va etre terrible<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Espérons que les prix ne s'envolent pas [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]

[Nikotec]

J'en ai vu une samedi. Pas mal mais j'ai été un peu déçu...

[rover421]

belle auto, d'inspiration allemande c'est sûr mais c'est un beau mélange! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]

[Yves]

Nouvelle C5 : (modéle - emmisions CO2 par km berline/break - taxe)

ESSENCE
1.8i 16v bv5 - 188g/192g - 750 €
2.0i 16v bv5 - 198g/200g - 750 €
2.0i 16v bvA - 212g/214g - 1 600 €
3.0i V6 bvA - 248g/250g - 1 600 €

DIESEL
HDI 110 FAP bv5 - 149g/150g - 0 €
HDI 138 FAP bv6 - 157g/160g - 0 €
HDI 138 FAP bvA - 189g/191g - 750 €
HDI 173 FAP bv6 - 172g/175g - 750 €
V6 HDI 208 FAP bvA - 223g/225g - 1 600 €

[Nikotec]

Si c'est annualisé, ils peuvent bien retirer tout ce qui depasse [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img]

[vinsouille]

<!--quoteo(pid=21729257:date=19.12.2007 à 17:21:name=Yves)-->CITATION(Yves @ 19.12.2007 à 17:21) [snapback]21729257[/snapback]<!--quotec-->Nouvelle C5 : (modéle - emmisions CO2 par km berline/break - taxe)

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HDI 138 FAP bv6 - 157g/160g - 0 €
HDI 138 FAP bvA - 189g/191g - 750 €HDI 173 FAP bv6 - 172g/175g - 750 €
V6 HDI 208 FAP bvA - 223g/225g - 1 600 €<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/boude.gif[/img] va falloir que je me tappe la boite manuelle [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mad3.gif[/img]

[Yves]

<!--quoteo(pid=21729272:date=19.12.2007 à 17:56:name=vinsouille)-->CITATION(vinsouille @ 19.12.2007 à 17:56) [snapback]21729272[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21729257:date=19.12.2007 à 17:21:name=Yves)--><div class='quotetop'>CITATION(Yves @ 19.12.2007 à 17:21) [snapback]21729257[/snapback]<!--quotec-->Nouvelle C5 : (modéle - emmisions CO2 par km berline/break - taxe)

ESSENCE
1.8i 16v bv5 - 188g/192g - 750 €
2.0i 16v bv5 - 198g/200g - 750 €
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V6 HDI 208 FAP bvA - 223g/225g - 1 600 €<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/boude.gif[/img] va falloir que je me tappe la boite manuelle [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mad3.gif[/img]
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Moi aussi, alors que je voulais un 2,2 HDi 173Ch Bi-Turbo [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mad3.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mad3.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mad3.gif[/img]