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http://fr.biz.yahoo.com/13112007/290/la-re...rait-entre.html
Si Ford avec ses milliard n'y arrive pas, pourquoi un Indien y arriverait ? Les spécialistes allemands se sont imposés et laissent des miettes insuffisantes pour les autres, c'est la sélection naturelle.
Rover, Jaguar, Land rover, Chrysler, la liste s'allonge.
"L'Islam a une fière tradition de tolérance. Nous le voyons dans l'histoire de l'Andalousie et de Cordoue pendant l'Inquisition." Obama
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<!--quoteo(pid=21715313:date=16.11.2007 à 11:26:name=Breton)-->CITATION(Breton @ 16.11.2007 à 11:26) [snapback]21715313[/snapback]<!--quotec--> http://fr.biz.yahoo.com/13112007/290/la-re...rait-entre.html
Si Ford avec ses milliard n'y arrive pas, pourquoi un Indien y arriverait ? Les spécialistes allemands se sont imposés et laissent des miettes insuffisantes pour les autres, c'est la sélection naturelle.
Rover, Jaguar, Land rover, Chrysler, la liste s'allonge.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Je comprends pas pourquoi ça serait la fin... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img] j'ai peut être raté un épisode [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]
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<!--quoteo(pid=21715324:date=16.11.2007 à 11:41:name=Dams)-->QUOTE(Dams @ 16.11.2007 à 11:41) [snapback]21715324[/snapback]<!--quotec-->Je comprends pas pourquoi ça serait la fin... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img] j'ai peut être raté un épisode [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Rover a aussi été racheté par des Chinois, ils ont transféré les usines et les technologies, c'est du simple pillage.
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Et Lotus??? Ca marche très bien, et pourtant ça appartient à... Proton, un constructeur Malais!! Alors faut pas désespérer [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]
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11-16-2007, 12:55 PM
(Modification du message : 11-16-2007, 12:56 PM par Stephane R.)
<!--quoteo(pid=21715327:date=16.11.2007 à 11:48:name=Breton)-->CITATION(Breton @ 16.11.2007 à 11:48) [snapback]21715327[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21715324:date=16.11.2007 à 11:41:name=Dams)--><div class='quotetop'>CITATION(Dams @ 16.11.2007 à 11:41) [snapback]21715324[/snapback]<!--quotec-->Je comprends pas pourquoi ça serait la fin... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img] j'ai peut être raté un épisode [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Rover a aussi été racheté par des Chinois, ils ont transféré les usines et les technologies, c'est du simple pillage.
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
pourquoi ne parles-tu pas de Lotus qui a été racheté depuis quelques années par Proton et est toujours présent sur le marché ?
Edit : Oops ... grilled by Zimzum [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]
Mes photos sont visibles sur cette page : CLIC !
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En fait tout dépend de l'éthique de la marque qui va racheter l'autre...
Si la production reste en UK ça peut très bien se passer sans problème.
Par contre, TVR n'a pas eu la même chance que Lotus... Mais le propriétaire n'était pas un constructeur automobile...
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Dans le groupe où je taf ils viennent juste de reprendre la distribution de Lotus, Jag et Land sur Paris et bonne partie de la RP... Je doute connaissant les financiers qu'ils se soient lancer dans l'aventure sans avoir la certitude de la pérénité des marques... Mais je peux me gourrer encore une fois... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img]
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<!--quoteo(pid=21715348:date=16.11.2007 à 12:14:name=Dams)-->QUOTE(Dams @ 16.11.2007 à 12:14) [snapback]21715348[/snapback]<!--quotec-->Dans le groupe où je taf ils viennent juste de reprendre la distribution de Lotus, Jag et Land sur Paris et bonne partie de la RP... Je doute connaissant les financiers qu'ils se soient lancer dans l'aventure sans avoir la certitude de la pérénité des marques... Mais je peux me gourrer encore une fois... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Clairement [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img] Les marques sont larguées par Ford, ont des dettes énormes, et on ne sait pas précisément à qui elles seront vendues !
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Le rachat de Rover n a pas été un pillage! Il s agit d un achat en bonne et due forme d une entreprise qui était en état de mort clinique. Au moins les fonds versés au moment de la vente ont permis d amortir le choc social crée par la disparition de l entreprise.
En ce qui concerne les trois entreprises au rachat de land rover et Jaguar, les trois ont des activités trés bien établies dans l automobile. Tata et Mahindra sont des constructeurs en plein essor, et le troisieme larron est mené par un grand pro de l automobile.
Ford a fait un certain nombre d erreurs avec Jaguar, qu un repreneur ne fera pas forcement
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<!--quoteo(pid=21715352:date=16.11.2007 à 12:17:name=darkvador)-->QUOTE(darkvador @ 16.11.2007 à 12:17) [snapback]21715352[/snapback]<!--quotec-->Le rachat de Rover n a pas été un pillage! Il s agit d un achat en bonne et due forme d une entreprise qui était en état de mort clinique. Au moins les fonds versés au moment de la vente ont permis d amortir le choc social crée par la disparition de l entreprise.
En ce qui concerne les trois entreprises au rachat de land rover et Jaguar, les trois ont des activités trés bien établies dans l automobile. Tata et Mahindra sont des constructeurs en plein essor, et le troisieme larron est mené par un grand pro de l automobile.
Ford a fait un certain nombre d erreurs avec Jaguar, qu un repreneur ne fera pas forcement<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Aucun n'aura la solidité financière, ils vont supprimer des emplois voire délocaliser, réduire les gammes petit à petit, le haut de gamme demande des investissements que même Ford ne peut plus assumer ...
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tu me fais marrer! je connais tres bien tata et marutti avec qui je travaille. leur puissance financiere est de celle de Mittal. C est a dire plusieurs dizaines de milliards d euro et un endettement minimum....
Le fonds d investissement avait été sur Aston également, ce qui est amusant compte tenu du dirigeant du groupe concerné. La aussi on parle de plusieurs milliards d euros de disponibilité.
Il faut arreter de croire que ce genre de rachat est fait par des pieds nickelés qui ont trois francs six sous et disparaissent. Il y a un vrai projet industriel dérriére
Il n y a aucune fatalité a ce que Jaguar ou Land Rover qui sont des sociétés a image fortes disparaissent, si les lignes de produits sont bien faites. Dans le cas que tu cites, Rover était un cas desespéré, sans technologie, sans savoir faire, sans distribution et avec des produits obsoléteset désuets
Le probléme de Ford est que son business de base ne fonctionne pas et qu ils n ont pas les diponibilités financiéres pour investir sur plusieurs marques à la fois.
Ca fait des années que l on sait que l industrie automobile est surcapacitaire. De plus, les capacités ne sont pas aux bons endroits: alors que l Europe de l Ouest stagne, ainsi que les US, l Amerique du Sud, l Inde et la Chine explose. Il est inconcevable de fabriquer des autos aux US ou en Europe avec des salaires locaux, d y rajouter des frais de transports importants et d esperer les vendre a des salariés indiens ou chinois payés 10% de l ouvrier qui a construit ces voitures.
De plus les gouvernements locaux essayent de développer leur propre industrie et ont érigé un certain nombre de barriéres a l entrée sous forme de taxes pour favoriser leur décollage économique
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11-16-2007, 01:40 PM
(Modification du message : 11-16-2007, 01:43 PM par Dams.)
<!--quoteo(pid=21715351:date=16.11.2007 à 12:17:name=Breton)-->CITATION(Breton @ 16.11.2007 à 12:17) [snapback]21715351[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21715348:date=16.11.2007 à 12:14:name=Dams)--><div class='quotetop'>CITATION(Dams @ 16.11.2007 à 12:14) [snapback]21715348[/snapback]<!--quotec-->Dans le groupe où je taf ils viennent juste de reprendre la distribution de Lotus, Jag et Land sur Paris et bonne partie de la RP... Je doute connaissant les financiers qu'ils se soient lancer dans l'aventure sans avoir la certitude de la pérénité des marques... Mais je peux me gourrer encore une fois... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Clairement [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img] Les marques sont larguées par Ford, ont des dettes énormes, et on ne sait pas précisément à qui elles seront vendues !
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
A mon avis ils en savent un peu plus que le breton moyen qui vit à Rennes... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img]
Quand on te lit on a l'impression que t'as emmené ton grand père à l'école...
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<!--quoteo(pid=21715366:date=16.11.2007 à 12:40:name=Dams)-->QUOTE(Dams @ 16.11.2007 à 12:40) [snapback]21715366[/snapback]<!--quotec-->A mon avis ils en savent un peu plus que le breton moyen qui vit à Rennes... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ils ont des contacts avec les dirigeants de Ford ? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
<!--quoteo-->QUOTE<!--quotec-->Quand on te lit on a l'impression que t'as emmené ton grand père à l'école...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
??
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<!--quoteo(pid=21715368:date=16.11.2007 à 12:45:name=Breton)-->CITATION(Breton @ 16.11.2007 à 12:45) [snapback]21715368[/snapback]<!--quotec-->Ils ont des contacts avec les dirigeants de Ford ? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Pourquoi t'en as toi ? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]
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<!--quoteo(pid=21715348:date=16.11.2007 à 12:14:name=Dams)-->QUOTE(Dams @ 16.11.2007 à 12:14) [snapback]21715348[/snapback]<!--quotec-->Dans le groupe où je taf ils viennent juste de reprendre la distribution de Lotus, Jag et Land sur Paris et bonne partie de la RP... Je doute connaissant les financiers qu'ils se soient lancer dans l'aventure sans avoir la certitude de la pérénité des marques... Mais je peux me gourrer encore une fois... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img]
[HS On]
Ils ont des établissements en banlieue sud ? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ange.gif[/img]
Ils comptent assurer la maintenance des véhicules existants ? (plus sérieusement qu'un certain garage à Boulogne [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img])
Si l'accueil est aussi agréable que celui de Jaguar Fontainebleau, je suis pour. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]
[HS Off]
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