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C'est pour occuper Madame, lui faut mieux le bouton des feux de détresse que la gestion du GPS !
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]
Par contre, y'a une nouvelle norme de pondue côté rétrovision ? Depuis le Q7 et l'A5, je les trouve énormes chez Audi et je n'ai pas forcément observé le même phénomène chez d'autres constructeurs ?!
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Je la trouve très Renault, reposante, mais presque trop dépouillée.
"L'Islam a une fière tradition de tolérance. Nous le voyons dans l'histoire de l'Andalousie et de Cordoue pendant l'Inquisition." Obama
le record du FAR
Galaxy 2.0i Ghia
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<!--quoteo(pid=21704514:date=22.10.2007 à 17:21:name=Tib)-->CITATION(Tib @ 22.10.2007 à 17:21) [snapback]21704514[/snapback]<!--quotec-->Par contre, y'a une nouvelle norme de pondue côté rétrovision ? Depuis le Q7 et l'A5, je les trouve énormes chez Audi et je n'ai pas forcément observé le même phénomène chez d'autres constructeurs ?!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Norme européenne oui.
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Ah, je comprends mieux...
En tous les cas, j'ai l'impression que le concept de calandre <i>Single Frame</i> est arrivé à maturité : si au début on pouvait penser que la calandre était insérée un peu à l'arrache par les <i>designers</i> (restylage A8 bof selon moi, bouche trop grande ! Et nouvelle A6 à peine mieux...), là on sent bien que tout le bouclier avant est préparé à accueillir la grande bouche, plus basse et virile !
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<!--quoteo(pid=21704541:date=22.10.2007 à 17:47:name=Tib)-->CITATION(Tib @ 22.10.2007 à 17:47) [snapback]21704541[/snapback]<!--quotec-->Ah, je comprends mieux...
En tous les cas, j'ai l'impression que le concept de calandre <i>Single Frame</i> est arrivé à maturité : si au début on pouvait penser que la calandre était insérée un peu à l'arrache par les <i>designers</i> (restylage A8 bof selon moi, bouche trop grande ! Et nouvelle A6 à peine mieux...), là on sent bien que tout le bouclier avant est préparé à accueillir la grande bouche, plus basse et virile !<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
A voir en vrai pour le single frame... l'effet visuel est tres dependant de l'angle de vue et egalement de la presence de joncs / encadrements chromes.
Sinon, effectivement sympathique cette A4, meme si je trouve l'evolution du style interieur dommage.
La vitesse n'a jamais tué personne. S'arrêter brutalement, c'est ça qui vous tue.
A110s -->>
Clio 3 RS -->> ![[Image: 1404354.png]](https://images.spritmonitor.de/1404354.png)
2023/2024 : Folembray (1) ✅️ Clastres (4) ✅️ Les Écuyers (1) ✅️ L'ouest parisien (1) ✅️ Jean-Pierre Beltoise (2) ✅️ Montlhéry (1) ✅️ Charade (1) ✅️ Bugatti Le Mans (1) ✅️
2025 : Bugatti Le Mans (1) ✅️ Charade (1) ✅️ (1) ❌️ Clastres (2) ✅️ Spa (1) ✅️
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<!--quoteo(pid=21704509:date=22.10.2007 à 17:17:name=Tib)-->CITATION(Tib @ 22.10.2007 à 17:17) [snapback]21704509[/snapback]<!--quotec-->et quand on voit le tableau de bord de l'A4<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
j'ai cru voir celui de la xantia en terme de forme [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_redface.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/porte.gif[/img]
le monde se divise en deux catégories. Ceux qui ont un pistolet chargé et ceux qui creusent. Toi tu creuses
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<!--quoteo(pid=21704596:date=22.10.2007 à 18:55:name=ec)-->CITATION(ec @ 22.10.2007 à 18:55) [snapback]21704596[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21704509:date=22.10.2007 à 17:17:name=Tib)--><div class='quotetop'>CITATION(Tib @ 22.10.2007 à 17:17) [snapback]21704509[/snapback]<!--quotec-->et quand on voit le tableau de bord de l'A4<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
j'ai cru voir celui de la xantia en terme de forme [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_redface.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/porte.gif[/img]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Moi non plus je ne suis pas fan de la forme du tableau de bord, ça fait vieillot. Faut voir en vrai si j'ai la même impression. A ce rythme-là, d'ici 5 ans, il n'y aura plus un seul tableau de bord à mon goût.
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En attendant, il est tourné vers le conducteur, hein !
Pff, une Xantia... avec les gros boutons et la clim' manuelle ? Faut pas pousser quand même...
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<!--quoteo(pid=21704617:date=22.10.2007 à 19:21:name=Tib)-->CITATION(Tib @ 22.10.2007 à 19:21) [snapback]21704617[/snapback]<!--quotec-->En attendant, il est tourné vers le conducteur, hein !
Pff, une Xantia... avec les gros boutons et la clim' manuelle ? Faut pas pousser quand même...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
C'est la forme de la coque qui donne cette impression.
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<!--quoteo(pid=21704620:date=22.10.2007 à 19:25:name=Oliv14)-->CITATION(Oliv14 @ 22.10.2007 à 19:25) [snapback]21704620[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21704617:date=22.10.2007 à 19:21:name=Tib)--><div class='quotetop'>CITATION(Tib @ 22.10.2007 à 19:21) [snapback]21704617[/snapback]<!--quotec-->En attendant, il est tourné vers le conducteur, hein !
Pff, une Xantia... avec les gros boutons et la clim' manuelle ? Faut pas pousser quand même...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
C'est la forme de la coque qui donne cette impression.
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
exactement, l'arrondi au milieu de la planche de bord [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]
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<!--quoteo(pid=21704607:date=22.10.2007 à 19:07:name=Oliv14)-->CITATION(Oliv14 @ 22.10.2007 à 19:07) [snapback]21704607[/snapback]<!--quotec-->A ce rythme-là, d'ici 5 ans, il n'y aura plus un seul tableau de bord à mon goût.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
bah BM avec son coté minimaliste, merco avec son coté...merco ([img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]) et la audi que j'aimais beaucoup pour ses interieurs, c'est vrai que c'est decevant
Je trouve qu'il y a plus de recherche dans les autos francaises dans le design
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<!--quoteo(pid=21704477:date=22.10.2007 à 16:49:name=Bozo)-->CITATION(Bozo @ 22.10.2007 à 16:49) [snapback]21704477[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21704471:date=22.10.2007 à 16:43:name=Simplet)--><div class='quotetop'>CITATION(Simplet @ 22.10.2007 à 16:43) [snapback]21704471[/snapback]<!--quotec-->C'est quoi le côté intérieur de la coque de rétro en rouge [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img] ?
Ca jure un peu avec l'alliance gris / bois [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/boude.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
En même temps prendre une familiale rouge (Hors RS) faut quand même oser...
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Pour les pompiers et les bouchers...
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]
Il vaut mieux une hélice au bout du capot qu'une au dessus de la tête...C'est plus sur !
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hormis l'interieur que je trouve pas top, comme sur l'A5, elle est plutot pas mal.
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<!--quoteo(pid=21704650:date=22.10.2007 à 20:12:name=ec)-->CITATION(ec @ 22.10.2007 à 20:12) [snapback]21704650[/snapback]<!--quotec-->Je trouve qu'il y a plus de recherche dans les autos francaises dans le design<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Je n'irai pas jusque là. Je trouve que l'intérieur de la nouvelle Laguna s'inspire de celui des BMW (je n'ai pas dit que c'est une copie exacte), alors que la nouvelle C5 essaye plus de ressembler aux Audi.
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je suis d accord, le nouveau tableau de bord fait papy au possible, du grand n importe quoi je trouve. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img]
Compare a L A3 qui fait bien plus jeune et dynamique [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_cool.gif[/img]
Pour le design, l avantage de faire du vieux avec du neuf... ou l inverse...., c pour que les proprio de l ancienne generation ne soit pas presse de changer de modele.... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
Bref comme la 308 vs 307, je suis pas sur que ce soit une bonne idee...a confirmer avec les ventes donc
Sinon exterieurement elle me plait bien
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