Citroen C5 "2"

[vinsouille]

<!--quoteo(pid=21677177:date=16.08.2007 à 07:00:name=Dax Rush 2)-->CITATION(Dax Rush 2 @ 16.08.2007 à 07:00) [snapback]21677177[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21676813:date=14.08.2007 à 21:28:name=manu5494)--><div class='quotetop'>CITATION(manu5494 @ 14.08.2007 à 21:28) [snapback]21676813[/snapback]<!--quotec-->après avoir fait dans le tout mou avec la C5 1, voilà qu'ils vont faire dans le too much

ils vont perdre la clientèle des maisons de retraite [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Clair, ce serait dommage de perdre leur clientèle actuelle du troisième âge......
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

L'âge moyen des possesseurs des Citroen neuves est de 53 ans, soit 1 an de moins que Peugeot et Mercedes c'est carrément 55 ans [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img] Chez Audi c'est 52 ans et chez SEAT et FIAT 38 ans [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]

Faut pas oublier que même si la C5 actuelle attirait les sexagénère et plus, la C2, la C3, la C4 et surtout le C4 Picasso sont plutôt des voitures de 20/ 40 ans [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img] Un design jeune attire les jeunes [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]

[lexus]

et puis hormis les retraités du public , a l'avenir les papys seront de moins en moins riche dans la categorie francais moyen, donc y a interet a rejeunir le clientele...

[fabcar]

pas mal du tout ! on voit bien l'innpvation! c super simpa comme idée [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]

[vinsouille]

Le break, shooté par l'auto-journal en pleine séance photo à Valence:

[ypos]

Belle hanche bien musclée, prometteur [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]

[vinsouille]

<!--quoteo(pid=21694476:date=27.09.2007 à 19:04:name=ypos)-->CITATION(ypos @ 27.09.2007 à 19:04) [snapback]21694476[/snapback]<!--quotec-->Belle hanche bien musclée, prometteur [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

C'est clair, elle a les hanches bien larges (j'aime tout l'inverse en femme mais en voiture [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/love.gif[/img] ) tu va voir la berline c'est aussi [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]
Même les jantes sont terribles, la C5 II sera monté en 17", 18" et 19" (ces dernières sont celles de la C5 Airscape chromé [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img] )

[lexus]

Une femme n'est pas une belle femme si elle n'a pas de belle hanche [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_redface.gif[/img] ...
Desole pour le HS...
Des 19 pouce sur une Che5 ...nimporkoi....

[vinsouille]

Voilà la berline (avé les 19" [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/love.gif[/img] )

[véssisse]

Tient c'est pas mal du tout ça.
Si ils la sortent avec un moteur essence digne de ce nom elle pourrait entrer dans ma liste.

Pour en revenir à Ford, je vois de plus en plus de Mondéo et selon la teinte (en break) elle est superbe ou insignifiante.
La partie la moins heureuse est l'arrière qui laisse beaucoup trop montrer ses dessous. Je pense qu'avec l'extracteur d'air ça le fait mieux.
Par contre le S-max en 2.5t (2 sorties d'échappement) en foncé: Miam !
Vu aussi deux Lag 3, une en gris (clair) l'autre en foncée (anthracite ?) comment dire... bin même si en foncé ça va mieux, c'est quand même pas ça.
Pourtant l'intérieur est bien réussi.

[vinsouille]

<!--quoteo(pid=21694666:date=28.09.2007 à 10:45:name=véssisse)-->CITATION(véssisse @ 28.09.2007 à 10:45) [snapback]21694666[/snapback]<!--quotec-->Tient c'est pas mal du tout ça.
Si ils la sortent avec un moteur essence digne de ce nom elle pourrait entrer dans ma liste.

Pour en revenir à Ford, je vois de plus en plus de Mondéo et selon la teinte (en break) elle est superbe ou insignifiante.
La partie la moins heureuse est l'arrière qui laisse beaucoup trop montrer ses dessous. Je pense qu'avec l'extracteur d'air ça le fait mieux.
Par contre le S-max en 2.5t (2 sorties d'échappement) en foncé: Miam !
Vu aussi deux Lag 3, une en gris (clair) l'autre en foncée (anthracite ?) comment dire... bin même si en foncé ça va mieux, c'est quand même pas ça.
Pourtant l'intérieur est bien réussi.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Y'aura les moteur essence THP PSA/BMW 120, 150 ch sinon le 3.0 215ch

[duke]

<!--quoteo(pid=21694666:date=28.09.2007 à 10:45:name=véssisse)-->QUOTE(véssisse @ 28.09.2007 à 10:45) [snapback]21694666[/snapback]<!--quotec-->...
Par contre le S-max en 2.5t (2 sorties d'échappement) en foncé: Miam !
...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Si tu en commande une, prends ton mal en patience...

[Breton]

C'est quand même fou la différence de design entre Peugeot et Citroen, comme s'ils ne faisaient pas partie de la même entreprise ou du même pays. Quand on voit les nouvelles 207 sw et 308 sw on a l'impression que Peugeot est un constructeur roumain, concurrent de Dacia ...

[ec]

Sympa la taille des jantes, c'est cool de penser a engraisser les manufacturiers de pneus [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]

[lexus]

surtout qu'elles ont particulierement moche en plus ces jantes ...

[vinsouille]

<!--quoteo(pid=21694882:date=28.09.2007 à 21:05:name=lexus)-->CITATION(lexus @ 28.09.2007 à 21:05) [snapback]21694882[/snapback]<!--quotec-->surtout qu'elles ont particulierement moche en plus ces jantes ...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/marteau.gif[/img] les goût et les couleurs [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]