Compacte Essence
Dans la Mini au debut ils trouvent l'habitacle marrant [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_smile.gif[/img]
Puis apres ils trouvent que ca va, y'a quand meme de la place derriere [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_biggrin.gif[/img]
Je mets en route le moteur, et whaa ca fait un beau bruit
Pis quand on descend du trottoir en general ils commencent a faire une drole de tete vu comme ca secoue [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
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<!--quoteo(pid=21677541:date=17.08.2007 à 13:33:name=Aramis)-->CITATION(Aramis @ 17.08.2007 à 13:33) [snapback]21677541[/snapback]<!--quotec-->CLK430 le choix est vite fait.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

dans mes bras [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/love.gif[/img]
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 /  Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
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<!--quoteo(pid=21678616:date=20.08.2007 à 18:16:name=vinsouille)-->CITATION(vinsouille @ 20.08.2007 à 18:16) [snapback]21678616[/snapback]<!--quotec-->Oui c'est ce que dise tous les plus de 1m80 qui monte derrière et qui ont la tête dans le toit panoramqiue [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

c'est marrant, quand j'étais dans la tienne, en m'étant assis derrière çà m'avait pas choqué , pourtant c'est un point qui me marque généralement...

bon en même temps en roulant c'est Simplet qui était derrière et lui avait la tête au niveau des poignées de porte [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 /  Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
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<!--quoteo(pid=21679018:date=21.08.2007 à 16:01:name=manu5494)-->CITATION(manu5494 @ 21.08.2007 à 16:01) [snapback]21679018[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21678616:date=20.08.2007 à 18:16:name=vinsouille)--><div class='quotetop'>CITATION(vinsouille @ 20.08.2007 à 18:16) [snapback]21678616[/snapback]<!--quotec-->Oui c'est ce que dise tous les plus de 1m80 qui monte derrière et qui ont la tête dans le toit panoramqiue [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

c'est marrant, quand j'étais dans la tienne, en m'étant assis derrière çà m'avait pas choqué , pourtant c'est un point qui me marque généralement...

bon en même temps en roulant c'est Simplet qui était derrière et lui avait la tête au niveau des poignées de porte [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Bah le fait de l'enrouleur du store tu perd au moins 3 bon cm de garde au toit mais largement compensé par la vue sur le ciel, tu te sent pas engoncé [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img] Pour Simplet il pouvait carrément allonger ses jambes comme dans une 760iL [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]
"T’es pas bien, là ?… Tu les sens les coussins d’huile, sous ton cul ?”
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Bon, bientot le denouement j'espere pour vous [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

J'ai donc ete voir une Type R devant etre livree, histoire de voir l'interieur (vu au Salon de Bruxelles mais ca remonte un peu)
C'est sympa, plus bordeau que rouge, les compteurs sont specifiques, les sieges sont vraiment terribles [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img]
Vraiment chouettes ces baquets, on est tres tres bien installé [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]

Le mecanisme des sieges avant est bien foutu, ca bascule puis glisse facilement vers l'avant pour acceder derriere (mieux que le 206 ou la Mini ou souvenir de notre 306)

Marrant, cette type R etait equipée avec le tres sport attelage [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
Avec une petite decoupe du pare choc y'a donc moyen de transporter la moto, a voir si y'a pas un systeme ne necessitant pas de decoupe...

Le concess me cherche une auto pour essayer mais y'a vraiment plus que les 3/5p qui me chagrinent sinon elle me botte bien [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]
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cool...

sinon pour le coup des gamins en bas age en auto 3 portes, j'ai déjà donné (Audi A3 1ere génération puis Mercedes CLK coupé) et bien j'en suis revenu [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img]

c'est trop chiant au quotidien tant que les gamins ne savent pas s'attacher tout seul dans leur siège auto [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/boude.gif[/img]
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 /  Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
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<!--quoteo(pid=21679020:date=21.08.2007 à 16:15:name=vinsouille)-->CITATION(vinsouille @ 21.08.2007 à 16:15) [snapback]21679020[/snapback]<!--quotec-->Pour Simplet il pouvait carrément allonger ses jambes comme dans une 760iL [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Je faisais même des roulés-boulés sur la banquette AR [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Les oranges et les blanches sont les plus rapides (Lao-Tseu)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
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<!--quoteo(pid=21679259:date=21.08.2007 à 22:21:name=manu5494)-->CITATION(manu5494 @ 21.08.2007 à 22:21) [snapback]21679259[/snapback]<!--quotec-->cool...

sinon pour le coup des gamins en bas age en auto 3 portes, j'ai déjà donné (Audi A3 1ere génération puis Mercedes CLK coupé) et bien j'en suis revenu [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img]

c'est trop chiant au quotidien tant que les gamins ne savent pas s'attacher tout seul dans leur siège auto [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/boude.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Comme déjà écrit dans ce post, pour moi c'est l'inverse. Ayant eu une berline, la possibilité de rouler "different" compense largement le petit inconvenient de la gymnastique des enfants tout les matins. Bon, c'est vrai que jouer les kékés en décapotable aide à faire passer la pilule...
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<!--quoteo(pid=21679259:date=21.08.2007 à 22:21:name=manu5494)-->CITATION(manu5494 @ 21.08.2007 à 22:21) [snapback]21679259[/snapback]<!--quotec-->cool...

sinon pour le coup des gamins en bas age en auto 3 portes, j'ai déjà donné (Audi A3 1ere génération puis Mercedes CLK coupé) et bien j'en suis revenu [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img]

c'est trop chiant au quotidien tant que les gamins ne savent pas s'attacher tout seul dans leur siège auto [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/boude.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Mon idée de la familiale:

[Image: e3y0ekpg6-1024.jpg]


[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
Life is a highway...et il y a que des voies de gauche.
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[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]

J'ai pas trouve le topic sur les sieges autos [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]

Les sieges sont fort sculptes, a mon avis ca peut gener un certain nombre de sieges si la base est large...
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<!--quoteo(pid=21679404:date=22.08.2007 à 09:42:name=Lorenz)-->QUOTE(Lorenz @ 22.08.2007 à 09:42) [snapback]21679404[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21679259:date=21.08.2007 à 22:21:name=manu5494)--><div class='quotetop'>QUOTE(manu5494 @ 21.08.2007 à 22:21) [snapback]21679259[/snapback]<!--quotec-->cool...

sinon pour le coup des gamins en bas age en auto 3 portes, j'ai déjà donné (Audi A3 1ere génération puis Mercedes CLK coupé) et bien j'en suis revenu [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img]

c'est trop chiant au quotidien tant que les gamins ne savent pas s'attacher tout seul dans leur siège auto [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/boude.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Mon idée de la familiale:

[Image: e3y0ekpg6-1024.jpg]


[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->


Manque le chassis sport

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/porte.gif[/img]
l'enfer, c'est les autres ....
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<!--quoteo(pid=21679414:date=22.08.2007 à 10:03:name=EDG1)-->CITATION(EDG1 @ 22.08.2007 à 10:03) [snapback]21679414[/snapback]<!--quotec-->Manque le chassis sport

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/porte.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Je sais... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_sad.gif[/img]

Mais il aurait fallu que je leste les enfants d'une ceinture de plomb pour qu'ils restent dans leur siège respectif!!!!!!! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
Life is a highway...et il y a que des voies de gauche.
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C'est clair que le coffre de toit est une bonne alternative au neuneuspace.

J'y avais pense avec ma forfour brabus, ca donne quoi en surconsommation et bruit sur la RS ?
Répondre
<!--quoteo(pid=21679615:date=22.08.2007 à 15:15:name=megamix)-->CITATION(megamix @ 22.08.2007 à 15:15) [snapback]21679615[/snapback]<!--quotec-->C'est clair que le coffre de toit est une bonne alternative au neuneuspace.

J'y avais pense avec ma forfour brabus, ca donne quoi en surconsommation et bruit sur la RS ?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Niveau consommation, au début je roulais entre 120-130km/h,ce qui revenait à consommer autant qu'à 140km/h (8.2-8.5l/100). [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]
Parcontre, en roulant à 140km/h avec quelques dépassements à 150-160km/h, la moyenne monte à 9.5l/100... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]

Pour le bruit, si il n'y a pas de vent, ça change peu (enfin, la clio n'est pas spécialement silencieuse!!! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img] ). Tout au plus il faut augmenter le volume du poste de 1-2 graduations!!!! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img] En revanche, avec du vent, ça revient à rouler la porte mal fermée... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_confused.gif[/img]
Life is a highway...et il y a que des voies de gauche.
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<!--quoteo(pid=21679654:date=22.08.2007 à 16:25:name=Lorenz)-->CITATION(Lorenz @ 22.08.2007 à 16:25) [snapback]21679654[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21679615:date=22.08.2007 à 15:15:name=megamix)--><div class='quotetop'>CITATION(megamix @ 22.08.2007 à 15:15) [snapback]21679615[/snapback]<!--quotec-->C'est clair que le coffre de toit est une bonne alternative au neuneuspace.

J'y avais pense avec ma forfour brabus, ca donne quoi en surconsommation et bruit sur la RS ?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Niveau consommation, au début je roulais entre 120-130km/h,ce qui revenait à consommer autant qu'à 140km/h (8.2-8.5l/100). [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]
Parcontre, en roulant à 140km/h avec quelques dépassements à 150-160km/h, la moyenne monte à 9.5l/100... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]

Pour le bruit, si il n'y a pas de vent, ça change peu (enfin, la clio n'est pas spécialement silencieuse!!! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img] ). Tout au plus il faut augmenter le volume du poste de 1-2 graduations!!!! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img] En revanche, avec du vent, ça revient à rouler la porte mal fermée... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_confused.gif[/img]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Et ça passe la porte du garage avec ta boîte sur le toit? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
"T’es pas bien, là ?… Tu les sens les coussins d’huile, sous ton cul ?”
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Atteindre :