Compacte Essence

[duke]

<!--quoteo(pid=21651227:date=11.06.2007 à 18:35:name=vincentd)-->QUOTE(vincentd @ 11.06.2007 à 18:35) [snapback]21651227[/snapback]<!--quotec-->De ce que j'ai entendu dire à gauche et à droite, la 130i serait du genre virile... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Viril sans "e", sinon ça l'est plus vraiment [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img] .

[Tib]

<!--quoteo(pid=21651209:date=11.06.2007 à 17:48:name=Lorenz)-->CITATION(Lorenz @ 11.06.2007 à 17:48) [snapback]21651209[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21651196:date=11.06.2007 à 17:22:name=Tib)--><div class='quotetop'>CITATION(Tib @ 11.06.2007 à 17:22) [snapback]21651196[/snapback]<!--quotec-->Tu en trouves avec 20 à 30000 km entre 25 et 30K€ en occasion.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Où cherches-tu??? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img] Celles que j'ai trouvé sont à 29-30k€ mini avec ce kilomètrage... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_cry.gif[/img]

Et rien sur le site BMW!!!!! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img] Lorenz !

Voici quelques exemples piqués sur La Centrale à l'instant :
- 130i Sport, 17500 km, 27500€ ;
- 130i Grand Tourisme (le plus haut de gamme), 10200 km, 29000€ ; celle-là a même le pack Sport M et doit tourner dans les 42K€ neuve !
- la même 130i Grand Tourisme avec 6200 km pour 28500€
;
- 130i Confort (premier niveau de finition avec ce moteur), 13850 km, 26800€ ;
- la même avec 19000 km pour 27500€.

Il fallait donc écrire "tu en trouves entre 26800 et 29000€" !

En cherchant bien sur www.mobile.de, je suis sûr qu'on peut en trouver aux alentours de 25K€. Vraiment, siu j'étais à la place de Palmpilote, je n'hésiterais pas une seule seconde !

[Simplet]

<!--quoteo(pid=21651244:date=11.06.2007 à 19:04:name=Tib)-->CITATION(Tib @ 11.06.2007 à 19:04) [snapback]21651244[/snapback]<!--quotec-->[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img] Lorenz !

Voici quelques exemples piqués sur La Centrale à l'instant :<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
La finition GT, qui a disparu du catalogue, est géniale : mélange du pack luxe et du pack sport, y'a quasiment tout [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]

[Simplet]

<!--quoteo(pid=21651223:date=11.06.2007 à 18:22:name=Nikotec)-->CITATION(Nikotec @ 11.06.2007 à 18:22) [snapback]21651223[/snapback]<!--quotec-->Si j'en crois une ou deux photos passées sur le forum, tu passes donc ton chemin [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img] ...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
En plus je ne l'exploiterais qu'en ligne droite [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]

[Ronin]

Toujours pas d'autobloquant dispo (en première monte) sur les 130i?

[Tib]

Toujours pas... Pour ça faut un X3 ! Ou la nouvelle M3...

[Simplet]

<!--quoteo(pid=21651359:date=11.06.2007 à 21:48:name=Tib)-->CITATION(Tib @ 11.06.2007 à 21:48) [snapback]21651359[/snapback]<!--quotec-->Toujours pas... Pour ça faut un X3 ! Ou la nouvelle M3...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Faudra voir sur le Coupé Série 1 si l'option existe, qui sait (je précise que je n'ai aucune info là-dessus) ?

[palmPilote]

<!--quoteo(pid=21651024:date=11.06.2007 à 11:15:name=manu5494)-->QUOTE(manu5494 @ 11.06.2007 à 11:15) [snapback]21651024[/snapback]<!--quotec-->c'est une compacte la E90 ? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]

bon, je te l'accorde , c'est quand même moins moche que la série 1 [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Ouais une compacte a coffre, comme une Vento ou Jetta quoi, ne jouons pas sur les mots [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]
En fait faut surtout que ca rentre dans le garage [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
Faut que je fasse des mesures [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]
La 130i reste plus difficile a denicher, niveau puissance c'est trop... et pour moi la serie 1 se prend en 6cyl... Pourquoi ils ont pas fait de 125i???
Et puis j'ai l'impression que c'est moins logeable que la Golf... Et comme j'ai dit la serie 3 a etrangement les faveurs de celle qui regrette deja la mini [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

<!--quoteo(pid=21651144:date=11.06.2007 à 15:42:name=oliv)-->QUOTE(oliv @ 11.06.2007 à 15:42) [snapback]21651144[/snapback]<!--quotec-->Y a la Focus ST dans la meme ligne que la GOLF.

J en ai vu deux sur LUXAUTO au lux pour environ 18000 euros avec tres peu de KM.
On en voit pas mal...presque plus que la GOlf GTI d ailleurs [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Le 5cyl a l'air glouton, sinon ca doit etre tres agreable a mener, en tout cas l'essai dans topgear faisait envie... Mais le waf est proche de zero... et la revente...

<!--quoteo(pid=21651182:date=11.06.2007 à 16:55:name=etienne76)-->QUOTE(etienne76 @ 11.06.2007 à 16:55) [snapback]21651182[/snapback]<!--quotec-->Je serais toi, sortant de la mini coooper S, j'irais pas chercher bien loin, la golf GTI est un trés bel engin.
Aprés, y a plus qu'à choisir entre la normale et la 30eme anniversaire.
Plus sérieusement, récemment je regardais un peu le marché des compactes, et j'ai l'impression quand même que la golf reste voir redevient une valeur sure au niveau de la côte. Sachant que tu revends quand même tes voitures quand elles sont encore assez jeune et j'imagines que tu te préoccupes de la revente... En plus, en flamandie, les produits VW qont quand même trés appéréciés aussi, beaucoup plus que nos productions nationales, donc le jour venu, ça t'élargira la zone de revente.
Ca c'était pour le côté financier, pour le côté plaisir, j'en ai essayé aucune , à toi de voir, de toute façon il faut essayer pour savoir, ce que je sais, c'est que la golf a quand même été plebiscité par tout les journaux au moment de sa sortie, donc je penses pas que ce soit un étron poussif qui va te faire peur au premier virage venu, mais un engin de plaisir à un coût relativement rationnel.
Aprés, il ne reste plus que quelques cruelds dilemnes :
Noir , rouge, blanche?
DSG ou pas?
30"me anniversire ou pas?
Que des questions difficiles [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img] collegue de frontiere par intermittence [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]

Effectivement l'auto a l'air pechue, sobre, un bon compromis de suspension, un chassis apprecie meme par echappement... Il me tarde d'essayer par rapport a la GT 170 TSI.

Sinon c'est plutot noire, standard (pas 30eme) et j'hesite pas mal entre cuir et DSG, plutot DSG en ce moment.

Merci a tous pour vos reponses [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_smile.gif[/img]

[Nounours]

Une 125 i.

Cà viendra p-ê avec le coupé.

[Protoss Man]

<!--quoteo(pid=21651239:date=11.06.2007 à 19:00:name=duke)-->CITATION(duke @ 11.06.2007 à 19:00) [snapback]21651239[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21651227:date=11.06.2007 à 18:35:name=vincentd)--><div class='quotetop'>CITATION(vincentd @ 11.06.2007 à 18:35) [snapback]21651227[/snapback]<!--quotec-->De ce que j'ai entendu dire à gauche et à droite, la 130i serait du genre virile... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Viril sans "e", sinon ça l'est plus vraiment [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img] .
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Co**lle ou b*te ça prend bien un e!

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/porte.gif[/img]

[pehun]

Moi j'aurai dit la dernière leon cupra.
c'est discret
ca coute 21k€ en import neuf
ya de bons sièges
c'est le moteur de la nouvelle S3
ca prend 300ch en reprog
ca pougne la moitié de la planète
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]

[oliv]

<!--quoteo(pid=21651523:date=12.06.2007 à 01:18:name=pehun)-->QUOTE(pehun @ 12.06.2007 à 01:18) [snapback]21651523[/snapback]<!--quotec-->Moi j'aurai dit la dernière leon cupra.
c'est discret
ca coute 21k€ en import neuf
ya de bons sièges
c'est le moteur de la nouvelle S3
ca prend 300ch en reprog
ca pougne la moitié de la planète
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

c vrai...pkoi depenser plus si c juste pour le chrono.... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img] , apres faut pas chercher une finition exemplaire...ca coute que le prix du moteur [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]

[pehun]

Apres j'admet que la S3 est plus jolie, que l'haldex est souvent un plus, et que le tdb de la nouvelle leon est hideux.
Après, ya la S3, pour ceux qui ont 15 k€ a mettre en plus...
reste a savoir si ça les vaut...

[megamix]

Franchement, le tissu seventies de la Golf GTI fait [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/retard.gif[/img] pour une caisse à pas loin de 30000€
le cuir je crois que c'est quand même 2000€

[Guest]

<!--quoteo(pid=21651673:date=12.06.2007 à 14:20:name=megamix)-->CITATION(megamix @ 12.06.2007 à 14:20) [snapback]21651673[/snapback]<!--quotec-->le cuir je crois que c'est quand même 2000€<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

d'un autre coté un "cuir sellier" de tres bonne facture tu t'en tires pour 1500 euros et sur une voiture d'occasion tu te retrouves avec un interieur neuf et à ta sauce. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]