Re-etagement boite de vitesse

[PetruSeven]

Oui, je suis là Thibault [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]
Moteur K Series: 2 Verniers alu 3 branches Piper nouvelle génération (anodisation de la couronne crantée durcie) en remplacement de ceux d'origine :-0,420 kg
Le manque de précision du calage des AàCs est surtout ressenti en SS, et surtout sur l'échappement.
Il est probable qu'en standard le gain soit faible. Le réglage se fait avec des comparateurs. C'est la méthode proposée par DVA et décrite sur son site.

[lanoirode]

Rebonjour à tous [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]

J'ai reçu différents devis et conseils de la part de BGH, Caterham UK, SV Automobile et B&B Propulsion.

Concernant la boite, j'ai demandé à BGH un devis pour une boite complète déjà montée dans un carter de boite T9.
J'ai reçu une proposition pour la boite E9 (1er :2,66 / 2ième : 1,75 / 3ieme : 1,26 / 4ième : 1 / 5ième : 0,89) à 995£ + surcharge for OLO Unit 95£ + Transport + VAT.
Pouvez vous me dire ce que signifie OLO Unit ? Est ce le carter de boite ? Est ce que cela signifie que la boite est montée ?
Comme mon niveau d'anglais technique n'est pas top, pouvez vous m'aider ?


Pour le volant moteur allégé, j'ai eu des propositions toutes très différentes :

- Caterham UK (Darren) me propose : Lightweight Flywheel £250.00 plus vat + Clutch Kit is £160 plus vat. Il n'y a pas d'explication sur le type de volant moteur utilisé (son poids ?) ni la marque de l'embrayage (je suppose AP Racing)

- SV Automobile me propose le même kit à 816€ HT [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img] . J'ai dû mal à comprendre la différence de prix ...
Ca fait chero la traversée de la Manche [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]

- Enfin, B&B Propulsion me donne plusieurs renseignements qui me font douter.
D'après eux, le volant moteur d'une Cup pèse 7kg et des brouettes + 5 kg de mécanisme. Donc quand je leur ai demandé un volant moteur allégé à 7 ou 8kg, ils m'ont dit que c'est le volant d'origine.
Ils ont une possibilité d'un volant moteur allégé Minister à 4.7kg. Ce volant moteur est d'occasion et coute 200€.
Sinon, ils m'ont donné une adresse en région parisienne pour retailler mon volant. 60€ environ pour enlever 1.5kg.

Donc je suis à priori partant pour acheter le kit chez Caterham UK mais je ne voudrais pas me retrouver avec un volant moteur identique à celui actuel. Pouvez vous me confirmer le poids exact d'un volant d'origine. Les 12kg sont ils pour le volant + le mécanisme ou bien le volant seul ?

Merci d'avance pour vos conseils [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]

[bobsup7]

<!--quoteo(pid=21610885:date=09.03.2007 à 15:07:name=lanoirode)-->CITATION(lanoirode @ 09.03.2007 à 15:07) [snapback]21610885[/snapback]<!--quotec-->
Rebonjour à tous [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]

J'ai reçu différents devis et conseils de la part de BGH, Caterham UK, SV Automobile et B&B Propulsion.

Concernant la boite, j'ai demandé à BGH un devis pour une boite complète déjà montée dans un carter de boite T9.
J'ai reçu une proposition pour la boite E9 (1er :2,66 / 2ième : 1,75 / 3ieme : 1,26 / 4ième : 1 / 5ième : 0,89) à 995£ + surcharge for OLO Unit 95£ + Transport + VAT.
Pouvez vous me dire ce que signifie OLO Unit ? Est ce le carter de boite ? Est ce que cela signifie que la boite est montée ?
Comme mon niveau d'anglais technique n'est pas top, pouvez vous m'aider ?


Pour le volant moteur allégé, j'ai eu des propositions toutes très différentes :

- Caterham UK (Darren) me propose : Lightweight Flywheel £250.00 plus vat + Clutch Kit is £160 plus vat. Il n'y a pas d'explication sur le type de volant moteur utilisé (son poids ?) ni la marque de l'embrayage (je suppose AP Racing)

- SV Automobile me propose le même kit à 816€ HT [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img] . J'ai dû mal à comprendre la différence de prix ...
Ca fait chero la traversée de la Manche [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]

- Enfin, B&B Propulsion me donne plusieurs renseignements qui me font douter.
D'après eux, le volant moteur d'une Cup pèse 7kg et des brouettes + 5 kg de mécanisme. Donc quand je leur ai demandé un volant moteur allégé à 7 ou 8kg, ils m'ont dit que c'est le volant d'origine.
Ils ont une possibilité d'un volant moteur allégé Minister à 4.7kg. Ce volant moteur est d'occasion et coute 200€.
Sinon, ils m'ont donné une adresse en région parisienne pour retailler mon volant. 60€ environ pour enlever 1.5kg.

Donc je suis à priori partant pour acheter le kit chez Caterham UK mais je ne voudrais pas me retrouver avec un volant moteur identique à celui actuel. Pouvez vous me confirmer le poids exact d'un volant d'origine. Les 12kg sont ils pour le volant + le mécanisme ou bien le volant seul ?

Merci d'avance pour vos conseils [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]
le mieux serait que tu parles avec Catspit. Il connait parfaitement le sujet [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]

[abcdrepie]

le prix de SV doit comprendre la pose...qui est assez longue car il faut sortir le moteur si je ne me trompe pas...

[Onken]

<!--quoteo(pid=21610885:date=09.03.2007 à 15:07:name=lanoirode)-->CITATION(lanoirode @ 09.03.2007 à 15:07) [snapback]21610885[/snapback]<!--quotec-->
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Fais gafn tu as déjà une Ex cup alors est ce que les ex cup ont un volant moteur allègé d'origine??? je ne sais pas du tout.
Spy sais-tu?
ou B&B, Team Durville???

[Pascal 71]

Bonjour à tous,

<!--quoteo(pid=21610885:date=09.03.2007 à 15:07:name=lanoirode)-->CITATION(lanoirode @ 09.03.2007 à 15:07) [snapback]21610885[/snapback]<!--quotec-->
Pouvez vous me dire ce que signifie OLO Unit ? Est ce le carter de boite ? Est ce que cela signifie que la boite est montée ?
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

OLO j'ai jamais vue [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img] par contre la surcharge de 95 £ correspond au fait que tu ne lui donne pas une ancienne boite en échange standart.

A voir ici:
http://www.bghgeartech.co.uk/html/5_speed.html

250£ HT pour alléger un volant moteur [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img]

Trouvé moi des photos et les poids recherché, je fais chauffer le tour !!! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] ( joke sans vraiment en etre une !!!)

[lanoirode]

<!--quoteo(pid=21610905:date=09.03.2007 à 16:24:name=abcdrepie)-->CITATION(abcdrepie @ 09.03.2007 à 16:24) [snapback]21610905[/snapback]<!--quotec-->
le prix de SV doit comprendre la pose...qui est assez longue car il faut sortir le moteur si je ne me trompe pas...
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Non, ça ne comprend pas la pose, juste le prix des pièces.

[CatSpit]

<!--quoteo(pid=21610916:date=09.03.2007 à 17:06:name=lanoirode)-->CITATION(lanoirode @ 09.03.2007 à 17:06) [snapback]21610916[/snapback]<!--quotec-->
<!--quoteo(pid=21610905:date=09.03.2007 à 16:24:name=abcdrepie)--><div class='quotetop'>CITATION(abcdrepie @ 09.03.2007 à 16:24) [snapback]21610905[/snapback]<!--quotec-->
le prix de SV doit comprendre la pose...qui est assez longue car il faut sortir le moteur si je ne me trompe pas...
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Non, ça ne comprend pas la pose, juste le prix des pièces.
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->


Volant STD+mécanisme STD+embrayageSTD+butéeSTD:=12kg

Volant allégé(Caterham UK Darren)+embrayage AP+butée:=8kg

Photos en Mp si tu veux.

Rapport de boite BGH choisis---OK

Tarif UK environ 480livres TTC(sans la butée)+transport soit environ 50livres---Total 530livres TTC
soit environ 810Euros livré sur l'établi....
Tu vois finalement SV est correcte mais horst taxe

Cordialement

[harve]

Salut [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]

OLO unit ne voudrait il pas dire Other Local Operator unit. Donc surcharge de 95£ si tu leur envois une boite venant d'ailleurs et temps passé à la démonter / nettoyer et remontage ?

A voir [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]


<!--quoteo(pid=21610885:date=09.03.2007 à 15:07:name=lanoirode)-->CITATION(lanoirode @ 09.03.2007 à 15:07) [snapback]21610885[/snapback]<!--quotec-->
Rebonjour à tous [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]

J'ai reçu différents devis et conseils de la part de BGH, Caterham UK, SV Automobile et B&B Propulsion.

Concernant la boite, j'ai demandé à BGH un devis pour une boite complète déjà montée dans un carter de boite T9.
J'ai reçu une proposition pour la boite E9 (1er :2,66 / 2ième : 1,75 / 3ieme : 1,26 / 4ième : 1 / 5ième : 0,89) à 995£ + surcharge for OLO Unit 95£ + Transport + VAT.
Pouvez vous me dire ce que signifie OLO Unit ? Est ce le carter de boite ? Est ce que cela signifie que la boite est montée ?
Comme mon niveau d'anglais technique n'est pas top, pouvez vous m'aider ?


Pour le volant moteur allégé, j'ai eu des propositions toutes très différentes :

- Caterham UK (Darren) me propose : Lightweight Flywheel £250.00 plus vat + Clutch Kit is £160 plus vat. Il n'y a pas d'explication sur le type de volant moteur utilisé (son poids ?) ni la marque de l'embrayage (je suppose AP Racing)

- SV Automobile me propose le même kit à 816€ HT [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img] . J'ai dû mal à comprendre la différence de prix ...
Ca fait chero la traversée de la Manche [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]

- Enfin, B&B Propulsion me donne plusieurs renseignements qui me font douter.
D'après eux, le volant moteur d'une Cup pèse 7kg et des brouettes + 5 kg de mécanisme. Donc quand je leur ai demandé un volant moteur allégé à 7 ou 8kg, ils m'ont dit que c'est le volant d'origine.
Ils ont une possibilité d'un volant moteur allégé Minister à 4.7kg. Ce volant moteur est d'occasion et coute 200€.
Sinon, ils m'ont donné une adresse en région parisienne pour retailler mon volant. 60€ environ pour enlever 1.5kg.

Donc je suis à priori partant pour acheter le kit chez Caterham UK mais je ne voudrais pas me retrouver avec un volant moteur identique à celui actuel. Pouvez vous me confirmer le poids exact d'un volant d'origine. Les 12kg sont ils pour le volant + le mécanisme ou bien le volant seul ?

Merci d'avance pour vos conseils [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

[Marco 7]

<!--quoteo(pid=21610913:date=09.03.2007 à 16:59:name=Pascal 71)-->CITATION(Pascal 71 @ 09.03.2007 à 16:59) [snapback]21610913[/snapback]<!--quotec-->
Bonjour à tous,

<!--quoteo(pid=21610885:date=09.03.2007 à 15:07:name=lanoirode)--><div class='quotetop'>CITATION(lanoirode @ 09.03.2007 à 15:07) [snapback]21610885[/snapback]<!--quotec-->
Pouvez vous me dire ce que signifie OLO Unit ? Est ce le carter de boite ? Est ce que cela signifie que la boite est montée ?
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

OLO j'ai jamais vue [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img] par contre la surcharge de 95 £ correspond au fait que tu ne lui donne pas une ancienne boite en échange standart.

A voir ici:
http://www.bghgeartech.co.uk/html/5_speed.html

250£ HT pour alléger un volant moteur [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img]

Trouvé moi des photos et les poids recherché, je fais chauffer le tour !!! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] ( joke sans vraiment en etre une !!!)
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Tiens ! Ca pourrait se faire ??? Je pourrais etre preneur [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]
Mario pourrait me le faire, mais pour le plaisir de te rencontrer ce pourrait etre cool !

Tu me dis ?

[lanoirode]

Une commande groupée, ça intéresserait du monde ?
http://www.forum-autoroule.com/index.php?showtopic=52175

[Marco 7]

La tronche au lobbying (avec des cornes) [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]

[lanoirode]

<!--quoteo(pid=21617113:date=27.03.2007 à 00:11:name=Marco 7)-->CITATION(Marco 7 @ 27.03.2007 à 00:11) [snapback]21617113[/snapback]<!--quotec-->
La tronche au lobbying (avec des cornes) [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

J'ai pas compris ... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]

[Caterhman]

<!--quoteo(pid=21614920:date=20.03.2007 à 22:53:name=Marco 7)-->CITATION(Marco 7 @ 20.03.2007 à 22:53) [snapback]21614920[/snapback]<!--quotec-->
Tiens ! Ca pourrait se faire ??? Je pourrais etre preneur [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]
Mario pourrait me le faire, mais pour le plaisir de te rencontrer ce pourrait etre cool !

Tu me dis ?
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Connaissant ton SS je ne serais pas étonné qu'il y ai déjà un volant allégé...
Pour alléger un volant d'origine c'est possible, il faut usiner le coté moteur, faire sauter l'épaisseur pour le capteur inductif, puis ressouder des plots ou changer le mode de saisie du calculo. mais là on est en dessous de 8 kilos...

Sinon la solution Cat est vraiment simple 5 kilos de moins pas de souci de calculo, c'est cher mais il n'y a pas beaucoup de demandeurs. A mon avis il faut chercher chez les préparateurs rover MG ils doivent beaucoup moins cher. Demandons à Hellier il préparait les rover de course ...snif !

En se moment ce genre d'article doit pouvoir être obtenu en promo car Cat se débrasse des pièces Rover peu vendu type, carter sec....

Bye

[Marco 7]

L appel des 3 pieds pour le carter sec [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]

@lanoireaude: c est paske t as poste ton message dans 3 topics differents et ca s appelle du lobbying. Mais j ai fait pareil avec du liquide de refroidissement, c est la bonne technique [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]