Laguna Iii

[Ronin]

C'est vrai que les montants semblent plus fins que ceux de l'Altima:



Mais c'est un bon point pour la visibilité.

[Smart_Fury]

<!--quoteo(pid=21606472:date=26.02.2007 à 17:48:name=Ronin)-->CITATION(Ronin @ 26.02.2007 à 17:48) [snapback]21606472[/snapback]<!--quotec-->
C'est vrai que les montants semblent plus fins que ceux de l'Altima:



Mais c'est un bon point pour la visibilité.
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Euh c'ets un effet d'optique
car a l'interieur tu peux etre sur qu'ils sont epais. Là c'ets juste que la partie en acier est fine au profit de vitres teintées noires... mais je trouve le resultats pas tres beau... avec ce haut de capot saillant... bof bof

[Nikotec]

Ca a l'air de moins en moins sexy [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/retard.gif[/img] . A voir sans les baches mais ça fait pas tres envie pour le moment...

[ypos]

Je pense que la finesse des montants sera l'un des concept de la Laguna III..... avec une visibilité optimisée [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_cool.gif[/img]

De même que les sièges, qui devraient être très fins afin de favoriser l'habitabilité et ainsi réduire leur encombrement au profit de l'espace aux jambes, notamment à l'arrière....
Renault travaille depuis des années là-dessus, on avait pu voir ce type d'interprétation sur qques uns des concept-cars de la marque, à commencer par un certain Talisman [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]

[luke skyracer]

<!--quoteo(pid=21606775:date=27.02.2007 à 13:28:name=ypos)-->QUOTE(ypos @ 27.02.2007 à 13:28) [snapback]21606775[/snapback]<!--quotec-->
De même que les sièges, qui devraient être très fins afin de favoriser l'habitabilité et ainsi réduire leur encombrement au profit de l'espace aux jambes, notamment à l'arrière....
Renault travaille depuis des années là-dessus, on avait pu voir ce type d'interprétation sur qques uns des concept-cars de la marque, à commencer par un certain Talisman [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]
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de meme que de serie sur la R4 [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]

[ypos]

Kinécon [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

Sinon, voici le fameux intérieur du concept-car Talisman [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]

[Smart_Fury]

Je serait curieux de voir le resultat en production. Passer de sieges pour "tous" a des sieges anatomiques de ce style j'ai un peu de mal a y croire.

[ypos]

Evidemment, la prochaine Laguna n'aura pas des sièges aussi "extrêmes"..... mais le concept de la finesse est à retenir, et je pense qu'on le retrouvera tot ou tard en série [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]

[Smart_Fury]

<!--quoteo(pid=21606958:date=27.02.2007 à 21:48:name=ypos)-->CITATION(ypos @ 27.02.2007 à 21:48) [snapback]21606958[/snapback]<!--quotec-->
Evidemment, la prochaine Laguna n'aura pas des sièges aussi "extrêmes"..... mais le concept de la finesse est à retenir, et je pense qu'on le retrouvera tot ou tard en série [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]
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On verra, mais les sieges comme ca on en vois depuis a10ns sur les concepts car, et faut pas me faire croire que c'est ce qu'il y a deplus compliqué a mettre en serie ou de plus cher a produire tout de meme.
J'y crois pas trop en fait, on va encore se retrouver avec de bon gros sieges en velours ^^

[Ronin]

<!--quoteo(pid=21606493:date=26.02.2007 à 18:11:name=Smart_Fury)-->CITATION(Smart_Fury @ 26.02.2007 à 18:11) [snapback]21606493[/snapback]<!--quotec-->
Euh c'ets un effet d'optique
car a l'interieur tu peux etre sur qu'ils sont epais. Là c'ets juste que la partie en acier est fine au profit de vitres teintées noires... mais je trouve le resultats pas tres beau... avec ce haut de capot saillant... bof bof
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Je n'en serais pas si sur même si le jonc chromé de la Nissan peut me tromper.
Pour le haut du capot, c'est je crois directement repris de la Megane 2 mais après pour l'intégration...

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->On verra, mais les sieges comme ca on en vois depuis a10ns sur les concepts car, et faut pas me faire croire que c'est ce qu'il y a deplus compliqué a mettre en serie ou de plus cher a produire tout de meme.
J'y crois pas trop en fait, on va encore se retrouver avec de bon gros sieges en velours ^^<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Pas aussi extrême bien entendu, mais ils seront vraiment fins. De ce que j'ai lu sur d'autres forums, il y aurait même un petit air de famille avec les sièges pétales Rino des 70-80's. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]

Mercedes aussi d'ailleurs proposera des sièges "similaires" sur son GLK:

[Smart_Fury]

C'ets les sieges du SLK ca
Ca fait bizarre dans une berline... Autant dans le cab on comprends le choix vu l'espace a gagner... autant là j'ai un peu plus de mal...


mais pourquoi pas


Pa contre y aun truc qui me fait marrer, a l'epoque (dans les années 90) la presse taxait les allemandes de "dures" au niveau des sieges, et notament mercedes, alors que chez nous on etait plus orienté sur des "canapés" en guise de sieges auto, et aujourdh'ui , on monte dansune megane 2 et là on pleure tellement c'est dur et là biensur c'est super... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]

[Mc Fly]

Question bête, comment pouvez vous être surs qu'il s'agit d'une Laguna 3 ?
De l'instant, par chez moi (circuit test des préséries, notament des Espace 3 & 4 avant leur commercialisation) RAS...

[Clint E.]

<!--quoteo(pid=21606910:date=27.02.2007 à 20:13:name=Smart_Fury)-->CITATION(Smart_Fury @ 27.02.2007 à 20:13) [snapback]21606910[/snapback]<!--quotec-->
Je serait curieux de voir le resultat en production. Passer de sieges pour "tous" a des sieges anatomiques de ce style j'ai un peu de mal a y croire.
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Et t'es pas le seul à être curieux; parcequ'avec des sièges comme ceux là ranger les airbags, permettre des réglages (dossier, lombaires...), intégrer les n moteurs de réglages associés etc... relève de l'utopie.

[ypos]

<!--quoteo(pid=21607047:date=28.02.2007 à 01:05:name=Clint E.)-->CITATION(Clint E. @ 28.02.2007 à 01:05) [snapback]21607047[/snapback]<!--quotec-->
Et t'es pas le seul à être curieux; parcequ'avec des sièges comme ceux là ranger les airbags, permettre des réglages (dossier, lombaires...), intégrer les n moteurs de réglages associés etc... relève de l'utopie.
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Ouais enfin avec de tels raisonnements, on se promenerait encore avec des valises en guise de téléphone portable [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

D'ailleurs, il suffit de voir les sièges qui équipent le futur GLK pour se rendre compte que le chemin qui sépare l'<i>utopie</i> de la réalité n'est pas si long... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]

[Smart_Fury]

ouais mais là on parle de Ranault, pas de Mercedes [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sleep2.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]



[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/porte.gif[/img]