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La ligne est très belle je trouve. Les lignes de profil sont magnifiques, ça fait comme une vague, j'aime beaucoup ça afine en même temps de dynamiser la voiture. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img] Vraiment audi est la marque allemande que je prefères de très loin. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/crevard.gif[/img]
Coureur de terrasses...
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Il fallait oser l'épaulement en forme de vague, c'est original et réussi [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img] Ca vieillira très vite mais sur ce segment seules les nouveautés se vendent. Ils ont aussi réduit le paf avant par-rapport aux derniers modèles. L'arrière fait pompé sur la dernière BMW Série 3. Pour moi le plus réussi est la vitre de custode, très virile et qui dynamise bien le profil.
"L'Islam a une fière tradition de tolérance. Nous le voyons dans l'histoire de l'Andalousie et de Cordoue pendant l'Inquisition." Obama
le record du FAR
Galaxy 2.0i Ghia
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Il y a une déclinaison cabriolet de prévu ?
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Je ne pense pas il y a déjà l'A4 cab ...
Chaque homme cache en lui un enfant qui veut jouer - Frédéric Nietzsche
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<!--quoteo(pid=21604215:date=20.02.2007 à 15:21:name=nogaro)-->CITATION(nogaro @ 20.02.2007 à 15:21) [snapback]21604215[/snapback]<!--quotec-->
Je ne pense pas il y a déjà l'A4 cab ...
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
oué mais elle est plus toute jeune l'A4 Cab, et pis l'A4 sera bientôt rêmplacée non ?
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 / Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
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<!--quoteo(pid=21604257:date=20.02.2007 à 16:07:name=manu5494)-->CITATION(manu5494 @ 20.02.2007 à 16:07) [snapback]21604257[/snapback]<!--quotec-->
<!--quoteo(pid=21604215:date=20.02.2007 à 15:21:name=nogaro)--><div class='quotetop'>CITATION(nogaro @ 20.02.2007 à 15:21) [snapback]21604215[/snapback]<!--quotec-->
Je ne pense pas il y a déjà l'A4 cab ...
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
oué mais elle est plus toute jeune l'A4 Cab, et pis l'A4 sera bientôt rêmplacée non ?
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Il me semblait avoir lu que le cab de la nouvelle A4 serait basé sur le coupé A5 justement [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img] L'A4 change en début 2008 me semble-t-il [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/oui.gif[/img]
"T’es pas bien, là ?… Tu les sens les coussins d’huile, sous ton cul ?”
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<!--quoteo(pid=21604260:date=20.02.2007 à 16:12:name=vinsouille)-->CITATION(vinsouille @ 20.02.2007 à 16:12) [snapback]21604260[/snapback]<!--quotec-->
Il me semblait avoir lu que le cab de la nouvelle A4 serait basé sur le coupé A5 justement [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img] <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
çà me semble logique en effet [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->
L'A4 change en début 2008 me semble-t-il [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/oui.gif[/img]
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
celle-là, si elle est moins tape-cul que l'A4 actuelle, a toutes les chances d'être dans la short-list de ma future [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/crevard.gif[/img]
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 / Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
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<!--quoteo(pid=21604269:date=20.02.2007 à 16:22:name=manu5494)-->CITATION(manu5494 @ 20.02.2007 à 16:22) [snapback]21604269[/snapback]<!--quotec-->
<!--quoteo(pid=21604260:date=20.02.2007 à 16:12:name=vinsouille)--><div class='quotetop'>CITATION(vinsouille @ 20.02.2007 à 16:12) [snapback]21604260[/snapback]<!--quotec-->
Il me semblait avoir lu que le cab de la nouvelle A4 serait basé sur le coupé A5 justement [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img] <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
çà me semble logique en effet [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->
L'A4 change en début 2008 me semble-t-il [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/oui.gif[/img]
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celle-là, si elle est moins tape-cul que l'A4 actuelle, a toutes les chances d'être dans la short-list de ma future [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/crevard.gif[/img]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Allons allons, si une Audi n'était pas tape-cul, que resterait-il à Mercedes [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]
"T’es pas bien, là ?… Tu les sens les coussins d’huile, sous ton cul ?”
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02-20-2007, 05:43 PM
(Modification du message : 02-20-2007, 05:44 PM par Simplet.)
<!--quoteo(pid=21604287:date=20.02.2007 à 16:40:name=vinsouille)-->CITATION(vinsouille @ 20.02.2007 à 16:40) [snapback]21604287[/snapback]<!--quotec-->
Allons allons, si une Audi n'était pas tape-cul, que resterait-il à Mercedes [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]
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C'est vrai que ça leur ferait perdre la clientèle des taxis [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
Moi je verrais bien une A4 coupé-cab' toit rigide sur base d'A5 [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Les oranges et les blanches sont les plus rapides (Lao-Tseu)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
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<!--quoteo(pid=21604288:date=20.02.2007 à 16:43:name=Simplet)-->CITATION(Simplet @ 20.02.2007 à 16:43) [snapback]21604288[/snapback]<!--quotec-->
Moi je verrais bien une A4 coupé-cab' toit rigide sur base d'A5 [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]
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Cabriolet, pour que ca ressemble a quelque chose...
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<!--quoteo(pid=21604288:date=20.02.2007 à 16:43:name=Simplet)-->CITATION(Simplet @ 20.02.2007 à 16:43) [snapback]21604288[/snapback]<!--quotec-->
C'est vrai que ça leur ferait perdre la clientèle des taxis [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
en tout cas c'est (en partie) à cause de çà qu'ils ont perdu ma clientèle [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/boude.gif[/img]
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Chaque homme cache en lui un enfant qui veut jouer - Frédéric Nietzsche
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Inscription : Aug 2002
carton assuré aux US
vache impressionnante, et effectivement la vitre de custode arriere [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/love.gif[/img]
Ca me rappelle un peu ce qu'on voyait sur les Camaro et autre ZZ
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look assez sympa je trouve
mais alors le tableau de bord sans imagination pompé sur celui d'une mégane 1...
celui du new TT est bien mieux!!
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Le tableau d bord est surtout une déclinaison de celui qu'on a pu voir dans l'A6 ou encore le Q7..... à mon grand regret d'ailleurs, car si j'adore les intérieurs Audi (un peu comme tout le monde, faudrait être difficile), jaime moins cette évolution avec le GPS englobée dans une grande casquette....
Autres regrets : les LEDs à l'arrière, on dirait qu'ils les ont oubliés.... le volant à méplat à l'intérieur......
Sinon, elle est quand même très belle, avec un profil d'une pureté à couper le souffle [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/love.gif[/img]
Pour ce qui est de l'arrière, étant donné qu'on disait de BMW qu'ils avaient pompé Audi pour l'arrière spécifique de leur série 3 coupé, il semble légitime aujourd'hui de faire un rapprochement inverse avec cette A5 qui pomperait la série 3 coupé...
Quoiqu'il en soit, voilà deux superbes voitures qui ne laissent que l'embarras du choix...... aux plus fortunés [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cry.gif[/img]
PS : cette A5 est en effet la version coupé de la future A4, qui devrait être révélée au salon de franckfort, en septembre.....
Donc l'A4 cabriolet assurera l'intérim, le temps qu'une très probable A5 CC voit le jour pour ne pas laisser une certaine série 3 CC seule (quoiqu'il y a aussi la C70) [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]
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