Avis Sur Vel Satis

[Gracus]

<!--quoteo(pid=21599499:date=07.02.2007 à 11:31:name=Breton)-->CITATION(Breton @ 07.02.2007 à 11:31) [snapback]21599499[/snapback]<!--quotec-->
L'A2 avait une plate-forme spécifique tout alu, n'était pas fabriquée dans la même usine, avec des tolérances différentes comme toute Audi qui se respecte ...
Tu vas aussi contester le fait qu'on retrouve les japonaises en haut de tableau ? Et les Renault en bas ? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]
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La carrosserie est tout alu, le reste de la plateforme (suspat, direction, moteurs...) est une Polo. Donc, les tolerances concerne surtout l'alignement du coffre ou du bouclier avant qui sont rarement la cause d'un retour en concession.
Il est surprenant que 2 véhicules partageant les mêmes équipements est tant d'eccart sur la fiabilité. Je vois pas ce que Renault ou les japonnais viennent faire la dedans.

[Lorenz]

<!--quoteo(pid=21599499:date=07.02.2007 à 11:31:name=Breton)-->CITATION(Breton @ 07.02.2007 à 11:31) [snapback]21599499[/snapback]<!--quotec-->Tu vas aussi contester le fait qu'on retrouve les japonaises en haut de tableau ? Et les Renault en bas ? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]
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Les Renault ne sont guère plus en bas que les Citroën...malgré les ventes autrement plus importantes de la marque au losange!!!! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img] Pour une C5 vendue, combien de Laguna le sont????!!!! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]

[vinsouille]

<!--quoteo(pid=21599529:date=07.02.2007 à 12:15:name=Lorenz)-->CITATION(Lorenz @ 07.02.2007 à 12:15) [snapback]21599529[/snapback]<!--quotec-->
<!--quoteo(pid=21599499:date=07.02.2007 à 11:31:name=Breton)--><div class='quotetop'>CITATION(Breton @ 07.02.2007 à 11:31) [snapback]21599499[/snapback]<!--quotec-->Tu vas aussi contester le fait qu'on retrouve les japonaises en haut de tableau ? Et les Renault en bas ? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]
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Les Renault ne sont guère plus en bas que les Citroën...malgré les ventes autrement plus importantes de la marque au losange!!!! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img] Pour une C5 vendue, combien de Laguna le sont????!!!! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]
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Mauvaise exemple la C5 se vends presque autant que la Laguna [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]

[Lorenz]

<!--quoteo(pid=21599530:date=07.02.2007 à 12:17:name=vinsouille)-->CITATION(vinsouille @ 07.02.2007 à 12:17) [snapback]21599530[/snapback]<!--quotec-->
<!--quoteo(pid=21599529:date=07.02.2007 à 12:15:name=Lorenz)--><div class='quotetop'>CITATION(Lorenz @ 07.02.2007 à 12:15) [snapback]21599529[/snapback]<!--quotec-->
<!--quoteo(pid=21599499:date=07.02.2007 à 11:31:name=Breton)--><div class='quotetop'>CITATION(Breton @ 07.02.2007 à 11:31) [snapback]21599499[/snapback]<!--quotec-->Tu vas aussi contester le fait qu'on retrouve les japonaises en haut de tableau ? Et les Renault en bas ? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]
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Les Renault ne sont guère plus en bas que les Citroën...malgré les ventes autrement plus importantes de la marque au losange!!!! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img] Pour une C5 vendue, combien de Laguna le sont????!!!! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]
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Mauvaise exemple la C5 se vends presque autant que la Laguna [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]
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Il a été produit autant de C5 que de Laguna???? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img] Parce que je veux bien que la C5 actuelle (c'est très subjectif, mais elle a un physique plus original que la précédente!!!!! Et en plus, elle est à la pointe de la technologie!!! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img] ) rivalise avec la Laguna 2 actuelle (en fin de carrière!!!) au niveau des ventes, mais si l'enquête reprend toutes les générations confondues de Laguna et de C5, le résultat est biaisé... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]

[vinsouille]

<!--quoteo(pid=21599532:date=07.02.2007 à 12:24:name=Lorenz)-->CITATION(Lorenz @ 07.02.2007 à 12:24) [snapback]21599532[/snapback]<!--quotec-->
<!--quoteo(pid=21599530:date=07.02.2007 à 12:17:name=vinsouille)--><div class='quotetop'>CITATION(vinsouille @ 07.02.2007 à 12:17) [snapback]21599530[/snapback]<!--quotec-->
<!--quoteo(pid=21599529:date=07.02.2007 à 12:15:name=Lorenz)--><div class='quotetop'>CITATION(Lorenz @ 07.02.2007 à 12:15) [snapback]21599529[/snapback]<!--quotec-->
<!--quoteo(pid=21599499:date=07.02.2007 à 11:31:name=Breton)--><div class='quotetop'>CITATION(Breton @ 07.02.2007 à 11:31) [snapback]21599499[/snapback]<!--quotec-->Tu vas aussi contester le fait qu'on retrouve les japonaises en haut de tableau ? Et les Renault en bas ? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]
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Les Renault ne sont guère plus en bas que les Citroën...malgré les ventes autrement plus importantes de la marque au losange!!!! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img] Pour une C5 vendue, combien de Laguna le sont????!!!! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]
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Mauvaise exemple la C5 se vends presque autant que la Laguna [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]
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Il a été produit autant de C5 que de Laguna???? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img] Parce que je veux bien que la C5 actuelle (c'est très subjectif, mais elle a un physique plus original que la précédente!!!!! Et en plus, elle est à la pointe de la technologie!!! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img] ) rivalise avec la Laguna 2 actuelle (en fin de carrière!!!) au niveau des ventes, mais si l'enquête reprend toutes les générations confondues de Laguna et de C5, le résultat est biaisé... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]
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Sur le global, oui la Laguna est surement devant [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img] Je sais que la C5 est à 700 000 exemplaires

[Droopy]

<!--quoteo(pid=21599533:date=07.02.2007 à 12:32:name=vinsouille)-->CITATION(vinsouille @ 07.02.2007 à 12:32) [snapback]21599533[/snapback]<!--quotec-->
Sur le global, oui la Laguna est surement devant [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img] Je sais que la C5 est à 700 000 exemplaires
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[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img]
Ah oui, quand même .... C'est là qu'on ne peux que saluer la performance des commerciaux de chez Citron ... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

[fred44nt]

pourquoi vous déviez le topic
on parle des velsatis, pas d'une ode aux 4 anneaux ,ni aux chevrons...

le gars il parle de vel satis, pas de statistique dont on n'a que faire (moi mon voisin il a une audi a6 qui lui coute la peau des roupettes, c'est pas pour ça que je jette la pierre à audi)

j'ai eu 53 voitures perso et croyez moi, ça aide à faire le tri....

[Breton]

<!--quoteo(pid=21599572:date=07.02.2007 à 13:50:name=fred44nt)-->CITATION(fred44nt @ 07.02.2007 à 13:50) [snapback]21599572[/snapback]<!--quotec-->
pourquoi vous déviez le topic
on parle des velsatis, pas d'une ode aux 4 anneaux ,ni aux chevrons...

le gars il parle de vel satis, pas de statistique dont on n'a que faire (moi mon voisin il a une audi a6 qui lui coute la peau des roupettes, c'est pas pour ça que je jette la pierre à audi)

j'ai eu 53 voitures perso et croyez moi, ça aide à faire le tri....
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Les stats sont à prendre pour ce qu'elles sont, il s'agit des résultats du controle technique allemand ... si vous voulez contester ces chiffres allez le dire aux autorités allemandes [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] Tout le monde en prend pour son grade, surtout BMW d'ailleurs, mais les Renault sont bien dans le fond du fond à partir d'un certain âge, les Citroen sont en moyenne en bien meilleure position, même si les vieilles plate-formes (ZX, Saxo ...) montrent le progrès accompli depuis.


<!--quoteo(pid=21599529:date=07.02.2007 à 12:15:name=Lorenz)-->CITATION(Lorenz @ 07.02.2007 à 12:15) [snapback]21599529[/snapback]<!--quotec-->
<!--quoteo(pid=21599499:date=07.02.2007 à 11:31:name=Breton)--><div class='quotetop'>CITATION(Breton @ 07.02.2007 à 11:31) [snapback]21599499[/snapback]<!--quotec-->Tu vas aussi contester le fait qu'on retrouve les japonaises en haut de tableau ? Et les Renault en bas ? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]
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Les Renault ne sont guère plus en bas que les Citroën...malgré les ventes autrement plus importantes de la marque au losange!!!! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img] Pour une C5 vendue, combien de Laguna le sont????!!!! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]
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Ca change quoi ??
21% des Laguna de 4-5 ans en circulation ont de graves problèmes techniques concernant la sécurité, contre 7% des C5 ...

<!--quoteo(pid=21599525:date=07.02.2007 à 12:05:name=Gracus)-->CITATION(Gracus @ 07.02.2007 à 12:05) [snapback]21599525[/snapback]<!--quotec-->
La carrosserie est tout alu, le reste de la plateforme (suspat, direction, moteurs...) est une Polo. Donc, les tolerances concerne surtout l'alignement du coffre ou du bouclier avant qui sont rarement la cause d'un retour en concession.
Il est surprenant que 2 véhicules partageant les mêmes équipements est tant d'eccart sur la fiabilité. Je vois pas ce que Renault ou les japonnais viennent faire la dedans.
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Les Audi en bout de chaine sont mieux controlées, de plus les possesseurs d'A2 font plus attention à l'entretien que des possesseurs de Polo, ça compte au bout de 5 ans, ça explique largement la faible différence, 6,7% contre 10,3% [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img]

[Gracus]

<!--quoteo(pid=21599591:date=07.02.2007 à 14:27:name=Breton)-->CITATION(Breton @ 07.02.2007 à 14:27) [snapback]21599591[/snapback]<!--quotec-->
Les Audi en bout de chaine sont mieux controlées, de plus les possesseurs d'A2 font plus attention à l'entretien que des possesseurs de Polo, ça compte au bout de 5 ans, ça explique largement la faible différence, 6,7% contre 10,3% [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img]
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Pour les controles fin de chaîne sur l'A2, ils etaient identiques à ceux de la Polo.
Mais tu as raison, l'entretien et peut etre le kilometrage moindre peuvent expliquer la difference. Ca soulignerait donc que le classement n'est pas lié qu'a la qualité du véhicule...

[fred44nt]

de grave probleme technique concernant la sécurité sur les laguna de 4 ou 5 ans....faut arreter la tisane le matin, des conneries electroniques je veux bien mais quand on a eu une opel vectra et qu'apres on passe à la laguna, on sait de suite dans laquelle on est en sécurité.... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/boude.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/boude.gif[/img]

[Nikotec]

<!--quoteo(pid=21599488:date=07.02.2007 à 11:12:name=Gracus)-->CITATION(Gracus @ 07.02.2007 à 11:12) [snapback]21599488[/snapback]<!--quotec-->
<!--quoteo(pid=21599375:date=06.02.2007 à 22:02:name=Ze Gato)--><div class='quotetop'>CITATION(Ze Gato @ 06.02.2007 à 22:02) [snapback]21599375[/snapback]<!--quotec-->
<!--quoteo(pid=21599372:date=06.02.2007 à 22:00:name=Nikotec)--><div class='quotetop'>CITATION(Nikotec @ 06.02.2007 à 22:00) [snapback]21599372[/snapback]<!--quotec-->
Clair que pour qui cherche un pullman V6 essence pas cher, une VS 3.5 est carrement donnée...
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[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img] il y a de superbes affaires à faire et contrairement à la légende, cela peut se revendre... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]
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A quel prix ?
Enfin, passée un certain kilometrage, tu peux la coucher sur ton testament ...

<!--quoteo(pid=21599477:date=07.02.2007 à 10:38:name=Breton)-->CITATION(Breton @ 07.02.2007 à 10:38) [snapback]21599477[/snapback]<!--quotec-->
http://auto2.zpravy.cz/clanek_lidovky.php?id_clanek=2367[/url]

véhicules de 4-5 ans :

14.-15. Audi A2 6,7
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Ca fait rever ton lien.
Une A2 a la même plateforme qu'une Polo, avec peu d'éléments specifiques, qui est classé au delà de la 50eme places...
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En meme temps, si je l'achete comme ça http://www.lacentrale.fr/occasion-details-...is-4142274.html , meme si je dois la revendre 100 000 km apres 3000-4000 € ben je crois pas etre volé. Et ça se revendra quand meme à ces prix là, faut pas deconner...

[Clint E.]

<!--quoteo(pid=21599604:date=07.02.2007 à 15:02:name=fred44nt)-->CITATION(fred44nt @ 07.02.2007 à 15:02) [snapback]21599604[/snapback]<!--quotec-->
de grave probleme technique concernant la sécurité sur les laguna de 4 ou 5 ans....faut arreter la tisane le matin, des conneries electroniques je veux bien mais quand on a eu une opel vectra et qu'apres on passe à la laguna, on sait de suite dans laquelle on est en sécurité.... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/boude.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/boude.gif[/img]
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Renault Laguna 1997: 6/11 (17) http://www.euroncap.com/content/safety_rat...d1=3&id2=21
Opel Vectra 1997: 8/10 (18) http://www.euroncap.com/content/safety_rat...id1=3&id2=3
VW Passat 1997: 8/11 (19) http://www.euroncap.com/content/safety_rat...id1=3&id2=4

Renault Laguna 2001: 15/18 (33) http://www.euroncap.com/content/safety_rat...d1=3&id2=90
Opel Vectra 2001: 12/18 (30) http://www.euroncap.com/content/safety_rat...1=3&id2=118
VW Passat 2001: 12/16 (28) http://www.euroncap.com/content/safety_rat...d1=3&id2=92

Y'a pas à dire les Allemandes c'est de la daube niveau sécurité, Renault ruleZ [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img]

Concernant les problèmes techniques sans aller jusque là (la sécurité) de la LagII (surtout -2003) comment te dire ça sans te vexer?

[Clint E.]

<!--quoteo(pid=21599532:date=07.02.2007 à 12:24:name=Lorenz)-->CITATION(Lorenz @ 07.02.2007 à 12:24) [snapback]21599532[/snapback]<!--quotec-->

Il a été produit autant de C5 que de Laguna???? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img] Parce que je veux bien que la C5 actuelle (c'est très subjectif, mais elle a un physique plus original que la précédente!!!!! Et en plus, elle est à la pointe de la technologie!!! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img] ) rivalise avec la Laguna 2 actuelle (en fin de carrière!!!) au niveau des ventes, mais si l'enquête reprend toutes les générations confondues de Laguna et de C5, le résultat est biaisé... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]
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Petite précision les 2, Sé5 et GounaII, sont en fin de carrière.

De plus la Sé5.2 n'a pas réellement grand chose de plus au niveau technologique que la première C5. Le problème du consommateur lambda est que dès qu'on lui présente un bel enrobage et qu'on le matraque de publicité il gobe tout [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sleep2.gif[/img]

[Steph]

<!--quoteo(pid=21599621:date=07.02.2007 à 15:45:name=Clint E.)-->CITATION(Clint E. @ 07.02.2007 à 15:45) [snapback]21599621[/snapback]<!--quotec-->
Concernant les problèmes techniques sans aller jusque là (la sécurité) de la LagII (surtout -2003) comment te dire ça sans te vexer?
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Mon beau père à failli cramer/étouffer dans la sienne suite à un emballement de turbo, malheureusement il a pu s'arrêter sur le bord de la nationale sans se faire percuter et les pompiers sont arrivés à temps...

;o) Stf.

[maurice111]

toi t'aime pas ton beau pere