<!--quoteo(pid=21578932:date=15.12.2006 à 18:02:name=bullitt)-->CITATION(bullitt @ 15.12.2006 à 18:02) [snapback]21578932[/snapback]<!--quotec-->
<!--quoteo(pid=21578912:date=15.12.2006 à 17:09:name=Aramis)--><div class='quotetop'>CITATION(Aramis @ 15.12.2006 à 17:09) [snapback]21578912[/snapback]<!--quotec-->
Ca reste des mazout qui puent et qui rament! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
<!--sizeo:1--><!--/sizeo-->si il y a que ca pour te faire plaisir Mc! <!--sizec--><!--/sizec--> [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]
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Aramis, on rameute tous les Bmistes [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/guns.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
le president de porsche disait a l'epoque de la sortie de Cayenne, suite a la demande d'un journaliste qui se demandait quand il allait sortir un diesel
le plaisir d'un proschiste ne commence qu' a partir de 5 000 tr/mn [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]
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En meme temps, je me demande s'ils ne mettront pas un jour un V10 ou V12 TDI. Je n'en vois pas trop l'intéret (quoique le V10 sur touareg à l'air mignon).
Un mazout n'a d'intéressant que ca conso quand on roule beaucoup (je fais 35 à 50000 km an). Une 330 ou 335 D est sympa pour du gasoil meme si cela ne vaudra jamais la même en "i", voir en M.
Je maintiens qu'à petit prix, l'ibiza 160 est marante et pas chere à faire rouler. Je suis d'autant plus objectif que je n'avons que des véhicules essence, dont 2 turbo et un V8....