207 1.6 Thp

[manu5494]

<!--quoteo(pid=21572263:date=29.11.2006 à 17:37:name=oliv)-->CITATION(oliv @ 29.11.2006 à 17:37) [snapback]21572263[/snapback]<!--quotec-->
Le nouveau petit moulin de BMW PSA qui ira egalement ds la mini.... ici en version 150 cv, est finallement decevant en terme de consommation.
Dur dur de rester sous la barre des 10 litres apres un essai pousse que jai pu lire dans l'AUTO MOTO.

Bref bien dommage quand on sait que les turbal essence sont devenu assez peu gourmand (ex le 2 Litres Opel que j ai bien connu qui se contentait de 8.5 litres au 100 en version 240 cannassons)
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dans un essai Autoplus ( [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_redface.gif[/img] ), ils ont relevé une conso moyenne de 8,9 litres , ce qui me choque pas pour une essence de 1200 kg et 150ch [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/spamafote.gif[/img]

[Mc Fly]

<!--quoteo(pid=21572563:date=30.11.2006 à 13:29:name=manu5494)-->CITATION(manu5494 @ 30.11.2006 à 13:29) [snapback]21572563[/snapback]<!--quotec-->

dans un essai Autoplus ( [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_redface.gif[/img] ), ils ont relevé une conso moyenne de 8,9 litres , ce qui me choque pas pour une essence de 1200 kg et 150ch [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/spamafote.gif[/img]
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Pareil... il ne fallait pas s'attendre non plus à avoir des consos de mazout avec un moteur essence qui plus est, suralimenté, celui qui veut les perfs d'une GTI avec les consos d'un diesel sait où s'adresser... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]

Je cracherai bien sur ce moulin comme les autres parce que c'est un PSA ([img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]), mais vu qu'il a des gènes d'outre rhin et que je vous dis depuis des années que les motoristes BMW sont parmi les meilleurs au monde, je passerai pour un [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/marteau.gif[/img] d'autant plus que ce même moulin sera encensé lors de prochains essais de la nouvelle Cooper S par les journaleux qui l'ont descendu dans la 207... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]

[Ronin]

Quelqu'un aurait les consos normalisées de cette 207 car je n'arrive pas à les trouver sur le site de Pijot?


Et puis il faut comparer ce moulin avec le le M4R (le nouveau 2l atmo) de chez Rino qui en conso normalisée donne:

Conditions extra-urbaines (en l/100km) 6,2
Conditions urbaines (en l/100 km) 10,9
Cycle complet (en l/100km) 7,9

Et comme on parlait aussi du F4R RS:

Conditions extra-urbaines (en l/100km) 6,5
Conditions urbaines (en l/100 km) 11,6
Cycle complet (en l/100km) 8,4

[oliv]

<!--quoteo(pid=21572554:date=30.11.2006 à 13:07:name=Droopy)-->CITATION(Droopy @ 30.11.2006 à 13:07) [snapback]21572554[/snapback]<!--quotec-->
<!--quoteo(pid=21572546:date=30.11.2006 à 12:04:name=rover421)--><div class='quotetop'>CITATION(rover421 @ 30.11.2006 à 12:04) [snapback]21572546[/snapback]<!--quotec-->
En même temps, dans auto-moto ils comparent le moteur peugeot avec un moteur de 200ch (celui de la clio rs). En termes de consommations, 50ch d'écart, ça réprésente tout de même une différence!!!!!!!!!!!
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boarf .... juste 33% de puissance en plus ... un détail quoi ... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_lol.gif[/img]
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C'etait bien la le litige....que la clio bien plus puissante, de surcroit en athmo qui consomme autant que ce moulin cense apporter un plus a ce niveau.

Voila l'extrai sur le quotidien auto.com
Maintenant ils n'ont pas les moyen de test qu a auto moto....

"Mais un moteur Turbo essence ça consomme non ? Une fois de plus, le bilan est positif. Certes, il est impossible de tenir la comparaison avec un Diesel. Toujours est-il que notre moyenne s'est établie à 8,5 l/100, avec des pointes à 11 litres en "mettant le pied dedans". Cela peut paraître élevé pour une voiture telle que la 207, mais eu regard aux performances et au poids, on reste sous les valeurs constatées chez la concurrence.

"
ceci etant....c l'inverse...
A la decharge de auto moto qui ont ete surpris de leur conso...si je peux je scan la page...

[Breton]

Auto-Moto est bien le seul journal à trouver élevée la conso de la 207 THP ... tous les autres parlent bien de miracle, avec des consos identiques au vieux 1.6 110.

[Gracus]

<!--quoteo(pid=21572633:date=30.11.2006 à 16:27:name=Breton)-->CITATION(Breton @ 30.11.2006 à 16:27) [snapback]21572633[/snapback]<!--quotec-->
tous les autres parlent bien de miracle, <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Elle multiplie les petits pains et marche sur l'eau, aussi ??

[palmPilote]

<!--quoteo(pid=21572633:date=30.11.2006 à 18:27:name=Breton)-->CITATION(Breton @ 30.11.2006 à 18:27) [snapback]21572633[/snapback]<!--quotec-->
Auto-Moto est bien le seul journal à trouver élevée la conso de la 207 THP ... tous les autres parlent bien de miracle, avec des consos identiques au vieux 1.6 110.
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C'est ce qui est mis dans les brochures PSA de la 207, enfin celles que j'ai a la maison qui datent un peu : meme conso et rejets que le 1.6 110ch.

Est-ce que c'etait une utopie ou le resultat des premiers tests, mystere [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_smile.gif[/img]


<!--quoteo(pid=21572595:date=30.11.2006 à 16:53:name=Ronin)-->CITATION(Ronin @ 30.11.2006 à 16:53) [snapback]21572595[/snapback]<!--quotec-->
Quelqu'un aurait les consos normalisées de cette 207 car je n'arrive pas à les trouver sur le site de Pijot?


Et puis il faut comparer ce moulin avec le le M4R (le nouveau 2l atmo) de chez Rino qui en conso normalisée donne:

Conditions extra-urbaines (en l/100km) 6,2
Conditions urbaines (en l/100 km) 10,9
Cycle complet (en l/100km) 7,9

Et comme on parlait aussi du F4R RS:

Conditions extra-urbaines (en l/100km) 6,5
Conditions urbaines (en l/100 km) 11,6
Cycle complet (en l/100km) 8,4
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Je n'ai pas celle du 1.6 150ch dans la 207.
Mais le 175ch dans la nouvelles Cooper S:

Consommation (cycle extra-urbain) 5,7 l/100 km
Consommation (cycle urbain) 8,9 l/100 km
Consommation (cycle mixte) 6,9 l/100 km

Emissions CO2 164 g/km

"Y'a pas photo" comme on dit.
Reste a voir si il est realiste pour le commun des mortels d'atteindre ces consos sans devenir fou ou avoir une crampe a la jambe droite [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

La conso euromix pour l'ancienne nouvelle cooper S 163ch a compresseur : 8.4 l/100.

[Droopy]

<!--quoteo(pid=21572665:date=30.11.2006 à 17:53:name=Gracus)-->CITATION(Gracus @ 30.11.2006 à 17:53) [snapback]21572665[/snapback]<!--quotec-->
<!--quoteo(pid=21572633:date=30.11.2006 à 16:27:name=Breton)--><div class='quotetop'>CITATION(Breton @ 30.11.2006 à 16:27) [snapback]21572633[/snapback]<!--quotec-->
tous les autres parlent bien de miracle, <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Elle multiplie les petits pains et marche sur l'eau, aussi ??
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Non, le miracle c'est qu'elle consomme pas la même quantité d'huile que feu la 206RC ... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ptdr.gif[/img]

Et puis ils l'ont sorti dans les temps ce moulin par comme, toujours le même, le bloc 2.0 180 [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

Ah mais oui, c'est vrai y'a BM derrière, peugeot n'était pas seul maitre d'oeuvre ... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/idee.gif[/img]

[King of PSA]

<!--quoteo(pid=21572672:date=30.11.2006 à 18:10:name=palmPilote)-->CITATION(palmPilote @ 30.11.2006 à 18:10) [snapback]21572672[/snapback]<!--quotec-->

Reste a voir si il est realiste pour le commun des mortels d'atteindre ces consos sans devenir fou ou avoir une crampe a la jambe droite [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
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Les consos constructeur sont tout à fait réalistes en respectant les limitations de vitesse (je n'ai pas dit en se traînant à 70 sur nationale, hein). En utilisation mixte (route et autoroute le week-end, région parisienne en semaine avec un peu de bouchons) je tourne à 0.2/0.3L de plus que les valeurs annoncées, et ce avec quasiment toutes les voitures que j'ai possédées (consos calculées par mes soins car certains ordinateurs de bord sont très optimistes).
Evidemment, si on ne fait que de l'autoroute ou de la ville, ou si on se prend pour Fangio, c'est plus difficile...

Je pense que je ne dépasserais pas 7.5L de moyenne avec une 207 1.6 THP, d'ailleurs grâce à la sobriété de ce moteur je n'exclus pas de repasser à l'essence après 6 ans de "talibanisme" diesel...

[Ludovic]

<!--quoteo(pid=21572689:date=30.11.2006 à 19:01:name=Droopy)-->CITATION(Droopy @ 30.11.2006 à 19:01) [snapback]21572689[/snapback]<!--quotec-->
<!--quoteo(pid=21572665:date=30.11.2006 à 17:53:name=Gracus)--><div class='quotetop'>CITATION(Gracus @ 30.11.2006 à 17:53) [snapback]21572665[/snapback]<!--quotec-->
<!--quoteo(pid=21572633:date=30.11.2006 à 16:27:name=Breton)--><div class='quotetop'>CITATION(Breton @ 30.11.2006 à 16:27) [snapback]21572633[/snapback]<!--quotec-->
tous les autres parlent bien de miracle, <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Elle multiplie les petits pains et marche sur l'eau, aussi ??
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Non, le miracle c'est qu'elle consomme pas la même quantité d'huile que feu la 206RC ... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ptdr.gif[/img]

Et puis ils l'ont sorti dans les temps ce moulin par comme, toujours le même, le bloc 2.0 180 [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

Ah mais oui, c'est vrai y'a BM derrière, peugeot n'était pas seul maitre d'oeuvre ... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/idee.gif[/img]
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C'est quoi exactement ton problème avec ce moteur ?

[glouby]

Euh, y a pas un problème dans le titre ??

[vincentd]

<!--quoteo(pid=21572768:date=30.11.2006 à 22:12:name=glouby)-->CITATION(glouby @ 30.11.2006 à 22:12) [snapback]21572768[/snapback]<!--quotec--> Euh, y a pas un problème dans le titre ?? <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Titre corrigé [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]

[lexus]

Un premier essai dans un magazine allemand donnait comme principale qualite la sobriete du moteur...
Qui dit vrai ? J'ai l'impression qu'a force de rouler avec des hdtci sans allonge et peu lineaire certains n'arrivent plus a conduire normalement un vehicule essence ( suffit de lire que certains font du 8l en prius!!! meme si c'est encore autre chose).
Tout ce que mon experience m'a appris c'est qu'avec ma V40 T4 super gloutonne d'apres les mags je faisais moins de 10 en moyenne dans 95% du temps( avec une grosse proportion de ville) et que les 15l etait faisable en roulant comme nombres de debiles qu'on croise tous les jours sur nos routes ...
Quand a comparer la technologie du moteur de la 207 avec celle du moteur de la 335i ( dont le moteur doit couter a lui tout seul le prix d'une 207 [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] ...) c'est un peu ridicule non. Enfin ca permet de savoir que la techno utilise est loin d'etre tres couteuse . D'ailleur chez vw les 1,4 tfsi de 140 ch restent moins cher que les tdi 140 il me semble donc la aussi il y a de la marge.
Quand est il du niveau de pollution du 1,6l thp , chose bien plus importante que les debats steriles sur une consommation improbale?

[Breton]

<!--quoteo(pid=21572689:date=30.11.2006 à 19:01:name=Droopy)-->CITATION(Droopy @ 30.11.2006 à 19:01) [snapback]21572689[/snapback]<!--quotec-->
Non, le miracle c'est qu'elle consomme pas la même quantité d'huile que feu la 206RC ... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ptdr.gif[/img]
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Ce moteur n'est pas feu, il est monté dans les 307 et C4 [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img] Les utilisateurs de ce moteur ont prévu le coup en rajoutant un réservoir d'huile dans le coffre, bravo Ali [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img]

[arno_tlse]

<!--quoteo(pid=21572595:date=30.11.2006 à 14:53:name=Ronin)-->CITATION(Ronin @ 30.11.2006 à 14:53) [snapback]21572595[/snapback]<!--quotec-->
Quelqu'un aurait les consos normalisées de cette 207 car je n'arrive pas à les trouver sur le site de Pijot?


Et puis il faut comparer ce moulin avec le le M4R (le nouveau 2l atmo) de chez Rino qui en conso normalisée donne:

Conditions extra-urbaines (en l/100km) 6,2
Conditions urbaines (en l/100 km) 10,9
Cycle complet (en l/100km) 7,9

Et comme on parlait aussi du F4R RS:

Conditions extra-urbaines (en l/100km) 6,5
Conditions urbaines (en l/100 km) 11,6
Cycle complet (en l/100km) 8,4
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Ce sont les consos normalisés avec la BVA4 ca! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_confused.gif[/img]
Les vraies en BVM6 c'est :

Consommation (cycle extra-urbain) 5,8 l/100 km
Consommation (cycle urbain) 9,9 l/100 km
Consommation (cycle mixte) 7,3 l/100 km

Emissions CO2 173 g/km