Quand Je Vous Dis Que Psa C'est De La M...

[icare]

<!--quoteo(pid=2130768915:date=14.05.2006 à 10:57:name=LM3)-->CITATION(LM3 @ 14.05.2006 à 10:57) [snapback]2130768915[/snapback]<!--quotec-->
Sachanchant que j'ai une porsche dans le garage (...) <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

et ? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]

Avoir une Poporsche dans son garage sous-entend obligatoirement apporter l'expertise d'un pilote ?

Tenter d'établir une "suprématie" de tenue de route en tournant dans les rond points, à mon avis ca doit pas tourner très rond dans la calebasse [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/boude.gif[/img]

Rasal a parfaitement résumé la situation [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]

[Guest]

<!--quoteo(pid=2130768915:date=14.05.2006 à 10:57:name=LM3)-->CITATION(LM3 @ 14.05.2006 à 10:57) [snapback]2130768915[/snapback]<!--quotec-->
... une 307 nous a gratifié d'un magnifique tout droit à 40 sur le mouillé sur une bretelle d'accès...
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
J'ai eu moi aussi un problème d'adhérence avec une Elise chaussée en Yokohama en sortie de rond point sur le mouillé. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/retard.gif[/img]

C'est du au chassis minable ou aux pneumatiques de mauvaise qualité ? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]

[Nounours]

<!--quoteo(pid=2130768953:date=14.05.2006 à 12:17:name=corvette81)-->CITATION(corvette81 @ 14.05.2006 à 12:17) [snapback]2130768953[/snapback]<!--quotec--> <!--quoteo(pid=2130768915:date=14.05.2006 à 10:57:name=LM3)--><div class='quotetop'>CITATION(LM3 @ 14.05.2006 à 10:57) [snapback]2130768915[/snapback]<!--quotec-->
... une 307 nous a gratifié d'un magnifique tout droit à 40 sur le mouillé sur une bretelle d'accès...
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
J'ai eu moi aussi un problème d'adhérence avec une Elise chaussée en Yokohama en sortie de rond point sur le mouillé. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/retard.gif[/img]

C'est du au chassis minable ou aux pneumatiques de mauvaise qualité ? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img] <!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Nan, là c'est la faute du mazout répandu sur la chaussée........





.......Ou alors c'est la faute du manche derrière le volant qui était un peu trop optimiste. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]






[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/porte.gif[/img]


:edit: Les plaques de mazout quand il pleut faiblement c'est pire que le verglas. Les motards connaissent bien ce phénomène de verglas d'été.

[TH]

Faudra m'expliquer un jour l'intérêt des tests genre slalom, baillonette etc...

Quand je vois la différence de comportement de ma caisse en fonction des pneumatiques: du souvirage calme et gentil à un survirage carrément brutal (sur une clio...), je me dis que c'est légèrement bidon comme test.

Mais bon, tant qu'il y'aura du monde pour se pignoler sur les 2-3 km/h de différence de passage en courbe des pseudos tests de la presse auto. Why not.

[icare]

<!--quoteo(pid=2130768970:date=14.05.2006 à 13:03:name=Nounours)-->CITATION(Nounours @ 14.05.2006 à 13:03) [snapback]2130768970[/snapback]<!--quotec-->
Les plaques de mazout quand il pleut faiblement c'est pire que le verglas. Les motards connaissent bien ce phénomène de verglas d'été.
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[HS on]
Meme quand il ne pleut pas, le mazout largué dans les rond points (surement par un HDI à la MacFly [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img] ) ne pardonne pas en moto.
Les pluies légères qui ne suffisent pas à dégraisser la chaussée sont pas mal non plus, mais sans égaler la perfidie du mazout
Pluie légère et mazout combinés, seules les Léon bien menées et avec 40 km/h de plus peuvent éviter avec maestria le piège, j'imagine [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]
[HS off]

[Guest]

<!--quoteo(pid=2130768970:date=14.05.2006 à 13:03:name=Nounours)-->CITATION(Nounours @ 14.05.2006 à 13:03) [snapback]2130768970[/snapback]<!--quotec-->
Les plaques de mazout quand il pleut faiblement c'est pire que le verglas. Les motards connaissent bien ce phénomène de verglas d'été.
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Je suis bien placé pour le savoir. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]

Sur route grasse, même en mode "poule mouillée on", j'arrive à faire des figures non-sollicitées avec mes propulsions partout où les camions et autres engins gazoutés sont susceptibles de lâcher du mazout. Ca a toujours été sans gravité, heureusement. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

[Mc Fly]

Me revoilou, la tenue de route est le seul point que je n'ai pas critiqué sur mon auto et sur les Peug' en général (mis à part la 206 S16 1° génération, la GT en 16" était + stable et ma 1° 406 dont les suspattes devaient être fatiguées), je suis moi aussi surpris des mésaventures de LM3 en particulier avec des 307, celle dont G cassé le turbo ( [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_redface.gif[/img] ) était un vrai rail et il faut reconnaitre que mon actuelle 406 bien qu'elle soit un peu bateau est très équilibrée, elle ne sousvire que sur le gras en le cherchant (facile en ce moment avec des pneus AV rincés...).
Ce doit être les pneus des autos que tu as essayé qui sont à mettre en cause sur la 307 berline que tu as essayé, tandis que pour la CC, jamais testé personnellement doc je n'en sais rien...

[Protoss Man]

<!--quoteo(pid=2130769238:date=14.05.2006 à 21:58:name=Mc Fly)-->CITATION(Mc Fly @ 14.05.2006 à 21:58) [snapback]2130769238[/snapback]<!--quotec-->
Me revoilou, la tenue de route est le seul point que je n'ai pas critiqué sur mon auto et sur les Peug' en général (mis à part la 206 S16 1° génération, la GT en 16" était + stable et ma 1° 406 dont les suspattes devaient être fatiguées), je suis moi aussi surpris des mésaventures de LM3 en particulier avec des 307, celle dont G cassé le turbo ( [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_redface.gif[/img] ) était un vrai rail et il faut reconnaitre que mon actuelle 406 bien qu'elle soit un peu bateau est très équilibrée, elle ne sousvire que sur le gras en le cherchant (facile en ce moment avec des pneus AV rincés...).
Ce doit être les pneus des autos que tu as essayé qui sont à mettre en cause sur la 307 berline que tu as essayé, tandis que pour la CC, jamais testé personnellement doc je n'en sais rien...
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Mc Fly, tu vas bien? T'es malade? y a un truc qui passe pas?

Non parce que là ce sont des paroles censées concernant PSA on n'est plus habitués [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

[Mc Fly]

Je vous ai déjà dit à tous, que mes récits sont factuels, il n'y a aucun troll dans ce que j'annonce, Burny, LM3 et autres peuvent confirmer les galères qui m'arrivent, j'essaie malgré mes apprioris de rester objectif et c'est pour cela que je rendsà César ce qui est à César : Peugeot fait des moteurs de merde mais de bons chassis... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]

[oliv]

Psa vend ses voitures et c tant mieux..
Ceci etant, je suis surpris du nombre de gens de mon entourage qui ont ete decu par peugeot et qui n'y retournerons jamais.
En cause,

Probleme de fiabilité
un service apres vente digne du foutage de gueule

[LM3]

<!--quoteo(pid=2130768939:date=14.05.2006 à 11:39:name=icare)-->CITATION(icare @ 14.05.2006 à 11:39) [snapback]2130768939[/snapback]<!--quotec-->
<!--quoteo(pid=2130768915:date=14.05.2006 à 10:57:name=LM3)--><div class='quotetop'>CITATION(LM3 @ 14.05.2006 à 10:57) [snapback]2130768915[/snapback]<!--quotec-->
Sachanchant que j'ai une porsche dans le garage (...) <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

et ? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]

Avoir une Poporsche dans son garage sous-entend obligatoirement apporter l'expertise d'un pilote ?

Tenter d'établir une "suprématie" de tenue de route en tournant dans les rond points, à mon avis ca doit pas tourner très rond dans la calebasse [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/boude.gif[/img]

Rasal a parfaitement résumé la situation [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

<!--coloro:#FF0000--><!--/coloro-->MODERE<!--colorc-->
<!--/colorc-->. Si vous lisez ce que j'écris, vous verrez que c'est à la demande du vendeur que je l'ai fait (perso j'en avais rien à faire), c'est pour madame et ce cher vendeur à cru bon devoir me faire conduire la chose, pensant que j'avais un quelconque droit de véto. Elle me laisse acheter ce que je veux donc je lui prend ce qu'elle veut dans la limite du budget bien sur. La précisoin sur la composition du garage sous entend que je n'attends pas d'un 307 et encore moins CC d'etre une sportive donc qu'elle peut passer à n'importe quelle allure j'en ai rien à f.... Il s'agissait d'un point de vu sur les Peugeot modernes, point. Sachant que je risque d'acheter à un momment donné une 205 GTI DANS SON ETAT D'ORIGINE, c'est que je n'ai rien contre les peugeot, au contraire. Mais force est de reconnaitre que toutes les expériences que j'ai autour de moi sont négatives (et pas que la 406 de mc fly). J'ai aussi des clients, des voisins...emmer...avec leur HDI.

<!--quoteo(pid=2130768953:date=14.05.2006 à 12:17:name=corvette81)-->CITATION(corvette81 @ 14.05.2006 à 12:17) [snapback]2130768953[/snapback]<!--quotec-->
<!--quoteo(pid=2130768915:date=14.05.2006 à 10:57:name=LM3)--><div class='quotetop'>CITATION(LM3 @ 14.05.2006 à 10:57) [snapback]2130768915[/snapback]<!--quotec-->
... une 307 nous a gratifié d'un magnifique tout droit à 40 sur le mouillé sur une bretelle d'accès...
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J'ai eu moi aussi un problème d'adhérence avec une Elise chaussée en Yokohama en sortie de rond point sur le mouillé. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/retard.gif[/img]

C'est du au chassis minable ou aux pneumatiques de mauvaise qualité ? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]
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Ce qui me surprend c'est qu'une PSA puisse faire ça. J'en essayé 3 307 et chaque fois même constat. Et, en constructeur généraliste
, j'ai l'image de PSA plutôt leader en terme de chassis

<!--quoteo(pid=2130768953:date=14.05.2006 à 12:17:name=corvette81)-->CITATION(corvette81 @ 14.05.2006 à 12:17) [snapback]2130768953[/snapback]<!--quotec-->
<!--quoteo(pid=2130768915:date=14.05.2006 à 10:57:name=LM3)--><div class='quotetop'>CITATION(LM3 @ 14.05.2006 à 10:57) [snapback]2130768915[/snapback]<!--quotec-->
... une 307 nous a gratifié d'un magnifique tout droit à 40 sur le mouillé sur une bretelle d'accès...
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J'ai eu moi aussi un problème d'adhérence avec une Elise chaussée en Yokohama en sortie de rond point sur le mouillé. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/retard.gif[/img]

C'est du au chassis minable ou aux pneumatiques de mauvaise qualité ? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Un ELISe, elle est payé pour, c'est son charme



<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->
t'as regardé les diffs de poids entre une 307 CC et une Leon ? Je suis tres loin d'aimer ce que fait PSA d'une manière générale d'ailleurs j'ai une sous-VW mais bon de là à dire que PSA c'est de la merde, ya de la marge...

Et au passage je trouve ton comparo assez pipeau... pour pas dire plus...
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Vécu c'est tout. En même temps, plus PSA et Renault vendent des autos, plus mon ménage gagne des sous. Alors, qu'ils en vendent et que des personnes persistent à les prendre pour les meilleures autos du monde. PAAAARFAIT [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

Edit par Arto : réglage du problème de quote [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]

<!--coloro:#FF0000--><!--/coloro-->modération par manu5494: les insultes ce n'est pas la peine . Merci<!--colorc-->
<!--/colorc-->

[icare]

<!--quoteo(pid=2130770325:date=16.05.2006 à 15:11:name=LM3)-->CITATION(LM3 @ 16.05.2006 à 15:11) [snapback]2130770325[/snapback]<!--quotec-->
Il s'agissait d'un point de vu sur les Peugeot modernes, point. Sachant que je risque d'acheter à un momment donné une 205 GTI DANS SON ETAT D'ORIGINE, c'est que je n'ai rien contre les peugeot, au contraire. Mais force est de reconnaitre que toutes les expériences que j'ai autour de moi sont négatives (et pas que la 406 de mc fly). J'ai aussi des clients, des voisins...emmer...avec leur HDI.
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
J'ai deux Renault dans le garage, mais je ne partage pas ce point de vue sur les Peugeot modernes.

J'ai eu auparavant un break 406 (essence toutefois) dont j'ai du me séparer à l'arrivée de mon quatrième enfant.

A part des disques de freins AV voilés et changés sous garantie à 20.000 bornes, il n'y a strictement rien eu à signaler en 83.000 km.

A part pour les toutes premières HDI, je ne connais pas dans mon entourage une seule personne en bute à de telles accumulations d'ennuis, et les expériences toutes négatives sur Peugeot me semble un terme largement exagéré, toujours rapporté à mon entourage.

Je suis seulement d'accord sur un point : le SAV est souvent peu amène, mais comme je n'y ai eu affaire que pour de l'entretien de routine et comme cela dépend aussi beaucoup de la concession.

MacFly semble avoir mis de l'eau dans son vin : le post initialement titré PSA de la M... se concentre maintenant sur les moteurs Peugeot de la M... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]

Quant à la 205 GTI, j'en ai eu 2 (105 et 130) et je n'ai pas non plus le souvenir d'avoir eu de problème de fiabilité avec, mais ca date.

[LM3]

<!--quoteo(pid=2130770351:date=16.05.2006 à 15:33:name=icare)-->CITATION(icare @ 16.05.2006 à 15:33) [snapback]2130770351[/snapback]<!--quotec-->
<!--quoteo(pid=2130770325:date=16.05.2006 à 15:11:name=LM3)--><div class='quotetop'>CITATION(LM3 @ 16.05.2006 à 15:11) [snapback]2130770325[/snapback]<!--quotec-->
Il s'agissait d'un point de vu sur les Peugeot modernes, point. Sachant que je risque d'acheter à un momment donné une 205 GTI DANS SON ETAT D'ORIGINE, c'est que je n'ai rien contre les peugeot, au contraire. Mais force est de reconnaitre que toutes les expériences que j'ai autour de moi sont négatives (et pas que la 406 de mc fly). J'ai aussi des clients, des voisins...emmer...avec leur HDI.
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
J'ai deux Renault dans le garage, mais je ne partage pas ce point de vue sur les Peugeot modernes.

J'ai eu auparavant un break 406 (essence toutefois) dont j'ai du me séparer à l'arrivée de mon quatrième enfant.

A part des disques de freins AV voilés et changés sous garantie à 20.000 bornes, il n'y a strictement rien eu à signaler en 83.000 km.

A part pour les toutes premières HDI, je ne connais pas dans mon entourage une seule personne en bute à de telles accumulations d'ennuis, et les expériences toutes négatives sur Peugeot me semble un terme largement exagéré, toujours rapporté à mon entourage.

Je suis seulement d'accord sur un point : le SAV est souvent peu amène, mais comme je n'y ai eu affaire que pour de l'entretien de routine et comme cela dépend aussi beaucoup de la concession.

MacFly semble avoir mis de l'eau dans son vin : le post initialement titré PSA de la M... se concentre maintenant sur les moteurs Peugeot de la M... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]

Quant à la 205 GTI, j'en ai eu 2 (105 et 130) et je n'ai pas non plus le souvenir d'avoir eu de problème de fiabilité avec, mais ca date.
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Je n'ai pas écrit (je ne pense pas en tout cas) que la 205 GTI n'était pas bien. Au contraire. C'était super fiable, indestructible. C'est l'image que j'avais de Peugeot.
Comme je l'écrit, je suis bien content que peugeot ait des clients satisfaits. J'en rencontre peu, c'est vrais (à part ma belle soeur qui à 2 HDI sans soucis).
A titre perso, je n'ai pas (encore) de psa. Madema veut pour elle une 307 CC. Je ne voit pas cette auto comme une sportive et surtout ce n'est pas moi qui la conduirait (au garage diront les mauvaises langues). Donc pas de soucis. J'ai pour des raisons de travail et jusqu'à présent intéret à rouler en SEAT. Ce n'est pas parfait, mais perso, jamais d'ennuis en 7 modèles, 510 000 km. Demain, je peux rouler dans tout autre chose.
Ainsi j'exposais un fait que j'ai constaté, pas une vérité universelle (heureusement, sinon, psa aurait fermé depuis longtemps).

[Guest]

<!--quoteo(pid=2130770325:date=16.05.2006 à 15:20:name=LM3)-->CITATION(LM3 @ 16.05.2006 à 15:20) [snapback]2130770325[/snapback]<!--quotec-->
<!--quoteo(pid=2130768953:date=14.05.2006 à 12:17:name=corvette81)--><div class='quotetop'>CITATION(corvette81 @ 14.05.2006 à 12:17) [snapback]2130768953[/snapback]<!--quotec-->
<!--quoteo(pid=2130768915:date=14.05.2006 à 10:57:name=LM3)--><div class='quotetop'>CITATION(LM3 @ 14.05.2006 à 10:57) [snapback]2130768915[/snapback]<!--quotec-->
... une 307 nous a gratifié d'un magnifique tout droit à 40 sur le mouillé sur une bretelle d'accès...
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
J'ai eu moi aussi un problème d'adhérence avec une Elise chaussée en Yokohama en sortie de rond point sur le mouillé. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/retard.gif[/img]
C'est du au chassis minable ou aux pneumatiques de mauvaise qualité ? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]
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Un ELISe, elle est payé pour, c'est son charme
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Tu n'as pas dit si selon toi les problèmes d'adhérence en sortie de rond point étaient dus au très mauvais chassis ou aux Yokohama médiocres de l'Elise. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]

[Mc Fly]

Vous voulez une bonne blague les filles ?

Devinez quoi...

Maintenant c'est ma jauge à carburant qui merde ! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ptdr.gif[/img]

Au début ça m'a franchement mis en rogne, puis finalement ça m'a fait rire rien qu'à l'idée de vous le raconter ce soir !

Spéciale dédicasse à ceux qui vont sortir que c'est à cause de la conduite si la jauge merdoie : [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dams.png[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]