Speed Triple Ou Gsxr 750 ???

[palmPilote]

<!--quoteo(pid=2130747153:date=10.04.2006 à 15:29:name=c_bing)-->CITATION(c_bing @ 10.04.2006 à 15:29) [snapback]2130747153[/snapback]<!--quotec-->
Sinon, en conditions normales difficile de critiquer le freinage ou la partie cycle d'une ST1050 [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]
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C'est pas du tout le sujet, mais moi je me permets de critiquer [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
Perso je trouve qu'une concurrente directe, la VFR donc, est plus rassurante, plus facile a piloter [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]
Ca veut pas dire que c'est une mauvaise becane mais le conducteur moyen se permettra plus de trucs avec la VFR [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]
Comme tout brele c'est juste un outil, un gars doue arrivera toujours a mettre minable un gus en hypersport.

Maintenant c'etait peut etre juste la fourche et l'amorto qui etaient regles trop souples sur la becane d'essai, pour donner une impression de confort [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/spamafote.gif[/img]

<!--quoteo(pid=2130747163:date=10.04.2006 à 15:38:name=Dams)-->CITATION(Dams @ 10.04.2006 à 15:38) [snapback]2130747163[/snapback]<!--quotec-->
Il y a un defaut récurent de ce type sur cette moto, beaucoup ont eu des soucis, notamment MJ dans son dernier comparo. Apparement Trumph dit avoir résolu ce problème connu mais ça persiste. Attaque très molle, poignée spongieuse et arrivée brutale de la puissance. Dangereux parait il. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/retard.gif[/img]
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Je l'avais pas lu dans MJ mais d'un proprio sur un autre forum que je crois volontiers [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]

[ec]

<!--quoteo(pid=2130747153:date=10.04.2006 à 15:29:name=c_bing)-->CITATION(c_bing @ 10.04.2006 à 15:29) [snapback]2130747153[/snapback]<!--quotec-->
Toutes mes confuses ... je m'en vais leur téléphoner pour m'excuser de la boulette [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]
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tu peux, en plus c'est des tourangeaux, ca leur fera plaisir [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

[B'o]

<!--quoteo(pid=2130747159:date=10.04.2006 à 15:33:name=palmPilote)-->CITATION(palmPilote @ 10.04.2006 à 15:33) [snapback]2130747159[/snapback]<!--quotec-->
Ca freinait mais la fourche plongeait pas mal et la becane aimait pas qu'on touche au levier en courbe, mais la puissance etait la [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]
Par contre y'en a apparement qui se plaignent de levier mou sur le nouveau speed [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]
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J'aime mieux ca [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

L'ancienne deja n'aimait pas les freins en courbe et se redresse severe lorsque l'on s'y risque....moi j'trouve ca marrant [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

La sensation à la poignée est commune à beaucoup de Triumph, j'ai resolu cela par un nouveau maitre cylindre....maintenant c'est trop brutal tout le temps [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]

<!--quoteo(pid=2130747167:date=10.04.2006 à 15:44:name=palmPilote)-->CITATION(palmPilote @ 10.04.2006 à 15:44) [snapback]2130747167[/snapback]<!--quotec-->
Perso je trouve qu'une concurrente directe, la VFR donc, est plus rassurante, plus facile a piloter [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]
Ca veut pas dire que c'est une mauvaise becane mais le conducteur moyen se permettra plus de trucs avec la VFR [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img] <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

C'est exactement ce qui fait que je n'aime pas le VFR.....trop facile c'est pas drole, limite ennuyeux même [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_confused.gif[/img]

Ca fait maintenant deux ans que j'ai la mienne et je m'eclate toujours autant avec.....et je me fait toujours autant de frayeurs lorsque je pousse le bouchon (maurice [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]) [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/crevard.gif[/img]

[Dams]

Bon... A moins de trouver une super occas', vu ce que je me sers de ma moto je veux prendre autant mon pieds à la regarder qu'a la piloter. Donc pour le moment mon choix s'oriente soit sur GSXR 750 ou soit



J'adore cette meule depuis sa sortie, mercredi y'a discussion et peut être essai. Et en fonction de ce que fera suzuki je verrais [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]

[B'o]

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]

[thom]

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

[Dams]

<!--quoteo(pid=2130750387:date=15.04.2006 à 07:50:name=Brun'out)-->CITATION(Brun'out @ 15.04.2006 à 07:50) [snapback]2130750387[/snapback]<!--quotec-->





[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]
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[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img] J'ai parlé du Dayto 675 ??? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/porte.gif[/img]

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

[mode serieux on] franchement aujourd'hui c'est pas facile de trouver ce que je cherche, tout est de plus en plus beau mais aussi de plus en plus extrême et ce qui n'est pas extrême est soit dépassé soit ne me plait pas [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/boude.gif[/img] . Bref j'ai du mal à me fixer car je ne trouve pas ce que je veux. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sleep2.gif[/img] [mode serieux off]

[Tim.]

Je te comprend, le R6 et le Gex 750 sont des motos superbes toutes les deux et au niveau performance elles sont a peu près égales, dur de faire un choix.

[B'o]

C'est un R6 Tim [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]

[palmPilote]

Jolie aussi la nouvelle R6, mais c'est quand meme assez extreme... t'es monte dessus?

Je crois qu'a choisir entre les deux je partirais plutot sur le GSXR [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]

Sinon en sportive noire avec une grande bavette, un peu depassée (2005 [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] ) mais en promo, y'a aussi ca [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]


Un peu moins bien finie que la Yam par contre [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]

[Dams]

Z'aime pas du tout le 636... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_cry.gif[/img] J'aime pas trop la tronche. Dans la course il va rester 750 GSXR, R6, et Dayto 675. Le coté extrême de la position du Dayto me gene un peu. Par contre niveau reprises elle met le R6 à l'amende. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_confused.gif[/img] De plus le tarif est contenu, mais encore une fois j'aime pas trop la gueule du Dayto. Je sais pas si aujourd'hui je suis capable de faire une concession sur le look.

Je trouve ces deux meules un tantinet plus agressives... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/love.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/love.gif[/img] Vu ce que je roule autant que j'ai une demie molle à la regarder dans le garage [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]

[palmPilote]

Le seul truc qui me gene avec la GSXR c'est le moteur gris sous le string qui sert de carenage: ils auraient pu utiliser une peinture noire pour le moteur [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_confused.gif[/img] Ca se voit pas trop sur cette photo mais sur un modele blanc/bleu ca passe alors que sur le noir j'aime pas trop...
Sinon en enfourchant toutes les sportives les unes apres les autres dans un salon, la GSXR est la plus agreable c'est vraiment frappant [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_smile.gif[/img]

[Dams]

<!--quoteo(pid=2130750752:date=15.04.2006 à 20:16:name=palmPilote)-->CITATION(palmPilote @ 15.04.2006 à 20:16) [snapback]2130750752[/snapback]<!--quotec-->
Le seul truc qui me gene avec la GSXR c'est le moteur gris sous le string qui sert de carenage: ils auraient pu utiliser une peinture noire pour le moteur [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_confused.gif[/img] Ca se voit pas trop sur cette photo mais sur un modele blanc/bleu ca passe alors que sur le noir j'aime pas trop...
Sinon en enfourchant toutes les sportives les unes apres les autres dans un salon, la GSXR est la plus agreable c'est vraiment frappant [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_smile.gif[/img]
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Je m'etais fait la reflexion aussi, elle est la plus vivable, comme elle l'a toujours été d'ailleurs. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img] Par contre la R6 est parait il tres facile. Je me donne mardi et mercredi pour faire le tour des concess et tenter d'en essayer une de chaque [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_confused.gif[/img]

[B'o]

<!--quoteo(pid=2130750754:date=15.04.2006 à 20:21:name=Dams)-->CITATION(Dams @ 15.04.2006 à 20:21) [snapback]2130750754[/snapback]<!--quotec-->
Je me donne mardi et mercredi pour faire le tour des concess et tenter d'en essayer une de chaque [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_confused.gif[/img]
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Pour le R6 je t'ai dit hier, chouette moulin (quoique les tours qui n'en finissent pas ça saoule au bout d'un moment) mais position invivable [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/boude.gif[/img]

Sorti de ça elle est tres jolie et le chassis est tout bonement hallucinant, des vitesses de ouf sur des routes pourries et elle bronche pas [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img]

[Dams]

<!--quoteo(pid=2130750824:date=15.04.2006 à 22:28:name=Brun'out)-->CITATION(Brun'out @ 15.04.2006 à 22:28) [snapback]2130750824[/snapback]<!--quotec-->
<!--quoteo(pid=2130750754:date=15.04.2006 à 20:21:name=Dams)--><div class='quotetop'>CITATION(Dams @ 15.04.2006 à 20:21) [snapback]2130750754[/snapback]<!--quotec-->
Je me donne mardi et mercredi pour faire le tour des concess et tenter d'en essayer une de chaque [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_confused.gif[/img]
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Pour le R6 je t'ai dit hier, chouette moulin (quoique les tours qui n'en finissent pas ça saoule au bout d'un moment) mais position invivable [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/boude.gif[/img]

Sorti de ça elle est tres jolie et le chassis est tout bonement hallucinant, des vitesses de ouf sur des routes pourries et elle bronche pas [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img]
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Ca leve ? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]