Messages : 44
Sujets : 17
Likes Received: 0 in 0 posts
Likes Given: 0
Likes Received: 0 in 0 posts
Likes Given: 0
Inscription : Jan 2009
je dois changer ma sonde de température d'eau sur un moteur KENT (1700SS) avec compteur VDO.
Sur ORECA, il y a plusieurs sondes pour les compteurs VDO :
sonde température 120° 1/8 NPT
sonde température 120° 10*100
sonde température 120° 14*150
sonde température 120° 16*150
sonde température 120° 18*150
sonde température 120° 3/8 NPFT EAU
sonde température 120° 5/8*1/8 VNF
Euh ! je commande laquelle
Messages : 250
Sujets : 9
Likes Received: 0 in 0 posts
Likes Given: 0
Likes Received: 0 in 0 posts
Likes Given: 0
Inscription : Aug 2008
Comme tu vois, c'est simple, c'est toutes les mêmes !!!!
Il faut que tu démontes celle en place et que tu retrouves en les mesurant le diamètre et le pas du filetage .Autrement, tu ne seras jamais sûr .
Si ce n'est pas du métrique ( 10,14,16, 18 et vérifier le pas ), on doit différencier facilement le 1/8, le 3/8 et le 5/8 juste au diamètre.
Messages : 1,791
Sujets : 66
Likes Received: 0 in 0 posts
Likes Given: 0
Likes Received: 0 in 0 posts
Likes Given: 0
Inscription : Jun 2004
Si la sonde est celle vissé sur la culasse à coté du calorstat, c'est du 1/8 NPT
Vive la mecanique... les moteurs FORD... et les Martin... ;-)
Messages : 44
Sujets : 17
Likes Received: 0 in 0 posts
Likes Given: 0
Likes Received: 0 in 0 posts
Likes Given: 0
Inscription : Jan 2009
Pour ceux qui rencontre ou rencontrerons ce problème un jour !
sonde de chez GT2I
Référence = V-005001
désignation = sonde température d'eau foletage 1/8 - 27 NPT
panne résolu et indique la bonne température