macrom1 - ‘13 Ford Focus ST SW

[Topper Harley]

C'était une boutade par rapport au voyant réserve

[macrom1]

C'était une boutade par rapport au voyant réserve

C'est pas mon auto, impossible, j'ai une phobie du voyant réserve

[naturo]

Le bruit vient de l'avant gauche, loin du réservoir

avant gauche : boite et diff

carter fissuré en interne avec un arbre qui se balade (déjà vu sur focus RS)

roulement de diff

quand tu roule piéoplanché ca dit quoi?

[macrom1]

avant gauche : boite et diff

carter fissuré en interne avec un arbre qui se balade (déjà vu sur focus RS)

roulement de diff

quand tu roule piéoplanché ca dit quoi?

Je conduis comme un papi car le cognement apparaît à l'accélération franche mais aussi en freinage appuyé.
En gros à chaque fois qu'un effort est appliqué sur la roue AVG j'ai l'impression, que ce soit vers le haut, bas, avant ou arrière...
Un matin en amenant l'auto à l'Atelier GT en roulant normalement le défaut ne s'est carrément pas produit jusqu'à arriver à 5 bornes du garage...

[macrom1]

Aujourd’hui j’ai pris le temps de laver l’auto, durant ce moment j’ai pu constater deux choses:
-j’ai toujours la fuite dans le coffre malgré avoir doublé les joints sur les feux arrière, cela ne vient donc pas de la, à finir de tracer donc.
-j’ai pu voir un début de corrosion sur l’avant de l’aile arrière droite, ce qui me fait bien suer, heureusement que je connais un bon carrossier.

[Martini]

Y'a pas une garantie 10 ans ou chépakoi contre la corrosion ?



EDIT : 12 ans

[macrom1]

Y'a pas une garantie 10 ans ou chépakoi contre la corrosion ?



EDIT : 12 ans

Elle est de 2012, donc cette garantie n’est malheureusement plus applicable

[patriotmax]

Ca me choque de voir ce type de corrosion, sur une auto si récente, comment ça se fait ? Il y a une doublure dérrière qui favorise la merde et l'humidité derrière ?

[macrom1]

Ca me choque de voir ce type de corrosion, sur une auto si récente, comment ça se fait ? Il y a une doublure dérrière qui favorise la merde et l'humidité derrière ?

2 hypothèses selon moi:
-L'origine suédoise avec un début de rouille qui n'a pas été vu lors du dernier passage en carrosserie (réparation pas loin)
-Pb durant la dernière réparation en carrosserie qui aurait pu créer ces 2 points (j'y crois pas trop, la réparation était plus haut)

Faut que je prenne le temps de passer chez LC Auto 91 pour montrer ça et prendre rdv, mais ce ne sera malheureusement pas cette semaine.

[patriotmax]

Ca me choque de voir ce type de corrosion, sur une auto si récente, comment ça se fait ? Il y a une doublure dérrière qui favorise la merde et l'humidité derrière ?

2 hypothèses selon moi:
-L'origine suédoise avec un début de rouille qui n'a pas été vu lors du dernier passage en carrosserie (réparation pas loin)
-Pb durant la dernière réparation en carrosserie qui aurait pu créer ces 2 points (j'y crois pas trop, la réparation était plus haut)

Faut que je prenne le temps de passer chez LC Auto 91 pour montrer ça et prendre rdv, mais ce ne sera malheureusement pas cette semaine.

Je dois passer le voir aussi, même raison. 

[macrom1]

Je dois passer le voir aussi, même raison. 

A partir de combien de membre du FAR on a le droit à un prix de groupe?

[macrom1]

Petite visite à Cedric / LC Auto pour faire faire un devis pour le début de corrosion + 2 bricoles (changer le logo Ford arrière, c’est pas comme si Naturo me l’avait donné avec l’auto , et faire changer les AB avants complètement piqués et inaccessibles).

Cedric est vraiment agréable et prends le temps de papoter, c’est un plaisir à chaque fois de passer le voir.