Les vieux 4x4

[Martini]

Faudrait modifier le capot aussi, alors

[Vince]

Superbe ce combi....et rare en version syncro:

   

   

[emss]

'Lut,

Alors, bonne bête de somme en excellent état de conservation, oui, mais superbe, faut pas déconner non plus.
Le T3 est le premier de la lignée à n'être plus qu'un parallélépipède, certes hyper-fonctionnel, mais dénué de toute originalité dans son dessin.
Les Bay & surtout Split avaient quand même autrement plus de gueule.

Éric aka Alf. Me fait penser qu'il va falloir que je passe jeter un œil au Split pickup double cabine de mon frangin...

[h trois]

J'suis pas certain que les combis "historiques", évidemment plus sexys, aient existé en version synchro.
Des infos là dessus?

[Martini]

J'suis pas certain que les combis "historiques", évidemment plus sexys, aient existé en version synchro.

Et puis quoi encore ? Une fermeture centralisée et l'ABS

[bourpif]

Ne sachant ou mettre l'info et comme ça ressemble à un vieux 4x4 ça devrait ravir les amateurs du genre.

https://www.automobile-magazine.fr/nouve...lectrifiee

[Vince]

Toujours autant fan de ce 4x4, même en version longue:

   

   

   

Son histoire ici:
https://silodrome.com/steve-irwin-toyota...-for-sale/

Dingue la taille du pare-buffle....

[h trois]

T'as déjà conduit un BJ (ou un FJ)?

[Vince]

Non, jamais hélas...
J'aurais adoré...mais peut-être déçu au final....

En tout cas, ça restera un de mes rêves auto....
́’́

[h trois]

Ben on va dire qu'il faut un peu de muscles, que ça se traine vraiment et que c'est pas fait pour rouler sur la route.
C'est complètement pour ta maison de campagne

[macrom1]

...
Dingue la taille du pare-buffle....

Clair, surtout que les crocos passent largement en dessous pour le coup...