réforme européenne pour la distribution des véhicules...

[yannou]

plus de détails sur le texte et ses conséquences ici :
http://62.160.235.162/pages/editorial/inde...321&IDArt=57669

concrètement je ne perçois pas spécialement l'intéret.
à part pour d'éventuelles ristournes supplémentaires...

qui est mieux placé pour vendre une voiture que l'un des représentants de sa marque ???

[baxter]

D'après les économiste le constructeur qui a le plus à perdre dans cette bagarre sera VAG... à cause de la position dominante qu'il occupe sur le marché allemand mais moi aussi je ne saisis pas l'interêt du consommateur...

[Gu]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->qui est mieux placé pour vendre une voiture que l'un des représentants de sa marque ???<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Dans l'absolu, faut pas se voiler la face : n'importe qui ! On recherche tous le meilleur prix, en gardant à l'esprit que la garantie sera honorée dans tous les cas par le réseau du constructeur. Sur ce plan je serais tenté de dire qu'on a le beure et l'argent du beure quand on passe par un mandataire...

Le gros problème que je vois pointer, ce n'est pas la disparition des réseau d'entretien (c'est un marché à part entiere donc y a pas de raison que les garages disparaissent, au "pire" ils seront tellement spécialisé dans l'entretien qu'ils feront plusieurs marques, un peu à la Feu Vert, Norauto, etc...). Par contre ce qui est a craindre c'est la disparition, petit a petit des concessions qui nous font gentiment essayer les voitures qu'on va ensuite acheter au meilleurs chez le mandataire ou sur le net... Pour l'instant le système est plutot avantageux pour le client par ce qu'il sait ce qu'il achete ... mais quand il n'y aura plus de show room (forcément couteux et ayant une répercussion importante sur le prix de vente) et qu'on achètera les voitures sur catalogues, ca commencera a être un peu moins rose comme tableau...

[yannou]

beh c'est clair !!!
enfin je n'arrive pas à saisir le but du truc en fait.
parce que tu peux déjà taper de super-remises en passant par un mandataire, donc bon.

Imagine le topo : tu pases chez Fiat pour changer ton Audi. Tu demandes conseil alors au concessionnaire. Il va direct t'emboiter sur une Fiat non ? Alors que toi tu veux une Audi..

enfin j'arrive pas à voir comment ça peut être autrement...

[Basi68]

Le consommateur sera gagnant au niveau prix, c'est sûr.
Par contre il est fort probable que l'aspect service sera pas le même non plus.
On ne peut avior le beurre et ^'argent du beurre, et en plus baiser la crèmière à l'oeil.