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<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->voir mon premier post pour une 307SW HDi 110 Toutes options glob ! 21400 € ! si j'ai bonne mémoire !<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
RTFM
OK ok je vais chercher ton post
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Tarif autocom assistance avec la remise deja deduite :
PEUGEOT 307 2.0 HDi 110ch SW BR
Origine France. -5% 20 283 EUR
PEUGEOT 307 2.0 HDi 110ch SW Pack BR
Origine France. -5% 21 328 EUR
PEUGEOT 307 2.0 HDi 90ch SW BR
Origine France. -5% 18 858 EUR
voila
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Inscription : Feb 2002
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Pourtant en photo; elle a l'air pas mal, et plutot mieux reussi que la berline. J'aime surtout le principe du toit en verre.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
ca doit etre sympa l'été, je comprends pas bien l'interet, a part bronzer dans la voiture??
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J'y suis allé hier pour voir ....
C'est sûr que c'est un peu mastoc, mais ma foi, pas moins réussi que la ligne générale de la 307 berline.
Ca doit pas être loin du monospace golf à venir
Ce qui est étrange, c'est le toit en verre, devant ça fait comme un grand toit ouvrant, mais quand on s'assoit derrière, là c'est impressionnant, on a vraiment l'impression qu'il n'y a pas de toit, amusant !
Pour les tarif, je me suis intéressé à la HDI 110
La version Pack avec clim, auto, CD, 4 VE, JA, ...
Prix 147.260 FRF
Peinture métal : 400 euros soit 2.620 FRF
Cruise control : 270 euros soit 1.770 FRF
Soit au total 23.119 euros soit 151.650 FRF
Je trouve ça pas donné quand même !
Dans mon garage...
3008 HDi, Fiat 500c La Prima, Super Seven 1800, Twingo 2 1.2 16v, Clio 3 1.5 dCi
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Ils jouent sur l'effet "locomotive" de la 307 en général... ils ont placé un peu haut à mon goût le niveau des prix, je vais finir par croire que la C5 n'est pas "chère" ! ![[Image: icon_lol.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_lol.gif) à ce prix là on cammence à trouver des break Laguna bien équiopés et bien motorisés... Il va falloir qu'ils attérissent un peu !
Peugeot commence un peu à prendre à la "grosse tête"
FOLZ = PIECH ?
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Inscription : Feb 2002
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Ils jouent sur l'effet "locomotive" de la 307 en général... ils ont placé un peu haut à mon goût le niveau des prix, je vais finir par croire que la C5 n'est pas "chère" ! ![[Image: icon_lol.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_lol.gif) à ce prix là on cammence à trouver des break Laguna bien équiopés et bien motorisés... Il va falloir qu'ils attérissent un peu !
Peugeot commence un peu à prendre à la "grosse tête"
FOLZ = PIECH ?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ils jouent sur l'effet de mode actuel qui porte la gamme Peugeot, en particulier les 206 et 307. Ben honnetement, ils ont raison : a leur place je ferais pareil. Si des mecs sont prets a payer 5 k€ de plus que toi pour ce produit, autant le leur vendre a eux plutot qu'a toi. Il sera toujours temps, lorsque les ventes se feront difficiles, de corriger les tarifs...
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Baxter il a des ancêtres aveyronnais (çà vaut les auvergnats hein pinpin ?) il compte et comme il a été acheteur dans un de ses postes précédents en plus il négocie... alors question sous elle est un peu mal partie avec Baxter la 307, en plus comme mon bas de laine a été serieusemnt écorné suite à l'achat de ma maison, je vais être encore pire sur les négociations ....
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ben un 307 SW 2l coute 20400euro soit moins chere que le scenic 2l fairway (equipement identique), donc ca va pour les essences..
Maintenent pour les hdi , ben tant pis pour eux ils ont qu'a acheter un tdi
Lexus et Lancia ,2 marques à fusionner!
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<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->ben un 307 SW 2l coute 20400euro soit moins chere que le scenic 2l fairway (equipement identique), donc ca va pour les essences. (...)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Sauf que les 20400€ du Scenic se discutent, si on n'obtient pas 10% dessus c'est a desesperer, alors que sur la 307 SW...
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C'est certain qu'avec une 307, break de surcroit et l'attrait de la "nouveauté" dur dur les remises...
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sur elite auto: il y a deja la posssibilite d avoir 9% alors que ies c est 3 %
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je suis monté dedans: luminosité sympa grace au toit ouvrant panoramique d'ailleurs on remarque surtout ça
sinon ti défaut à l'arriere c'est que pour les gosses , les sieges sont étroits
le coffre immense (prévu pour d'autres sieges je crois)
par contre ça doit être lourd à trainer
CA VA MARCHER
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<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->ben un 307 SW 2l coute 20400euro soit moins chere que le scenic 2l fairway (equipement identique), donc ca va pour les essences..
Maintenent pour les hdi , ben tant pis pour eux ils ont qu'a acheter un tdi ![[Image: coucou.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif) <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Certes, mais qui achète encore des essences aujourd'hui...?
Ali
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Tiens je l'ai vue justement vendredi cette 307 SW et les autres 307 aussi d'ailleurs.
Marrant, au vendeur qui m'a sauté dessus, j'ai fait la remarque des baguettes qui se décolent et du porte-lunette pas solide. Il m'a dit, "c'est effectivement connu, mais résolu depuis..."
Bon sinon, intéressant l'idée des 2 derniers sièges, mais installés, ca laissait 5 cm d'espace avec les sièges de la rangée du milieu. Y a intérêt à ne pas avoir de gros molets...
Bon sinon, pour la 307, c'est vrai que la qualité des matériaux de la planche est bonne, mais bien moins bien ajustée que sur la Corolla. La partie inférieure de la planche est ajustée inégalement.
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