Messages : 9,658
Sujets : 146
Likes Received: 0 in 0 posts
Likes Given: 0
Likes Received: 0 in 0 posts
Likes Given: 0
Inscription : Jun 2002
Une fois admis que ce n'est pas une sportive, l'agrement est bon...
C'est proprement ne servir à rien que n'etre utile à personne (Descartes)
Nous devons apprendre à vivre ensemble comme des frères, sinon nous allons mourir tous ensemble comme des idiots (Martin Luther King)
Messages : 388
Sujets : 15
Likes Received: 0 in 0 posts
Likes Given: 0
Likes Received: 0 in 0 posts
Likes Given: 0
Inscription : Nov 2005
<!--QuoteBegin-Nikotec+06.02.2006 à 11:46--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>
QUOTE (Nikotec @ 06.02.2006 à 11:46)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Une fois admis que ce n'est pas une sportive, l'agrement est bon...<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Oui mais dans ces conditions la 2.0L HDI 136 fait très bien l'affaire à mon avis ... et niveau agrément y'a pas photo si c'est un moteur coupleux que l'on cherche.
L'EW10J4S est un moteur typé sport à la base (puissance en haut, rien en bas ...), la féline aurait été mieux née avec l'EW12 (plus de couple mais qqs chevaux en moins) s'il avait été "autorisé" sur la PF2 <!--emo&

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->