07-18-2002, 11:27 AM
Tu vas surtout te prendre les pignons et roulements de boite en travers de la tronche c'est de la prepa de goret ca!
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Qui veux venir chez ABT avec moi un de ses 4 à Morsang/orge
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07-18-2002, 11:27 AM
Tu vas surtout te prendre les pignons et roulements de boite en travers de la tronche c'est de la prepa de goret ca!
07-18-2002, 11:30 AM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Une tdi130 preparee coute moins chere qu une tdi150.
ET en + je n ai pas le TDI tout en rouge (discretion) Un badge, ca s'enlève... Tu t'es renseigné pour l'assurance?
'24 Clio 1,5 dci 100 :
- '23 TM3 LR RWD : - '19 MX-5 ND RF 30th AE : - '12 Mini Cooper Cabriolet 1,6 : - '07 Aston Martin V8 Vantage : - '06 MX-5 NC 3rd Generation Limited : ![]() ![]() Mes baignoires
07-18-2002, 11:38 AM
07-18-2002, 11:40 AM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->Une tdi130 preparee coute moins chere qu une tdi150.
ET en + je n ai pas le TDI tout en rouge (discretion) Un badge, ca s'enlève... Tu t'es renseigné pour l'assurance?<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd--> C vrai qu'avec les peripeties de cloe... et c'est pas la calandre ABT et le spoiler sport qui rendra la voiture plus discrete..
07-18-2002, 11:45 AM
et oui, pour la garantie VW, tu peux lui dire
cette prépa à un intérêt sur les Passat ou Aquatte qui ne sont pas proposées en 150ch, mais pour une Golf en plus, les 28,4 s
07-18-2002, 06:53 PM
et la pollution pour le CT????????,
Effectivement, le TDI n'existe plus sur la mienne et c'est pas plus mal pour les c......s qui te poussent au cul pour tester( on en parle jamais assez). De plus, sur les TDI 150, il y a une prise d'air supplémentaire pour alimenter la boite à air qui doit surement avoir son effet.
07-18-2002, 07:10 PM
25'9 au 1000, bientôt avec un TDI boostizé, on grattera les porsche !
N'importe nawak dans la presse jacky !! Sympa le fake McFly; Sur l'original, il n'est pas écrit 25"9 mais 5"9. De plus, OA a rectifié le tir sur le numéro suivant en donnant les valeurs mesurées: 5"9, 7"5 et 9"8 en 4, 5 et 6ème contre 6"9, 8"3, 11"1 pour la série; et 27"7 pour le 1000 m DA. Donc, je balance pas sur SEAT mag, alors balance pas sur les autres!!!!!!!!
07-19-2002, 08:22 PM
Citation :25'9 au 1000, bientôt avec un TDI boostizé, on grattera les porsche ! Sympa le fake McFly; Sur l'original, il n'est pas écrit 25"9 mais 5"9. De plus, OA a rectifié le tir sur le numéro suivant en donnant les valeurs mesurées: 5"9, 7"5 et 9"8 en 4, 5 et 6ème contre 6"9, 8"3, 11"1 pour la série; et 27"7 pour le 1000 m DA. Donc, je balance pas sur SEAT mag, alors balance pas sur les autres!!!!!!!!
Choisir, c'est renoncer...
07-21-2002, 10:07 PM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->Une tdi130 preparee coute moins chere qu une tdi150.
ET en + je n ai pas le TDI tout en rouge (discretion) Un badge, ca s'enlève... Tu t'es renseigné pour l'assurance?<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd--> C vrai qu'avec les peripeties de cloe... et c'est pas la calandre ABT et le spoiler sport qui rendra la voiture plus discrete.. Mmmmmmmmmmmmmmm...
Prêter de l'argent aux banques, c'est un peu comme prêter sa cave à un alcoolique © Gustave Parking
I hate mondays © Jim Davis (Garfield)
07-22-2002, 10:14 AM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->Sans blague
Je crois que la puce serait à 2500 - 3000 FF Mais je veux savoir si je la poses moi-meme si je peux la recopier dans un copieur d eeprom......<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd--> Pas sur que ça soit vraiment standard... et 3 kf, ça m'étonnerais...<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd--> 7 ou 8000 balles quand j'ai téléphoné en Juin ! |
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