l'Avantime mort née ?

[Tifosi]

j'espère que le 2,2L SP va faire chuter les ventes de mazoute et non de V6...

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->Le truc, tu sais c'est que y'a que comme ca qu'il en vendent de leurs coupé, que ce soit Pigeot ou Renault<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Le 406 s'est quand même vendu très longtemps (4 ans) sans mazout <!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

[Bozo]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Le 406 s'est quand même vendu très longtemps (4 ans) sans mazout  
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Heureusement qu'on a échappé au hdi 90

[Stv406]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->Le 406 s'est quand même vendu très longtemps (4 ans) sans mazout  
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Heureusement qu'on a échappé au hdi 90 <!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Quelque part, ça aurait été philosphiquement parlant l'héritier de la regrettée Renault Fuego Turbo D

[Florian]

Passons sur la finition de l'avantime ...

pour nous recentrer sur la clientèle visée : soyons logique, l'avantime fait 1T7 avec une aérodynamique d'armoire normande, un chassis de monospace et un centre de gravité haut perché ... tout sauf un coupé sportif !
L'avantime est avant tout une auto conceptuelle, un pari qui a eu le mérite d'être tenté pour une auto qui sort franchement de l'ordinaire. En cela la clientèle visée n'a que faire des performances dans la mesure où elles restent dans le domaine de l'honorable, l'avantime n'est pas sous-motorisé !
La clientèle est Bobo, point "johny semelle de plomb" !

[Mat]

Franchement, si la Vel Satis me laisse dubitatif, je trouve le concept de l'Avantime très intéressant.
Ce DCI 150 correspond tout à fait à la philosophie de véhicule. Nul doute que cette motorisation diesel fasse décoller les ventes.
J'approuve