09-26-2002, 10:18 AM
Cete fois-ci, c'est pour une révision et un pare-choc :-?
Donc la voiture est bloquée jusqu'à vendredi pour la révision des 30000 et pour changer le pare-choc avant qu'un de mes collègues à gentiement restylé à sa façon
.
Par la même occasion, ils vérifient tous les systèmes et me font un nettoyage complet de la clim.
Donc je suis en Twingo, encore une fois toute neuve.
Bin c'est pas facile de passer d'une Lag à ça. La position de conduite est trop haute pour moi (j'ai l'impression que je vais tomber du siège
)
Sinon, l'équipement est pas trop mal pour la catégorie et côté moteur, bien que bruyant il permet de monter facilement en régime.
D'ailleurs, le rupteur est atteint à 97 km/h en 2ème et à 143 km/h en 3ème. J'ai pas essayé les autres rapports <!--emo&
-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/tongue.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='tongue.gif'><!--endemo-->
Donc la voiture est bloquée jusqu'à vendredi pour la révision des 30000 et pour changer le pare-choc avant qu'un de mes collègues à gentiement restylé à sa façon
.Par la même occasion, ils vérifient tous les systèmes et me font un nettoyage complet de la clim.
Donc je suis en Twingo, encore une fois toute neuve.
Bin c'est pas facile de passer d'une Lag à ça. La position de conduite est trop haute pour moi (j'ai l'impression que je vais tomber du siège
)Sinon, l'équipement est pas trop mal pour la catégorie et côté moteur, bien que bruyant il permet de monter facilement en régime.
D'ailleurs, le rupteur est atteint à 97 km/h en 2ème et à 143 km/h en 3ème. J'ai pas essayé les autres rapports <!--emo&
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Un cobra a mordu Chuck Norris; après 5 jours de souffrances atroces, le cobra est mort...
