changement de pignon

[Bisounours]

<!--QuoteBegin--Titom+mardi 06 mai 2003, 13:10--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Titom @ mardi 06 mai 2003, 13:10)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Bisounours+mardi 06 mai 2003, 14:07--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Bisounours @ mardi 06 mai 2003, 14:07)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Si un jour, je commence à trouver que la mienne manque de peps, je le ferai peut-être aussi... Mais pour le moment, elle me va bien comme ça ! <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Je ne sais pas si c'est le genre de modif qui se fait souvent sur les Ducats.
Je sais que sur le Hornet, c'est conseillé, le SP2, j'en sais rien.
Pour le 900SS, poses la question à ton oncle. <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Je lui en ai déjà vaguement parlé et il m'a dit que je pourrais le faire pour gagner un peu de pêche...