Bon OK, j'y mets mon grain de sel...
A priori, il n'y avait pas de manche, donc ce serait la dernière série 7... Ensuite, si il parle de 750, peut-être veux-tu dire qu'il y avait 12 cylindres dessous, ce serait donc une 760, les 740 et autres étant des 6 ou 8 cyl...
Pour la commercialisation en Chine, je ne sais pas, mais aujourd'hui, les dernières doivent certainement être arrivée, et puis les $$ doivente arranger les choses.
Je me souviens moi de l'essai des séries 7 quand elles sont sorties en 1987.
Invité en VIP (mon père en avait eu 3 avant) au salon de l'auto, ... coupe de bubulles, direction l'heliport d'Issy les Moulineaux, un helico attend, direction la propriété de Setton (Pionner, et accessoirement grand amateur de voiture) lequel avait mis à dispo son circuit et la visite de sa collection.
Après avoir choisi et essayé la nouvelle 7 retour en helico...
Magique... <!--emo&

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Vous en voulez encore ?
Pour l'essai de la 750, de l'époque, nous avions des relations chez BM.
Mon père, dentiste reçoit un appel de l'un deux nous avertissant de la présence de l'une d'elle dans le garage, en réglage avant livraison. Sitôt appris, sitôt parti (si, si avec le patient qui était sur fauteuil entrain de se faire arracher une dent.. <!--emo&

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-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> 14 ans après il en parle encore <!--emo&

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-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> )
Nous arrivons, le chef mécano le nez dans le moteur :
- "bon ben maintenant y a plus qu'à faire l'essai !!" le con y dit <!--emo&

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CLAC, CLAC, CLAC (bruit de 3 portières, n'avait cas pas dire ça, non mais!)
Nous v'là parti, piste d'essai = route ouverte très grande ligne droite + très léger arrangement avec maréechaussée du coin qui a le droit à quelques essais en avant première contre indulgence (je vous parle d'il y a 14 ans,; aujourd'hui, je ne sais pas).
Le mec lance la bête, la boîte auto passe les rapports, je n'avais jamais vu ça!
Au bout de la ligne droite qui se rapproche de plus en plus vite, un virage type bretelle d'autoroute <!--emo&

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Et le mec qui ralentit pas ...passera pas....passera pas <!--emo&

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Au dernier moment (et je pèse mes mots), coup de patin et le malade choppe le lévier du manche (je rappelle pour les distrait qu'on parle de boîte auto !!) et ce C..., ben il descend les rapports comme une boîte manuel... J'en était malade.
Le retour a été beaucoup plus calme, on avait l'impression d'être arrêté !! <!--emo&

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Depuis, mon père a eu une 735 pour la famille et aujourd'hui une 850... pour le V12
Hugues VD <!--emo&

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