Rav4 ou Freelander?

[yanni'k]

J'aimerais vos avis , surtout ceux qui connaisse hein, sur le Rav4 et le freelander


J'aime bcp ces 2 vehicules et j'aimerais des avis differents, aussi bien sur les motorisations diesel (115ch tt les 2) que sur la version V6 du freelander ... d'ailleurs didier toi qui a eu quelques temps ce dernier t'en a penssé quoi? c'etait quel generation sachant qu'il vient d'etre restylé?

merci <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->

[kawa 57]

Freelander ... pour son look de gros Bébé .... et son équipement assez corect !

[TOYO]

Pour le Freelander tu t'adresses à Vancraft ,il le connait à la perfection presque <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->

[Thunder]

Je serais tenter de "coter" pour le Freelander. Le restyling est des plus réussis et on en voit nettement moins que des Rav4.

Et peut-être a-t-il des aptitudes TT plus importantes que le Rav4 (à confirmer pazr ceux qui connaissent bien le Freelander).

[vancraft]

<!--QuoteBegin-TOYO+04.01.2004 à 12:31--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (TOYO @ 04.01.2004 à 12:31)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Pour le Freelander  tu t'adresses à Vancraft ,il le connait à la perfection presque  <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_redface.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_redface.gif' /><!--endemo--> C'est gentil, mais c'est pas mon Land préferé, ni celui que je connais le mieux!

Ce que je peux te dire c'est que le Free en diesel va pas mal, surtout quand on le choisi en boite steptronic <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->
Pour la fiabilité, cela s'est amélioré et je pense maintenant qu'avec les 3 ans de garantie on est tranquille, peut être une petite faiblesse au niveau de l'Ird (boîte de transfert), il faut voir sur les derniers modèles?
En tout terrain, bien conduit il passe presque partout (je ne parle pas de trial extrème...).

Pour le V6, véhicule rare en Belgique (fiscalité désaventageuse), cela roule bien, peut être un peu pointu, assez gourmand, et la sonorité moteur mélodieuse, quant à la revente????

Le Toy est une evcellente voiture, mais il est moins chic qu'un land, enfin c'est une question de goût.

Bonne chance pour ton choix <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo--> :

[yanni'k]

j'ai roulé derriere une v6 et ma foi les 177ch sont present ca relance sympatiquement

Je dois avouer que tout de meme mon coeur balance tjs entre les 2, alors vos avis m'interesse tjs <!--emo&:-)-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_smile.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_smile.gif' /><!--endemo-->

[Softroader]

Le freelander, en Td4 est moins performant que le Rav4. Il est un moins "routier" que le Rav, un peu plus de roulis, un freinage un peu moins mordant. Mais il est légèrement plus habitable.Il est aussi un peu plus tout-chemin, surout qu'en il est couplé à la boîte steptronic...Sinon, sur le dernier modèle, je pense que la version Sport est à éviter. Les modifs de supensions sont positives mais la monte en 18" allonge la transmission et les performances s'en ressentent pas mal...

[Didier]

<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->

V6 SE de 56000 kms.
BVA (of course)
Dotation de base sur cette version tres interessante, allant du cuir/clim en passant par le toit ouvrant et le chargeur CD.
Régulateur de vitesse...etc...
Très bonnes relances du moteur associé à une BVA "sequentielle" marrante qui déplace l'engin de façon vive.
Tenue de route inferieuse au RAV (de ce que je me souviens) mais beaucoup plus de "patate".
...Par contre, tu cours de pompe à essence en pompe à essence (15/16l au 100).

En TT (façon de parler!) les angles avant et arriere sont bons mais le ventral est celui d'un SUV et ça racle facile.
Pot très exposé.
Le TCR (controle de traction) est pas mal, le régulateur de descente aussi...bref, un TRES BON SUV, le seul d'ailleurs qui soit a même de suivre très longtemps les vrais 4X4.
Manque une réduction...on peut pas tout avoir.

(Ca fait 1000 bornes que je roule dedans et j'espère arreter demain <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo--> )
RANGE POWAAAAAAAA !!!!!

[yanni'k]

merci didier grosso modo ce que je pensais

[Martini]

@"yanni'k" Le RAV4 s'en sort honorablement en tout-terrain :

[catafrica]

@"yanni'k" Le RAV4 s'en sort honorablement en tout-terrain :

Sublime coin (en toute subjectivité) où j’ai le plaisir d’habiter.

[manu5494]

depuis 2004 espérons que "yannick" s'est décidé !