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j'ai mis un pignon de 16 sur le gixer

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j'ai mis un pignon de 16 sur le gixer
DameustacheR Hors ligne

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#1
04-13-2004, 06:28 PM
c'est d'enfer ce truc, j'ai l'impression d'avoir une 1200 et ça m'a couté 11.20 euros <!--emo&Bien-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->

la moto part aussi fort mais 2000 tr plus tot, on a éssayé cote cote avec tonton booster et ça marche idem, par contre en sortie de courbe a la remise des gazs ça marche grave.
pour les wheels c'est pas dégeux non plus, je leve a l'accel en 3 a partir de 180 jusquau rupteur soit 230 kmh <!--emo&Love-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/love.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='love.gif' /><!--endemo-->

Bon tonton c'est quand qu'on te fais une remise en forme parce que là en courbe <!--emo&Dodo-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/sleep2.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='sleep2.gif' /><!--endemo-->

<!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
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bourpif Hors ligne

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#2
04-13-2004, 10:48 PM
<!--QuoteBegin-krisnet R+13.04.2004 à 17:28--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (krisnet R @ 13.04.2004 à 17:28)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->c'est d'enfer ce truc, j'ai l'impression d'avoir une 1200 et ça m'a couté 11.20 euros  <!--emo&Bien-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->


pour les wheels c'est pas dégeux non plus, je leve a l'accel en 3 a partir de 180 jusquau rupteur soit 230 kmh  <!--emo&Love-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/love.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='love.gif' /><!--endemo-->



<!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->  <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->  <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Mais ça la roue qui lève en 3 à 180 je l'ai toujours eu, t'es sur qu'elle est bien débridée de partout ta moto <!--emo&Voyons-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->
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DameustacheR Hors ligne

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#3
04-14-2004, 09:40 AM
quand je dit roue qui leve c'est la moto a l'équerre et sur 300 metre, pas l'avant qui se déleste <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
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Bisounours Hors ligne

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#4
04-14-2004, 07:13 PM
<!--emo&Roll-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->

<!--emo&Bien-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo--> Et en pointe, ça monte aussi bien ? <!--emo&Voyons-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->
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DameustacheR Hors ligne

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#5
04-15-2004, 09:46 AM
j'ai pas éssayé, j'ai juste pris 280 vite fais sur une route de campagne, mais bon la pointe c'est bon pour les mickeys des terrasses de café. <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
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bourpif Hors ligne

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#6
04-15-2004, 10:24 AM
Je vais demander à mon concessionnaire ce qu'il en pense <!--emo&Jap-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->, car c'est génant dans les sorties de petits virages ou la 2 tire un peu long
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Bisounours Hors ligne

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#7
04-15-2004, 07:32 PM
<!--QuoteBegin-krisnet R+15.04.2004 à 08:46--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (krisnet R @ 15.04.2004 à 08:46)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> j'ai pas éssayé, j'ai juste pris 280 vite fais sur une route de campagne, mais bon la pointe c'est bon pour les mickeys des terrasses de café. <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Tout à fait, c'est pour ça que je sais que c'est quelque chose de très important pour toi ! <!--emo&Jap-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->

<!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

<!--emo&Wink-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->
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#8
04-16-2004, 10:04 AM
o putain l'insolent <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo--> <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo-->

<!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
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bourpif Hors ligne

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#9
04-16-2004, 01:15 PM
Mon concessionnaire et tous les mécanos présents m'ont dit que ça ne servait que pour les clients adeptes du stunt pour faire le kéké d'un feu à l'autre <!--emo&Retard-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo--> , vu que ce n'est pas ma tasse de thé et que je trouve que la moto à déja tendance à se lever trop facilement sans que je ne lui demande rien jusqu'en <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo--> 3 je ne vais rien changer, il est vrai que je ne pèse que 70 kg, mais bonne bourre avec ton pignon de 16 <!--emo&Coucou-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->
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DameustacheR Hors ligne

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#10
04-16-2004, 02:44 PM
la moto est 10 fois plus joueuse, c'est ça qui m'intérresse <!--emo&Icon_biggrin-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_biggrin.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_biggrin.gif' /><!--endemo-->
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bourpif Hors ligne

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#11
06-29-2004, 05:07 PM
J'ai mis le pignon de 16, et c'est vrai que c'est plus vif partout en reprise (normal ça) par contre j'ai l'impression que ça mouline vite dans les tours sur de longs parcours, j'ai testé à 7000t je suis à 152 réel au GPS et à 173 au compteur soit 13% optimiste, donc en roulant à 200 réel on doit être à 9300t, soit une Vmax chrono de 270 au rupteur en plein dans le rouge, mais à tourner vite j'ai un peu peur de l'usure prématurée du moteur <!--emo&Retard-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo-->
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Dams Hors ligne

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#12
06-30-2004, 08:20 AM
Plus solide qu'un Gex 1000 tu meurs... <!--emo&Roll-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->
C'est pas 1500 tours en + qui vont crever ton moulin et je pense pas que tu roules à 270 pendant 30 minutes d'affilé... <!--emo&Wink-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->
Coureur de terrasses...
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DameustacheR Hors ligne

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#13
06-30-2004, 11:28 AM
tu prend combien en fond de 5 burnout, parce que moi a ce niveau j'ai pas ressenti grande différence <!--emo&Voyons-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->
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