07-06-2004, 10:37 AM
euros et 507 cv à 7750 tr/min ( <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo--> ). Rupteur à 8250 tr/min comme la 206 RC <!--emo&8)-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_cool.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_cool.gif' /><!--endemo-->
Pneus de 19 pouces 255/40 à l'avant, 285/35 à l'arrière.
La M5 précédente était presqu'abordable, là même en rêve <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->
http://www.auto-motor-und-sport.de/d/54856
Pneus de 19 pouces 255/40 à l'avant, 285/35 à l'arrière.
La M5 précédente était presqu'abordable, là même en rêve <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> http://www.auto-motor-und-sport.de/d/54856

![[Image: 397123.png]](http://images.spritmonitor.de/397123.png)
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->