votre avis sur subaru outbak 2,5i GPL

[neuneu]

Ce véhicule me tenterait, j'en ai vu un, un seul, cet été en allemagne.
Apparemment , l'outback a été restylée récemment, et avec son 4 cylindres à plat 2,5 litres de 165 chevaux avec gpl d'origine et 30000EUROS chez un mandataire, je la trouvais sympa, et originale.
Qu'en pensez vous? <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->

[Guest]

Hormis si tu es un fan de Subaru, ou est l'interet d'acheter un break peu fonctionnelle et GPL au prix d'un break diesel plus performant et plus sobre ?

Puis question revente, ce genre d'auto, faut oublier...

[lexus]

avec le 3l 6 cyl a plat de 245 ch elle est un bijou de break...

[manu5494]

moi le GPL j'ai déjà donné, et sur une marque peu recherchée en plus (comme Subaru) et c'est clair que je suis vacciné à vie <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/boude.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='boude.gif' /><!--endemo-->

plus jamais de cette merde de GPL dans mes autos <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->

sinon l'outback a l'air très bien, mais pourquoi la prendre au GPL ? <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->

[Bozo]

<!--QuoteBegin-lexus+17.08.2004 à 14:02--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (lexus @ 17.08.2004 à 14:02)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> avec le 3l 6 cyl a plat de 245 ch elle est un bijou de break... <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Un bijou du genre de ceux que tu te passes de génération en génération même si t'en veux pas ! <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

[lexus]

<!--QuoteBegin-Bozo+17.08.2004 à 13:45--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Bozo @ 17.08.2004 à 13:45)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-lexus+17.08.2004 à 14:02--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (lexus @ 17.08.2004 à 14:02)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> avec le 3l 6 cyl a plat de 245 ch elle est un bijou de break... <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Un bijou du genre de ceux que tu te passes de génération en génération même si t'en veux pas ! <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
vue la fiabilite des sub legacy c'est pas vraiment un probleme... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo--> ,enfin tu devrais essayer tu serais surpris de la qualite global de ce break et surtout son moteur <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/love.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='love.gif' /><!--endemo-->

[Tifosi]

très belle auto, moteur original, mais très méconnue... décôte powwaa <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo-->

ps je prendrais plutôt une 3L <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->

[Bifidusse]

<!--QuoteBegin-manu5494+17.08.2004 à 14:41--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (manu5494 @ 17.08.2004 à 14:41)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> moi le GPL j'ai déjà donné, et sur une marque peu recherchée en plus (comme Subaru) et c'est clair que je suis vacciné à vie <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/boude.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='boude.gif' /><!--endemo-->

plus jamais de cette merde de GPL dans mes autos <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->

sinon l'outback a l'air très bien, mais pourquoi la prendre au GPL ? <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Subaru fait des voitures au GPL depuis des années (montage d'usine ou au moins via le constructeur), ce qui n'est pas le cas de Fiat à ma connaissance. J'ose espérer que Subaru fait de ce fait plus attention à l'adéquation moteur/GPL que d'autres qui ont proposé ça de manièe ponctuelle, notamment au moment de la détaxation partielle.

[manu5494]

bin sur ma Fiat Brava c'était aussi un montage d'origine en usine <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/spamafote.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='spamafote.gif' /><!--endemo-->
çà n'a pas empéché que çà marchait vraiment mal...

le pire étant bien entendu l'entretien fait chez les concessions Fiat qui n'y connaissent STRICTEMENT rien au GPL <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_evil.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_evil.gif' /><!--endemo-->

bref pour moi le GPL s'est fini , çà marche peut-être bien chez d'autres constructeurs , mais je laisse ma place aux autres <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/tongue.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='tongue.gif' /><!--endemo-->

et bien entendu je ne parle pas de la revente plus que problématique d'une auto au GPL <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> , y'a qu'à voir la gueule que faisaient les garagistes quand je leur parlais d'une reprise d'une Fiat GPL <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> , qui pourtant ne cotait plus grand chose (moins de 3000 euros...)

[Leon_driver]

Remarque faut etre con aussi pour acheter une fiat, mais alors en plus GPL...Tu l'as cherche...


Pas la peine je suis deja telllemmmmmmmennnt loiiinnnnnnnnn...


<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/porte.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='porte.gif' /><!--endemo-->

[manu5494]

<!--QuoteBegin-Leon_driver+18.08.2004 à 12:08--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Leon_driver @ 18.08.2004 à 12:08)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Remarque faut etre con aussi pour acheter une fiat, mais alors en plus GPL...Tu l'as cherche...
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
c'est ce que j'ai toujours dit à ma femme à propos de son auto <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->

à l'époque quand elle a acheté sa Fiat, elle ne me connaissait pas encore <!--emo&8)-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_cool.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_cool.gif' /><!--endemo-->
et maintenant qu'elle me connait, grâcfe à moi elle roule en Safrane essence payée 2 fois moins chere que sa Fiat Brava...........de quoi mettre de l'essence dedans pendant des années <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->