Changement d'amortisseur?

[Fatalan]

Salut!

Ma mère possède une Passat TDI de 1998 totalisant un peu plus de 100.000km!
Je lui ai fait remarquer la semaine dernière que à l'arrière sa tapait pas mal et que le confort n'était pas au top.
Au garage après contrôle, ils disent que les amortos sont encore bons, mais, sérieusement, après 100.000km il me semble qu'ils ont déjà pas mal travaillés!!!!
Ma question est; à combien de km avez vous changé les amortisseurs sur ce type de voiture?

PS: en plus, la voiture tracte en période de vacances une caravane de +/- 1 T <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo-->

[Dams]

Ils sont morts <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->

Sur ma golf 3 ils avaient été changé avant, vers 80000 je crois.
Sur ma Skoda vers 90000 <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->
Tu sentiras très vite la différence <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->

[Gracus]

Pareil que Dams, tes amortos sont morts.

Changé à 80 000 sur ma Clio et 90 000 sur ma 406.

[Thunder]

Sans vouloir jouer les mauvaises langues, si le mécano de chez VW dit qu'ils sont encore bons, ça ne fait que conforter les qualités légendaires des amortos VW <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

[Bozo]

60000 bornes pour des amortos avant de Clio, c'est un peu tôt non ?

[B'o]

Ca depend principalement de l'usage,certains rendent l'ame tres tôt lorsque le vehicule est souvent chargé et emprunte regulierement des routes pourries.......au contraire, celui qiu ne fait que de l'autoroute et quasi tout le temps à vide peux esperer une durée de vie superieure à 150000.

Puis certaines marques sont meilleures que d'autres pour la qualité des suspats d'origine.....ce n'est malheureusement pas le cas de VW. <!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo-->

[B'o]

J'ajouterais que ne changer que les arrieres (ou les avant) n'est pas la meilleure solution, le vehicule se retrouve ainsi avec un desequilibre entre les suspats arr et av qui n'est pas des plus joyeux.....

[Gracus]

<!--QuoteBegin-Bozo+03.09.2004 à 15:18--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Bozo @ 03.09.2004 à 15:18)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> 60000 bornes pour des amortos avant de Clio, c'est un peu tôt non ? <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Oui, c'est d'ailleurs pour cela que je les ai changé à 80 000....

<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->

[Bozo]

sinon c'est quoi les bonnes marques en amortos ? Monroe, De Carbon... ? <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->

A gaz ou huile ? ça apporte quoi le gaz ?