Une fois n'est pas coutume...

[Glouba]

Un petit coup de chapeau a mon assureur qui a le bon gout de m'assurer gratuitement tous risques une camionette de location pour la journee, vu qu'Europcar a meme pas de garantie contre le vol <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->... En esperant evidemment n'avoir pas a verifier la solidite de leurs engagements a ce propos <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->.

Et donc cet apres-midi je conduis un Iveco Daily blanc "HPi" (logo jaune, mazout assurement, sans doute rien a voir avec l'injection directe essence PSA) sur l'Aller-Retour entre Macon et le nord de la Drome.

[Florian]

A faire un peu de pub, autant reveler son nom !

[Glouba]

Tiens, oui <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_redface.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_redface.gif' /><!--endemo-->... MACIF, tout betement.

[Didier]

T'es tous risques avec ta mégane?

[Glouba]

<!--QuoteBegin-Didier+14.10.2004 à 13:55--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Didier @ 14.10.2004 à 13:55)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> T'es tous risques avec ta mégane? <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Oui. Je pense rester en tourix jusqu'aux 4 ans de l'auto...

[Glouba]

Voila la camionette en question :
[img]http://img.photobucket.com/albums/v156/Glouba/auto/mine/iveco1.jpg' border='0' alt='user posted image' />

En gros, impression nettement defavorable par rapport a la precedente generation de Daily.

Le moulin est nettement mieux que l'ancien, et plutot sobre (9 litres/100 a 110 environ) mais tout le reste sent les economies de bouts de chandelles (siege a chier, aucun maintien du dos, appuie-tete inutile, ergonomie a revoir -ou alors c'est prevu pour des bras de 1m20- et reglages inexistants, equipement minable... hors la clim, un plus), et le comportement a vide est tres en-deca de celui de l'ancien ou d'un simple Bozer/Ducato/Jumper. En charge -500 kilos environ- c'est nettement mieux il est vrai.

J'ai eu du bol, j'avais 7.5m3 a transporter, j'ai demande et paye un 8m3, qu'Europcar a remplace par un 12 pour cause de disponibilite, et finalement comme on voit sur la photo il fallait bien ca : l'espace vide correcpond au premier sac enleve.

[Bifidusse]

J'ai conduit ça l'autre jour et c'était très en-dessous du Sprinter que j'avais eu deux jours avant. Beaucoup moins confortable, surtout à vide effectivement, et boîte pas très agréable.

Europcar aussi <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/tongue.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='tongue.gif' /><!--endemo-->

[Glouba]

Tiens, oui, j'oubliais de mentionner la commande de boite execrable et l'embrayage penible (en gros, course de pedale XXL et faut debrayer a fond alors que l'engin n'avais que 2000 bornes <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->)... De toute facon la position de conduite etait pas terrible, et tres peu ajustable. La molette de reglage du siege suspendu m'a semble inoperante, j'ai pas senti la difference entre le min et le max !

Un mien collegue m'a parle du Sprinter avec un ressenti tres positif aussi, et perso j'ai largement prefere l'ancienne generation ou les Ducato-bros !

[Protoss Man]

J' avais loué ça pour mon déménagement aussi : par rapport au vieux turbo daily avec lequel j'avais fait 500 km avec la durite de turbo débranchée (je me faisais griller par le 38 tonnes sur les voies d'accélération à vide...) j'ai trouvé que c'était une fusée... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

Sans blague depuis qu'il y a généralisation de l'injection directe et du turbo sur les utilitaires (je parle pas des monospaces <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> ) ça marche nettement mieux...