cabrio diesel BMW

[Florian]

<!--QuoteBegin-Leon_driver+04.11.2004 à 07:41--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Leon_driver @ 04.11.2004 à 07:41)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> J'aime bien, mais plutot en 330CD alors .....

EDIT : question a la con, est ce que les cabrios BM existent en version "X" ???? <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Non, du moins pas pour le moment

[vincentd]

<!--QuoteBegin-Florian+04.11.2004 à 05:43--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Florian @ 04.11.2004 à 05:43)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-vincentd+04.11.2004 à 00:04--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (vincentd @ 04.11.2004 à 00:04)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Elle est très bien cette 320Cd Cabriolet  <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->

...et pourtant je partais avec un a priori négatif ! <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
tu sais si elle va sortir en 330d ? <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
C'est pas prévu pour le moment... Ils s'en foutent un peu de l'image, pour le coup, ils cherchent avant tout à faire du chiffre pour maintenir en vie la 3 cabrio jusqu'à l'arrivée de sa remplaçante...

[matt]

Pour faire simple:

DIESEL = UTILITAIRE, ECONOMIE, AUCUN CHARME

Je préfere rouler en cab essence D'OCCAS qu'en bmw ou audi cab diesel NEUVE

[yanni'k]

<!--QuoteBegin-matt+04.11.2004 à 17:09--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (matt @ 04.11.2004 à 17:09)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Pour faire simple:

DIESEL = UTILITAIRE, ECONOMIE, AUCUN CHARME

Je préfere rouler en cab essence D'OCCAS qu'en bmw ou audi cab diesel NEUVE <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Comme Bush tu as un raisonnement tres simple <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ph34r.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ph34r.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->

[vincentd]

<!--QuoteBegin-matt+04.11.2004 à 17:09--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (matt @ 04.11.2004 à 17:09)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Pour faire simple:

DIESEL = UTILITAIRE, ECONOMIE, AUCUN CHARME

Je préfere rouler en cab essence D'OCCAS qu'en bmw ou audi cab diesel NEUVE <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Ben j'étais à peu près aussi sceptique que toi avant de l'essayer. Mais je dois me rendre à l'évidence : BMW a vachement bien bossé sur ce 320Cd. Il est très silencieux (démarrage à froid décapoté par 11°C = pas plus de bruit qu'un essence <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo--> ), suffisamment performant pour un cab, bien souple (merci l'étagement de boîte), et très sobre.

[vinsouille]

Y'a un truc qui m'échappe: Pourquoi n'aurait-on pas le droit d'être un gros rouleur et de rouler avec un toit sur la tête <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->

C'est pas parceque l'on a un cabrio que doit se faire arnaqué à la pompe et y passer tous les 500kms <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->

De plus pour flaner à vitesse réduite vaut mieux avoir du couple et un diesel c'est vachement plus agréable à bas régime qu'une essence de cylindré équivalente <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->

Moi je dis bonne initiative de la pars de BMW <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->

[matt]

<!--QuoteBegin-vincentd+04.11.2004 à 17:17--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (vincentd @ 04.11.2004 à 17:17)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> audi cab diesel NEUVE [/QUOTE]
Ben j'étais à peu près aussi sceptique que toi avant de l'essayer. Mais je dois me rendre à l'évidence : BMW a vachement bien bossé sur ce 320Cd. Il est très silencieux (démarrage à froid décapoté par 11°C = pas plus de bruit qu'un essence <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo--> ), suffisamment performant pour un cab, bien souple (merci l'étagement de boîte), et très sobre. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Sans doute, mais bon je changerai pas d'avis ce qui est normal car comme le dit yannik je suis un peu simplet <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->

[burnout]

<!--QuoteBegin-vinsouille+04.11.2004 à 17:24--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (vinsouille @ 04.11.2004 à 17:24)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Y'a un truc qui m'échappe: Pourquoi n'aurait-on pas le droit d'être un gros rouleur et de rouler avec un toit sur la tête <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->

<!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
autant un gros rouleur en coupé diesel je comprends BMW ou autre

autant en mazout j'ai du mal

je vois mal un commercial se ramener en clientèle avec un cab BMW sous pretexte qu'il soit diesel et 7 CV !

pareil , je me voismal passé mes coups de fil boulot pendant mes trajets décapoté!


Je connais peu de cab qui font plus de 15 000 km par an !

[vinsouille]

<!--QuoteBegin-burnout+04.11.2004 à 17:31--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (burnout @ 04.11.2004 à 17:31)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-vinsouille+04.11.2004 à 17:24--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (vinsouille @ 04.11.2004 à 17:24)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Y'a un truc qui m'échappe: Pourquoi n'aurait-on pas le droit d'être un gros rouleur et de rouler avec un toit sur la tête <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->

<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
autant un gros rouleur en coupé diesel je comprends BMW ou autre

autant en mazout j'ai du mal

je vois mal un commercial se ramener en clientèle avec un cab BMW sous pretexte qu'il soit diesel et 7 CV !

pareil , je me voismal passé mes coups de fil boulot pendant mes trajets décapoté!


Je connais peu de cab qui font plus de 15 000 km par an ! <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Si il l'ont fait c'est qu'il y a une demande <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->

60% des Mégane CC vendues sont des Dci <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

Et pis: ON NE TELEPHONE PAS EN ROULANT CAPOTE OU PAS CAPOTE <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/la.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='la.gif' /><!--endemo-->

[matt]

Dans tous les cas l'argument financier revient obligatoirement or j'estime que l'on peut rouler de façon économique par d'autres moyen


Quelqu'un ici préfere le diesel à l'essence pour des critères uniquement d'agrément ? <!--emo&:???-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='confused.gif' /><!--endemo-->

[burnout]

<!--QuoteBegin-vinsouille+04.11.2004 à 17:49--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (vinsouille @ 04.11.2004 à 17:49)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
60% des Mégane CC vendues sont des Dci <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
<!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
tu confonds un toit en dur retractable sur une voiture milieu de gamme de marque populaire

capote souple sur une gamme qui fait riche dans l'esprit du francais moyen

et des voitures a des prix tout autre !

[vinsouille]

<!--QuoteBegin-matt+04.11.2004 à 18:03--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (matt @ 04.11.2004 à 18:03)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Dans tous les cas l'argument financier revient obligatoirement or j'estime que l'on peut rouler de façon économique par d'autres moyen


Quelqu'un ici préfere le diesel à l'essence pour des critères uniquement d'agrément ? <!--emo&:???-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='confused.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ph34r.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ph34r.gif' /><!--endemo--> J'aime bien le gazout moi <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_lol.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_lol.gif' /><!--endemo-->

[yanni'k]

<!--QuoteBegin-matt+04.11.2004 à 18:03--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (matt @ 04.11.2004 à 18:03)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Dans tous les cas l'argument financier revient obligatoirement or j'estime que l'on peut rouler de façon économique par d'autres moyen


Quelqu'un ici préfere le diesel à l'essence pour des critères uniquement d'agrément ? <!--emo&:???-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='confused.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Moi je prefere les diesel a bon nombre d'essence...

[Chris]

<!--QuoteBegin-vinsouille+04.11.2004 à 17:24--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (vinsouille @ 04.11.2004 à 17:24)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Y'a un truc qui m'échappe: Pourquoi n'aurait-on pas le droit d'être un gros rouleur et de rouler avec un toit sur la tête <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->

C'est pas parceque l'on a un cabrio que doit se faire arnaqué à la pompe et y passer tous les 500kms <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->

De plus pour flaner à vitesse réduite vaut mieux avoir du couple et un diesel c'est vachement plus agréable à bas régime qu'une essence de cylindré équivalente <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->

Moi je dis bonne initiative de la pars de BMW <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Je patage ton avis.
Si BM se lance dans cette direction, c'est qu'il y a une demande.
Le gros rouleur auront dorénavant une alternative séduisante à la berline routière converte.