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ma première CLS

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Florian Hors ligne
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#16
11-20-2004, 11:27 AM
<!--QuoteBegin-Thunder+19.11.2004 à 10:03--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Thunder @ 19.11.2004 à 10:03)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Moi, je ne vois toujours pas l'intéret de cette bagnole... <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
L'esthétique du coupé ... l'aspect pratique des 4 portes ...

Une limousine sans le côté lourdingue ...
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011

"L'état est comme le muge : toutes les fonctions qu'il accomplit ne sont pas nobles". Anatole France
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Thunder Hors ligne

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#17
11-20-2004, 12:38 PM
<!--QuoteBegin-Florian+20.11.2004 à 10:27--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Florian @ 20.11.2004 à 10:27)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Thunder+19.11.2004 à 10:03--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Thunder @ 19.11.2004 à 10:03)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Moi, je ne vois toujours pas l'intéret de cette bagnole... <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
L'esthétique du coupé ... l'aspect pratique des 4 portes ...

Une limousine sans le côté lourdingue ... <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Ouais, enfin ça fait assez cachalot quand-même niveau ligne hein... <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
<img src="http://img443.imageshack.us/img443/8830/bosphorusav04wk4.jpg" border="0" alt="Image IPB" />
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Florian Hors ligne
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#18
11-20-2004, 01:04 PM
En même temps le cahier des charges est quasiment celui d'une limo !
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011

"L'état est comme le muge : toutes les fonctions qu'il accomplit ne sont pas nobles". Anatole France
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Thunder Hors ligne

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#19
11-20-2004, 01:07 PM
<!--QuoteBegin-Florian+20.11.2004 à 12:04--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Florian @ 20.11.2004 à 12:04)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> En même temps le cahier des charges est quasiment celui d'une limo ! <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
D'où ma question sur à quoi ça sert <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&Wink-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->
<img src="http://img443.imageshack.us/img443/8830/bosphorusav04wk4.jpg" border="0" alt="Image IPB" />
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MacDerick Hors ligne

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#20
11-20-2004, 07:10 PM
<!--QuoteBegin-Tifosi+18.11.2004 à 15:27--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Tifosi @ 18.11.2004 à 15:27)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Dams+18.11.2004 à 15:18--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Dams @ 18.11.2004 à 15:18)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> C'est quoi?  <!--emo&Oops-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_redface.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_redface.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
[img]http://www.wintonsworld.com/cars/a-cars-2004/2004-carpics/geneva/mercedes-cls-class.jpg' border='0' alt='user posted image' /> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
<!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo--> <!--emo&Retard-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo--> on irait une mondeo vue de derrière...
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luke skyracer Hors ligne

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#21
11-21-2004, 04:12 AM
<!--QuoteBegin-Thunder+20.11.2004 à 11:38--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Thunder @ 20.11.2004 à 11:38)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Florian+20.11.2004 à 10:27--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Florian @ 20.11.2004 à 10:27)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Thunder+19.11.2004 à 10:03--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Thunder @ 19.11.2004 à 10:03)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Moi, je ne vois toujours pas l'intéret de cette bagnole... <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
L'esthétique du coupé ... l'aspect pratique des 4 portes ...

Une limousine sans le côté lourdingue ... <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Ouais, enfin ça fait assez cachalot quand-même niveau ligne hein... <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
enfin, du cote francais on n'est pas forcement mieux servi (C4, C5, 307, ...)

dans le style aquatique, elle est jolie. L'interieur est tres classe.

En fait, c'est exactement ce que j'aurais attendu de Jaguar! <!--emo&Wink-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->
Luke Sky
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FREDO62 Hors ligne
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#22
11-21-2004, 01:17 PM
j'adore le look mais je pens eque dedans je me sentiré un peu étouffé par les vitrages étroit
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vinsouille Hors ligne

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#23
11-22-2004, 11:12 AM
<!--QuoteBegin-luke skyracer+21.11.2004 à 03:12--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (luke skyracer @ 21.11.2004 à 03:12)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Thunder+20.11.2004 à 11:38--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Thunder @ 20.11.2004 à 11:38)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Florian+20.11.2004 à 10:27--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Florian @ 20.11.2004 à 10:27)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Thunder+19.11.2004 à 10:03--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Thunder @ 19.11.2004 à 10:03)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Moi, je ne vois toujours pas l'intéret de cette bagnole... <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
L'esthétique du coupé ... l'aspect pratique des 4 portes ...

Une limousine sans le côté lourdingue ... <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Ouais, enfin ça fait assez cachalot quand-même niveau ligne hein... <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
enfin, du cote francais on n'est pas forcement mieux servi (C4, C5, 307, ...)

dans le style aquatique, elle est jolie. L'interieur est tres classe.

En fait, c'est exactement ce que j'aurais attendu de Jaguar! <!--emo&Wink-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
<!--emo&Lol-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_lol.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_lol.gif' /><!--endemo--> rrrrhhhhôôôôôôôô la mauvaise fois <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
"T’es pas bien, là ?… Tu les sens les coussins d’huile, sous ton cul ?”
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Florian Hors ligne
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#24
11-29-2004, 10:42 PM
<!--emo&Up-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/up.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='up.gif' /><!--endemo-->

quelqu'un a des infos sur la version 500 notamment ce qu'en a dit la presse, car un ami intéréssé pour remplacer sa 740 m'a interrogé à son sujet et je n'ai su rien dire ... Elle est sortie, va sortir en AMG ?

Grosse décôte d'ici un an ou non ? Achat neuf ou récent ?
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011

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tricpa Hors ligne

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#25
11-30-2004, 12:09 AM
Moi d'après ce que j'ai pu en lire, je me prendrais bien une CLS 350 d'occasion dans 5 ans <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
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manu5494 Hors ligne

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#26
11-30-2004, 08:53 AM
<!--QuoteBegin-Florian+29.11.2004 à 21:42--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Florian @ 29.11.2004 à 21:42)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--emo&Up-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/up.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='up.gif' /><!--endemo-->

quelqu'un a des infos sur la version 500 notamment ce qu'en a dit la presse, car un ami intéréssé pour remplacer sa 740 m'a interrogé à son sujet et je n'ai su rien dire ... Elle est sortie, va sortir en AMG ? <!--QuoteEnd--></td></tr></table><!--QuoteEEnd-->


la CLS 500 est déjà sortie <!--emo&Wink-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->
la version 55 AMG (V8 5.5l compresseur de 476ch) va sortir très prochainement


<!--QuoteBegin--><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
Grosse décôte d'ici un an ou non ? <!--QuoteEnd--></td></tr></table><!--QuoteEEnd-->
oui certainement

<!--QuoteBegin--><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
Achat neuf ou récent ?<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

neuf , surtout pas <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo-->
achat d'un véhicule peu kilométrée de 3 ans, çà sera l'idéal <!--emo&Bien-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 /  Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
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