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The VELO !
Hier apres-midi, petite tentative de faire les courses alors qu'il neige depuis a peine 4 heures, ben la MBRC avec ses pneus plus tout neufs a l'AV, c'est pas ca du tout... J'avais du mal a chaque demarrage !
Alors que le VTT c'etait royal, neige non tassee sur sol non glace, un vrai bonheur. Probleme, ca caillait un peu les miches et je me voyais pas ramener le gamin la-dessus, avec des autos qui se baladent dans tous les sens autour de nous.
Finalement, Saxo powaa ! Pas aussi facile que le velo, surtout parce qu'elle aussi aura de nouvelles chaussettes d'ici relativement peu, mais ca se passe nettement plus sereinement qu'avec la Megane. Pas de puissance ? Super ! Freins molassons a l'attaque ? C'est ce qu'il faut !!
Bref, j'ai failli la prendre ce matin ! Heureusement la DDE a bien bosse cette nuit <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->, c'etait degage sur les 2/3 du chemin.
"Quand George Bush montre la Lune, on serait bien avise de regarder son doigt" (B. Frappat)
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voiture légère, pneu étroit, pas trop de puissance, bref le cocktail idéale pour la neige <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->
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<!--QuoteBegin-Cat_Man+29.12.2004 à 12:12--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (Cat_Man @ 29.12.2004 à 12:12)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> voiture légère, pneu étroit, pas trop de puissance, bref le cocktail idéale pour la neige <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Mine de rien, c'est du 165... surtout ils sont trop uses, sans quoi effectivement ce serait une bete de course.
Au fait, mention speciale au gars qui se sentait l'obligation de doubler un pauvre Partner avec sa Jeep. Je comprends bien qu'avec ses 4 roues motrices il avait l'impression de dormir a 40 a l'heure (maxi), mais a l'endroit ou il est passe <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->, il a eu le cul borde de nouilles de croiser personne a ce moment-la.
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"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011
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quand il neigait je prenais souvent la Panda de grand mère.... <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->
montée ( la panda ) en 135/70 R13... suspension souple, 34cv....
rien ne pouvait l'arrêt sur la neige <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
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<!--QuoteBegin-Cat_Man+29.12.2004 à 12:22--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (Cat_Man @ 29.12.2004 à 12:22)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> quand il neigait je prenais souvent la Panda de grand mère.... <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->
montée ( la panda ) en 135/70 R13... suspension souple, 34cv....
rien ne pouvait l'arrêt sur la neige <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
vu le freinage de la panda, meme sur le sec rien ne pouvait l'arréter <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
'24 Clio 1,5 dci 100 : - '23 TM3 LR RWD : - '19 MX-5 ND RF 30th AE : - '12 Mini Cooper Cabriolet 1,6 :![[Image: 1573941_5.png]](https://images.spritmonitor.de/1573941_5.png) - '07 Aston Martin V8 Vantage : - '06 MX-5 NC 3rd Generation Limited :
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<!--QuoteBegin-Cat_Man+29.12.2004 à 12:22--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (Cat_Man @ 29.12.2004 à 12:22)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> suspension souple, <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
eu la panda avec ses suspattes à lames et son essieu rigide, faut m'expliquer comment ça peut être souple <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->
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La légèreté et des pneus étroits ça aide sur la neige
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<!--QuoteBegin-Bozo+30.12.2004 à 07:22--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (Bozo @ 30.12.2004 à 07:22)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Cat_Man+29.12.2004 à 12:22--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (Cat_Man @ 29.12.2004 à 12:22)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> suspension souple, <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
eu la panda avec ses suspattes à lames et son essieu rigide, faut m'expliquer comment ça peut être souple <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
La suspate de la Panda a pas toujours ete a lames et essieu rigide, ca a evolue avec le temps. Je crois que la Marbella a conserve les lames toute sa carriere durant, mais je suis certain que la Panda les a abandonne.
Sinon d'un point de vue theorique, des lames et un essieu rigide ca peut etre souple, et meme avoir des debattements corrects : t'es pas oblige de monter des lames de camion !
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