La Rs4 Presentée A Genève
#1
4,2l V8 atmo, 420 ch,
0 a 100 : 4,8s
0 a 200 : 16,6s
rupteur a 8250 tr/min
430 Nm a 5500 tr/min
quattro
3,93 kg/ch.
Mode sport enclenchable similaire au systeme p 500 sport sur M5
sortie 2eme semestre 2005

[img]http://bilder.autobild.de/bilder/1/64685.jpg' border='0' alt='user posted image' />
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[img]http://bilder.autobild.de/bilder/1/64681.jpg' border='0' alt='user posted image' />
#2
<!--QuoteBegin-pedro51biso+22.02.2005 à 14:55--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (pedro51biso @ 22.02.2005 à 14:55)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
[img]http://bilder.autobild.de/bilder/1/64681.jpg' border='0' alt='user posted image' /> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Le plat en bas de la jante du volant, c'est pour éviter tout ostracisme envers les gros bides, qui pourront eux aussi se glisser derrière le volant ? <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->



<i>A quoi bon mettre un tigre dans le moteur si c'est un ane qui conduit ?</i>
#3
http://www.forum-autoroule.com/index.php?showtopic=33736
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011

"L'état est comme le muge : toutes les fonctions qu'il accomplit ne sont pas nobles". Anatole France


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