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<!--QuoteBegin-Florian+18.03.2005 à 16:34--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>
QUOTE (Florian @ 18.03.2005 à 16:34)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Elle a existé en 4x4 l'AX, non ? <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
<!--emo&

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->
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<!--QuoteBegin-vincentd+15.03.2005 à 18:08--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>
QUOTE (vincentd @ 15.03.2005 à 18:08)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Bon, faut relativiser un peu, elle avait des pneus à clous de 6 mm... <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
<!--emo&

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/non.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='non.gif' /><!--endemo-->
Dans la vidéo du dessus, ils disent 7 mm.
Dans cette vidéo on constate surtout que les pneus clous sont bien plus efficaces que les pneus hiver <!--emo&

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
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<!--QuoteBegin-Florian+18.03.2005 à 16:34--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Florian @ 18.03.2005 à 16:34)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Elle a existé en 4x4 l'AX, non ? <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Mon cousin en a eu une... Attention, en 4RM, l'aiguille de la jauge descend a vue !
"Quand George Bush montre la Lune, on serait bien avise de regarder son doigt" (B. Frappat)