Touareg R5 Ou V6 ?

[sevenless]

Après 10 ans d'Audi A6, moi aussi j'ai cédé à la tentation du 4x4 et possède un Touareg R5TDI boite auto depuis quelques mois (non sans avoir possédé un Range Rover en seconde voiture pendant quelques années)

Récemment, j'ai essayé la version V6 essence, la version V10TDI et la version V6TDI.

Globalement, le TOUAREG est une voiture très bien finie (un petit cran en dessous de l'Audi mais cela reste de la sensation plutôt qu'une réalité), plutôt spacieuse (quoique l'espace pour les jambes des passagers arrières soit un peu limite) et bénéficiant d'une excellente tenue de route (pour un 4X4)

Le prix de base reste raisonnable pour ce genre de voiture (45 k€) mais la liste des options peut faire grimper la note à plus de 60 k€ très rapidement.

La suspension pneumatique apporte un + incontestable : confort (presque au niveau du Range Rover), absence de roulis et de plongée au freinage et assise stable avec une remorque sont très appréciables.

Le freinage me parait très léger tants au niveau des sensations que de son efficacité réelle et ce quelque soit la version.

Au niveau moteur, je regrette fortement le choix du R5 : le moteur est anémique et casse le confort de la voiture (au dessous de 3000tr tout va bien, après il n'y a plus rien et le bruit devient très désagréable) Il devient m^me dangeureux de doubler !

Le V10 TDI, s'il est extremement efficace n'offre que peu de sensations pour plus de 300CH et alourdit considérablement la voiture en virage et au freinage.

Le V6 essence consomme plus de 15l / 100

Le V6 TDI est un compromis remarquable : beaucoup de puissance (toujours disponible), beaucoup d'allonge (donc un grand plaisir) et un grand silence de fonctionnement, bref : on croirait un moteur essence avec le couple du diesel en + et la consommation mesurée (12l/100)

[yanni'k]

Heu t'as vraiment essayé un V10 tdi? nan pcq c'est monstrueux dans le touareg ... mon pere va s'en achetez un (et nous l'avons essayé) et franchement c'est dantesque.

Pour posseder une A6 avant Tdi @180quattro tiptronic (ouf..) on est a des années lumieres loin devant.

Neanmoins cette version etant a un prix astronomique (du niveau de sa motorisation sans egale mais quel regal)

Je pense que la motorisation V6 diesel est la version la plus adapté ni prix/ perfs (les finitions etant equivalente)

Le R5 est un poil poussif (essayé juste en passager mais ca ne semblait pas transcendant) et la version V6 essence a l'appetit d'un orgre...

Reste le delai de livraison qui cours jusqu"a un an pr le V6 diesel...

[chris_2002]

C'est clair que le R5 TDI fait moins bien en perfs qu'un TDI90 sur une berline et bien moins qu'une Espace 2.2dCi. Tu payes là le prix du Quattro et de sa masse impressionante. D'après les essais le V6 TDI sied bien mieux à ce vaisseau (203 Max) que le petit R5. Les consos tournent vers 10L. J'imagine même pas en essence, pour peu qu'on monte ds les tours. <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo-->

EDIT : je sais pas si c'est vraiment un système type Quattro bref... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/sleep2.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='sleep2.gif' /><!--endemo-->

[ZeGato]

le v6 essence est un veau avec un appétit gargantuesque.... à fuir....

[sevenless]

<!--QuoteBegin-yanni'k+27.04.2005 à 18:35--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (yanni'k @ 27.04.2005 à 18:35)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Heu t'as vraiment essayé un V10 tdi? nan pcq c'est monstrueux dans le touareg ... mon pere va s'en achetez un (et nous l'avons essayé) et franchement c'est dantesque.

Pour posseder une A6 avant Tdi @180quattro tiptronic (ouf..) on est a des années lumieres loin devant.

Neanmoins cette version etant a un prix astronomique (du niveau de sa motorisation sans egale mais quel regal)

Je pense que la motorisation V6 diesel est la version la plus adapté ni prix/ perfs (les finitions etant equivalente)

Le R5 est un poil poussif (essayé juste en passager mais ca ne semblait pas transcendant) et la version V6 essence a l'appetit d'un orgre...

Reste le delai de livraison qui cours jusqu"a un an pr le V6 diesel... <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
J'ai eu un V10 à prêter pendant 1/2 journée... franchement, je n'ai pas trouvé ça "dantesque" au niveau des sensations ! C'est sur que quand tu regardes le compteur de vitesse tu es "calmé" mais le m'attendaus à plus de violence pour un moteur de plus de 300ch.

En plus, le poids sur le train avant me parait pour le coup "dantesque"... J'aurais bien aimé essayer la version V8 essence...

Quelqu'un a t il des infos sur cette motorisation ?

[Tifosi]

<!--QuoteBegin-EL GATO+27.04.2005 à 21:12--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (EL GATO @ 27.04.2005 à 21:12)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> le v6 essence est un veau avec un appétit gargantuesque.... à fuir.... <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
sinon, y'a le V8 <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ph34r.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ph34r.gif' /><!--endemo-->

[vinsouille]

<!--QuoteBegin-Tifosi+28.04.2005 à 08:23--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Tifosi @ 28.04.2005 à 08:23)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-EL GATO+27.04.2005 à 21:12--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (EL GATO @ 27.04.2005 à 21:12)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> le v6 essence est un veau avec un appétit gargantuesque.... à fuir.... <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
sinon, y'a le V8 <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ph34r.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ph34r.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
et le W12 <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> y'en a 50 prévues pour la France <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->

M'enfin ca fait cher quand même pour un look de Passat break surelevé <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo-->

Ca ne vaut pas un Range <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/love.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='love.gif' /><!--endemo-->