Essences : Quelle Qualité ?

[Bozo]

<!--QuoteBegin-chris_2002+24.07.2005 à 08:38--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (chris_2002 @ 24.07.2005 à 08:38)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Un petit up pour signaler cet article : ici. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Caradisiac ! <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> A peu près aussi indépendant qu'un essai de la 206 RC par Panizzi dans Peugeot Magazine... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

[Breton]

Le pire c'est qu'il vaut mieux que le moteur soit encrassé pour consommer moins d'huile et moins user les surfaces métalliques en contact <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> La mécanique ça a toujours crasseux et ça a toujours bien marché comme ça ... un moteur encrassé à 100 000 km est très souvent plus performant et consomme moins qu'un moteur neuf.

[Bifidusse]

J'utilisais de la 95 de marque, mais prise dans une station "express" qui est au prix des supermarchés. Actuellement je suis passé à la 98, pour voir, et je la prends en supermarché, elle est 8 ct moins chère que chez Esso (pour le 95 et le diesel c'est pareil).

Ben elle consomme a priori un poil moins (dans les 0.2 - 0.3 l aux 100... ce qui ne compense pas le surcoût) et ne cliquete plus quand on profite un peu trop de la souplesse du moteur. Xantia 2l 8S de 94'

Le jour où je suis de très bonne humeur j'essaie la 98 de chez Esso <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

[Breton]

<!--QuoteBegin-Bifidusse+24.07.2005 à 19:51--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Bifidusse @ 24.07.2005 à 19:51)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Ben elle consomme a priori un poil moins (dans les 0.2 - 0.3 l aux 100... ce qui ne compense pas le surcoût) et ne cliquete plus quand on profite un peu trop de la souplesse du moteur. Xantia 2l 8S de 94'

Le jour où je suis de très bonne humeur j'essaie la 98 de chez Esso <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
PSA préconnise bien le 98 pour ce moteur <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->

[pinpin]

<!--QuoteBegin-Brun'out+21.05.2005 à 16:07--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Brun'out @ 21.05.2005 à 16:07)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-etienne76+21.05.2005 à 16:04--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (etienne76 @ 21.05.2005 à 16:04)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Oui, mais par hasard, les additifs ne seraient-ils pas mis à part de la citerne? <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Si, les additifs sont ajoutés apres dans les cuves <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Chez "esso" comme il n'y a que des stations "esso express" dépourvues d'etres humains , je ne sais pas qui rajoute les additifs ..... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->

[pinpin]

<!--QuoteBegin-Bozo+24.07.2005 à 09:04--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Bozo @ 24.07.2005 à 09:04)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-chris_2002+24.07.2005 à 08:38--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (chris_2002 @ 24.07.2005 à 08:38)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Un petit up pour signaler cet article : ici. <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Caradisiac ! <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> A peu près aussi indépendant qu'un essai de la 206 RC par Panizzi dans Peugeot Magazine... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Caradisiac c'est bien .... <!--emo&8)-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_cool.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_cool.gif' /><!--endemo--> car dans l'essais de la C5 HDi il y a un commentaire émis par un certain "pinpin22" qui revait de devenir journaliste auto ...... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
Mais bon .... , à ce jour , j'attends toujours mes droits d'auteurs .... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo-->


http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/fi..._citroen_c5.php

[B'o]

<!--QuoteBegin-pinpin+24.07.2005 à 20:04--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (pinpin @ 24.07.2005 à 20:04)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Brun'out+21.05.2005 à 16:07--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Brun'out @ 21.05.2005 à 16:07)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-etienne76+21.05.2005 à 16:04--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (etienne76 @ 21.05.2005 à 16:04)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Oui, mais par hasard, les additifs ne seraient-ils pas mis à part de la citerne? <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Si, les additifs sont ajoutés apres dans les cuves <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Chez "esso" comme il n'y a que des stations "esso express" dépourvues d'etres humains , je ne sais pas qui rajoute les additifs ..... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Et les cuves se remplissent toutes seules à ton avis ? <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->

[pinpin]

Pour avoir assisté à la connection "camion" / "station service" , je peux te dire que le mec raccorde le tuyau mazout sur la cuve mazout et ne verse aucune potion magique ..... il ne descend meme pas dans le fond de cuve pour touiller le mélange c'est pour dire ..... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_lol.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_lol.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_lol.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_lol.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_lol.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_lol.gif' /><!--endemo-->

[Bifidusse]

<!--QuoteBegin-Breton+24.07.2005 à 19:53--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Breton @ 24.07.2005 à 19:53)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Bifidusse+24.07.2005 à 19:51--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Bifidusse @ 24.07.2005 à 19:51)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Ben elle consomme a priori un poil moins (dans les 0.2 - 0.3 l aux 100... ce qui ne compense pas le surcoût) et ne cliquete plus quand on profite un peu trop de la souplesse du moteur. Xantia 2l 8S de 94'

Le jour où je suis de très bonne humeur j'essaie la 98 de chez Esso  <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
PSA préconnise bien le 98 pour ce moteur <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Ils ne le mentionnent pas dans le carnet... c'est un peu dommage.