Fini Le Mr2 Et La Celica En Europe

[Breton]

<!--QuoteBegin-pehun+02.06.2005 à 13:52--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (pehun @ 02.06.2005 à 13:52)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Perso, je suis client de ce genre d'autos, pourquoi ne pas les choisir?

Je les trouves trop cher pour ce qu'elles sont!
dépenser plus de 20k€ dans un petit coupé 4 cylindres, bof quoi...

autrement, elles ont une super ligne. <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Et rien ne vaut une petite 206 S16 <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> .. ou Yaris TS, plus polyvalent, moins cher.

[Docbraun]

<!--QuoteBegin--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
Sinon, je pense que le plaisir automobile n'est pas mort, zum Glück! Je l'ai crains lors de l'arrivée des merveilles boites à coucou sur nos zolies routes... (Ca + essence en hausse... retard.gif ) mais non, on voit toujours des amateurs de sportives, heureusement!
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Ne serait-ce pas plutôt une morosité côté porte-monaie ?

Les clients de ce type de voiture n'étant plus en mesure d'assumer leur(mon) hobby ....

N.B. : ceci dit sans arrière pensée <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->

[yormeau]

<!--QuoteBegin-Docbraun+02.06.2005 à 13:24--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Docbraun @ 02.06.2005 à 13:24)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
Sinon, je pense que le plaisir automobile n'est pas mort, zum Glück! Je l'ai crains lors de l'arrivée des merveilles boites à coucou sur nos zolies routes... (Ca + essence en hausse... retard.gif ) mais non, on voit toujours des amateurs de sportives, heureusement!
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Ne serait-ce pas plutôt une morosité côté porte-monaie ?

Les clients de ce type de voiture n'étant plus en mesure d'assumer leur(mon) hobby ....

N.B. : ceci dit sans arrière pensée <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
y'a également de ça, à vu de nez...

(C'est un peu mon cas en ce moment )

[Docbraun]

<!--QuoteBegin--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
QUOTE (Docbraun @ 02.06.2005 à 13:24)
QUOTE

Sinon, je pense que le plaisir automobile n'est pas mort, zum Glück! Je l'ai crains lors de l'arrivée des merveilles boites à coucou sur nos zolies routes... (Ca + essence en hausse... retard.gif ) mais non, on voit toujours des amateurs de sportives, heureusement!


Ne serait-ce pas plutôt une morosité côté porte-monaie ?

Les clients de ce type de voiture n'étant plus en mesure d'assumer leur(mon) hobby ....

N.B. : ceci dit sans arrière pensée icon_wink.gif

y'a également de ça, à vu de nez...

(C'est un peu mon cas en ce moment )
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Tout parreil comme le monsieur il a dit au dessus <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_redface.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_redface.gif' /><!--endemo-->

[yormeau]

Bon allez viens, comme on ne conduit pas:

<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/drink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='drink.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/alcolo.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='alcolo.gif' /><!--endemo-->

[Edit] Enfin on conduit pas ce qu'on aimerais, hein, parce que je cogne quand même mes 200 bornes quotidiennes
[/Edit]

[Staffin]

<!--QuoteBegin-Breton+02.06.2005 à 14:23--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Breton @ 02.06.2005 à 14:23)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-pehun+02.06.2005 à 13:52--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (pehun @ 02.06.2005 à 13:52)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Perso, je suis client de ce genre d'autos, pourquoi ne pas les choisir?

Je les trouves trop cher pour ce qu'elles sont!
dépenser plus de 20k€ dans un petit coupé 4 cylindres, bof quoi...

autrement, elles ont une super ligne. <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Et rien ne vaut une petite 206 S16 <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> .. ou Yaris TS, plus polyvalent, moins cher. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Elle n'ont pas grand chose a voir avec une s16 ou une yaris ts <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->


Par contre je rejoints P1 sur les tarifs ou cela demarrait à 25 k€, ce qui peut faire cher...

Cela dit, en disparissant du marché, il n'y aura plus de coupé vraiment "sport" et encore a peu prés abordable sur le marché et mazda restera seul avec la mx5 pour les roadster abordables <!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo-->

Vais peut être bien la garder finalement <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_lol.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_lol.gif' /><!--endemo-->

[Thunder]

<!--QuoteBegin-Le glaude+02.06.2005 à 15:14--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Le glaude @ 02.06.2005 à 15:14)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Elle n'ont pas grand chose a voir avec une s16 ou une yaris ts <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
C'est rien de le dire, surtout s'agissant du MR...

[Clint E.]

Dommage ct bon pour leur image (même rien que le fait d'en voir une en expo ça laisse pas indifférent), et on en croise de temps en temps des Celica par contre la MR2 inconnue au bataillon.

[pehun]

<!--QuoteBegin-Le glaude+02.06.2005 à 14:14--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Le glaude @ 02.06.2005 à 14:14)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Breton+02.06.2005 à 14:23--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Breton @ 02.06.2005 à 14:23)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-pehun+02.06.2005 à 13:52--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (pehun @ 02.06.2005 à 13:52)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Perso, je suis client de ce genre d'autos, pourquoi ne pas les choisir?

Je les trouves trop cher pour ce qu'elles sont!
dépenser plus de 20k€ dans un petit coupé 4 cylindres, bof quoi...

autrement, elles ont une super ligne. <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Et rien ne vaut une petite 206 S16 <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> .. ou Yaris TS, plus polyvalent, moins cher. <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Elle n'ont pas grand chose a voir avec une s16 ou une yaris ts <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->


Par contre je rejoints P1 sur les tarifs ou cela demarrait à 25 k€, ce qui peut faire cher...

Cela dit, en disparissant du marché, il n'y aura plus de coupé vraiment "sport" et encore a peu prés abordable sur le marché et mazda restera seul avec la mx5 pour les roadster abordables <!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo-->

Vais peut être bien la garder finalement <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_lol.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_lol.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
ouép, car au final, ce sont des citadines (avec les finitions, equipements correspondants <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo--> ) recarossées.

Vous me direz on a le meme gap entre une 350Z et une mégane RS.
Mais par contre, entre une megane RS et un MR, je préfère la mégane!

[Dams]

<!--QuoteBegin-vinsouille+02.06.2005 à 12:12--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (vinsouille @ 02.06.2005 à 12:12)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Simplet+02.06.2005 à 11:05--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Simplet @ 02.06.2005 à 11:05)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Toyota a annoncé qu'il arrêterait dès cette année la commercialisation en Europe des Celica et MR2 pour recentrer son offre sur les Aygo, Yaris, Corolla, Corolla Verso et Avensis, modèles à succès qui devraient lui permettre d'atteindre son objectif de ventes de 1,2 million d'unités en 2010. Seules 6 627 Celica et 2 875 MR2 ont été vendues en Europe en 2004 ; les Etats-Unis constituent le principal débouché de ces deux modèles, souligne EL MUNDO (1/6/05).
Pour remplacer les Celica et MR2, Toyota pourrait commercialiser en Europe un véhicule sportif hybride offrant des prestations de haut de gamme et une faible consommation. La consommation élevée des deux modèles semble être l'une des raisons de leur retrait du marché, le constructeur japonais souhaitant respecter la future norme Euro-4. Il a de même retiré le monospace Previa du marché européen.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Plus rien de bien interessant du coup chez Toyota <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/spamafote.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='spamafote.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
C'est hyper reducteur. <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> Ils ont une gamme sympa et commence à damer le pion de certaines grosses marques en France. <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->
Si on suit ton raisonnement y'a pas beaucoup de marques interesantes aujourd'hui <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/sleep2.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='sleep2.gif' /><!--endemo-->

[Thunder]

<!--QuoteBegin-pehun+02.06.2005 à 23:22--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (pehun @ 02.06.2005 à 23:22)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Mais par contre, entre une megane RS et un MR, je préfère la mégane! <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Ce sont des autos qui n'ont vraiment rien à voir !

[pikachoo22]

je profite que l'on parle des constructeurs nippons : elle a jamais été importé la skyline?

[Ronin]

<!--QuoteBegin-pikachoo22+03.06.2005 à 08:50--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (pikachoo22 @ 03.06.2005 à 08:50)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> je profite que l'on parle des constructeurs nippons : elle a jamais été importé la skyline? <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
En europe de manière officielle, et pour les versions de pointe GT-R, juste une unique fois...c'était en Angleterre avec une petite 50'aines d'exemplaires de R33 GT-R vendues en 1996 ou 1997.
Et à près de 80000£ le bout, les prix avaient tout simplement plus que doublés par rapport au pays d'origine! <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo-->

Aujourd'hui, on en trouve en peu partout en Europe des Skyline (même en France <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ph34r.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ph34r.gif' /><!--endemo--> )...