Ct Luxembourg

[vsir]

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J'ai fait passé ma BMW au CT par mon père, elle a été refusée pour un desequilibre au freins a mains gauche-droite.

L'an passé, elle a déja été refusée pour la même raison, ce qui m'avais couté 90€ de pièces et de mains d'oeuvre ... mon père a déja telephoné chez BMW et apparament faut recommencer la manoeuvre <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/mad3.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='mad3.gif' /><!--endemo-->

Est-ce normal, qu'en 1 an ca ce derègle ou dégrade ??

Vais-je devoir payer 90€ chaque année + 2 CT + 2 demi-journée de perdue....

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[B'o]

Le systeme de frein a main de BM est composé de machoires actionnées mecaniquement dans le moyeux du disque (qui fait donc tambour) avec systeme de reglage independant par roue pseudo automatique plus un reglage au niveau des cables.........tres, tres mal foutu et tres chiant a regler correctement <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo-->

Cependant, le CT au Lux doit etre un peu plus pointilleux qu'en France puisqu'ici, seul un manque d'efficacité du frein a main est eliminatoire et non un desequilibre.

Désolé pour toi mais va falloir t'y habituer <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->

[vsir]

C'est vrai que l'on m'avais dis de tirer le stick 2-3 fois avant de passer au CT car ils ce reglent automatiquement... bon vais quand meme les faire regler chez BM mais je veux pas qu'il me remplacent les machoire, elle on 1 ans et je tire le freins a main seulement quand je suis garé <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_evil.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_evil.gif' /><!--endemo-->

[B'o]

<!--QuoteBegin-vsir+14.07.2005 à 20:29--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (vsir @ 14.07.2005 à 20:29)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> C'est vrai que l'on m'avais dis de tirer le stick 2-3 fois avant de passer au CT car ils ce reglent automatiquement... <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Le reglage auto ne marche quasiement jamais, il vaut mieux les regler en manuel......l'acces a la molette se fait par un ecrou de roue enlevé.

La molette est au dessus du moyeu de roue vers l'avant de la voiture donc dans le coin superieur droit quand tu est face a la roue......il suffit d'amener les machoires a "lecher" de chaque coté et c'est bon <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->

[vsir]

merci, mais, je ne vais pas prendre le risque cette année, l'an prochain, j'irais faire faire ca chez un amis garagiste qui prend 15€/h, et dire que mon père a pris rdv chez bmw sans me demander a 45€/h <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/mad3.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='mad3.gif' /><!--endemo-->

[luke skyracer]

A Lux, y'a pas de secrets, c'est pas ton pere qui doit passer le CT pour toi, c'est ta soeur de 20 ans en decollete. Ca passe comme sur des roulettes alors. Depuis que j'ai 18 ans, c'est tjrs nos (mes amis et moi) meres qui y vont, en tenue sympa. Aucun souci, meme si on sait que la caisse n'est pas parfaite. <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->

[TOYO]

<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/oui.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='oui.gif' /><!--endemo--> c'est bien commme cela qu'il faut procéder à lululand , luke t'as tout capté <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->