Ma Première Panne

[Marco 7]

Comme quoi, elles sont concues de la meme maniere ...

<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

[Pascal 71]

<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/arf.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='arf.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bravo.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bravo.gif' /><!--endemo-->

[colfab]

<!--QuoteBegin-Pascal 71+21.08.2005 à 15:57--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Pascal 71 @ 21.08.2005 à 15:57)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/arf.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='arf.gif' /><!--endemo-->  <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bravo.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bravo.gif' /><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

On m'a dit que le moulin des Martin pouvaient rouler sans liquide de refroidissement. <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo-->

Avec un K même quelques bulles arrivent à foutre le brun. <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

[adelos33]

<!--QuoteBegin-Marco 7+21.08.2005 à 14:44--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Marco 7 @ 21.08.2005 à 14:44)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Bon, adelos, lorsque tu mets en route ta bestiole, tu laisses chauffer jusqu a 95 degres, touche la durite du bas du radiateur. Si elle ne chauffe pas, c est le calorstat voire la pompe a eau ou les deux ( <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo--> )

Mais dans ton cas, avant ta manip, la voiture fonctionnait et refroidissait. Donc te biles pas, ce doit etre la sonde du ventilo. Pense a bien la serrer, il faut pas mal de couple la dessus. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
J'espére aussi ...

Où qu'il est le calorstat ? (sur mon 1600K de 2003)

J'usqu'à présent je m'étais pas inquiété de tout ça , mais c'est pas quand on est au bord de la route en carafe qu'il faut le faire , non ?

[Marco 7]

Non, pas vraiment, tu reperes la conduite du bas du radiateur et tu la suis jusque sous le collecteur d admission. Il est situe dans un endroit <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo--> et meme si c est facile a changer, tu vas en chier un moule ...

C est un gros corps plastique noir avec deux durites qui en sortent: celle du radiateur (appelee J-hose) et celle du radiateur de chauffage si tu l as encore (p'tit joueur <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->)

[adelos33]

<!--QuoteBegin-Marco 7+21.08.2005 à 22:22--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Marco 7 @ 21.08.2005 à 22:22)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Non, pas vraiment, tu reperes la conduite du bas du radiateur et tu la suis jusque sous le collecteur d admission. Il est situe dans un endroit <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo--> et meme si c est facile a changer, tu vas en chier un moule ...

C est un gros corps plastique noir avec deux durites qui en sortent: celle du radiateur (appelee J-hose) et celle du radiateur de chauffage si tu l as encore (p'tit joueur <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->) <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Et oui je l'ai encore <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
c'est mon radiateur de secours... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

merci à tous pour tout ça. <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->

à bientot ( sur la route bien sur , pas pour diagnostiquer une éventuelle panne)